Michelin RoC - Carrera de Campeones

Vehículos participantes y exhibición

Toyota Corolla World Rally Car

Motor: 1.972 cc. 4 cilindros, 16 válvulas, turbocompresor

Alimentación: Inyección electrónica Denso EFI

Potencia: 300 CV a 6.000 rpm. Par motor: 400 Nm a 5.100 rpm.

Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas

Suspensión: Delantera tipo McPherson, trasera tipo McPherson

Frenos: Delanteros discos ventilados de 375 mm. y traseros discos ventilados de 300

Dirección: De cremallera asistida con 21 vueltas de volante.

Dimensiones: Largo 4.100 mm. Ancho 1.770 mm. Peso: 1.230 kg.

Toyota Rav4

Motor: 1.998 cc, 4 cilindros, 16 válvulas

Alimentación: Inyección electrónica

Potencia: 129 CV a 5.600 rpm. Par motor: 175 Nm a 4.600 rpm.

Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas

Suspensión: Delantera brazo transversal, trasero de tipo McPherson

Frenos: Delanteros discos ventilados, traseros tambores

Dirección: De cremallera asistida

Dimensiones: Largo 3.700 mm. Ancho: 1.690 mm. Alto: 1.650 mm. Peso: 1.100 kg.

Audi Quattro S1

Motor: 2.110 cc, 5 cilindros en línea, 20 válvulas y turbocompresor

Alimentación: Inyección electrónica Bosch

Potencia: 400 CV a 7.000 rpm. Par motor: 480 Nm a 5.000 rpm.

Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas

Suspensión: Delantera del tipo McPherson y trasera del tipo McPherson.

Frenos: Delanteros discos ventilados, traseros discos ventilados

Dirección: De cremallera asistida Peso: 1.050 kg.

Mitsubishi Carisma Evo VI

Motor: 1.997 cc, 4 cilindros en línea, 16 válvulas y turbocompresor

Alimentación: Inyección electrónica Potencia: 260 CV a 5.900 rpm.

Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas

Suspensión: Delantera del tipa McPherson y trasera del tipo McPherson.

Frenos: Delanteros discos ventilados, traseros discos ventilados

Dirección: De cremallera asistida Peso: 1.100 kg.

Peugeot 206 WRC

Motor: 1.998 cc, 4 cilindros 16 válvulas y turbocompresor

Alimentación: Inyección electrónica Magneti Marelli

Potencia: 300 CV a 5.900 rpm. Par motor: 500 Nm a 4.000 rpm.

Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas con tres diferenciales

Suspensión: Delantera del tipo McPherson y trasera del tipo McPherson.

Frenos: Delanteros discos ventilados, traseros discos ventilados

Dirección: De cremallera asistida

Peso: 1.230 kg.

Auto-Cross Fast & Speed

Motor: Honda I .100 cc, 4 cilindros 16 válvulas.

Alimentación: Inyección electrónica

Potencia: 160 CV a 8.900 rpm. Par motor: 115 Nm a 6.800 rpm.

Transmisión: Tracción a las ruedas traseras y caja de cambios secuencia) de seis velocidades.

Suspensión: Delantera de triángulos superpuestos y trasera del tipo McPherson.

Frenos: Delanteros discos ventilados, traseros discos ventilados

Dirección: De cremallera asistida

Peso: 530 kg

Saab 9-3 Turbo 16 4x4

Motor: 1.997 cc, 4 cilindros 16 válvulas y turbocompresor

Alimentación: Inyección electrónica

Potencia: 600 CV a 6.500 rpm. Par motor: 800 Nm a 4.000 rpm.

Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas con tres diferenciales y caja de cambios secuencia) de seis velocidades.

Suspeüsión: Delantera del tipo McPherson y trasera del tipo McPherson.

Frenos: Delanteros discos ventilados, traseros discos ventilados Dirección: De cremallera asistida

Peso: 1.170 kg