Fiesta Sporting Trophy
Así va la FIESTA SPORTING TROPHY
Rallye de Canarias Rallye Palma Canaria Norte Rallye de Granadilla
Rallye de Telde Rallye San Miguel Maspalomas
Web Oficial de la Copa Bp Oil, patrocinador oficial Equipos participantes
La FIESTA SPORTING TROPHY lista para debutar
Excelente impresión de los primeros test del Fiesta FST
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A lo largo de ésta semana, y bajo la supervisión del ingeniero de desarrollo de M-Sport Chris Williams, se han efectuado los test de puesta a punto y adaptación de los nuevos Ford Fiesta ST 2.0, preparados para disputar la nueva copa monomarca de Ford: la Fiesta SportingTrophy 2006, bajo la organización de la Red Ford de Canarias. Tres intensas jornadas dedicadas, la primera de ellas a la puesta a punto de motores con la reprogramación de E.C.U´s, rodaje para la adaptación y el conocimiento del vehículo por parte de los pilotos; la segunda para configurar la geometría idónea del tren delantero con los nuevos neumáticos Dunlop 190/65-17 y definir los compuestos autorizados, y la |
tercera jornada para probar y adaptar las suspensiones Reiger con diferentes tarados de amortiguador y espirales progresivos.
También asistieron a las jornadas los ingenieros de Dunlop, técnicos de Copi Sport y varios experimentados pilotos que tras las múltiples pruebas coincidieron en la facilidad de conducción del ST, el enorme potencial y rapidez del conjunto motor – caja de cambios, y la increíble capacidad de trabajo del autoblocante y las suspensiones.
La conclusión general es que el Fiesta ST ha alcanzado un nivel de preparación idóneo para ser el vehículo capaz de llevar a los 15 participantes inscritos, a disfrutar de unas sensaciones de conducción deportiva y seguridad óptimas, y al mismo tiempo estar en lo mas alto de las clasificaciones en los rallyes del calendario 2006.
Los pilotos que van a participar en esta copa son: Victor Fariña,
Heriberto Godoy, Claudio Molina, Benito Rodríguez, Ayose Alonso,
Antonio Marichal, Carlos Cruz, Cesar Cruz, Rafael Orihuela, Ricardo
Ledesma, German Hiller, Leandro Santana, J. Carlos Robledano, Javier
Morales, y Eugenio Gil.
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Una manera de forjar futuro
Una nueva copa monomarca se ha presentado para el campeonato canario para el 2006, con una clara proyección de futuro para los que resulten ganadores de la misma, dado que aparte de los premios y primas de salida, existe el aliciente de llegar a los mas altos niveles de competición y guiar su camino para convertirse en pilotos de rally profesionales.
La Fiesta Sporting Trophy está basada en el Fiesta ST de Grupo N, con 165 c.v. a partir del motor ST 2.= Duratec, combinado con un kit de competición de M-Sport, totalmente equipado y listo para competir con un precio de 30.000.- euros.
Las bases para la misma estan basadas en ocho rallyes de asfalto entre Marzo y Noviembre (Rallye de Canarias, Palma Canaria Norte, Gran Canaria, Granadilla, Telde, San Miguel, Teror, Isla de Tenerife quedando el Maspalomas como reserva).
Se retienen los puntos de seis resultados siendo vehículos identicos y listos para correr, incluyendo medidas de seguridad y vestimenta de competición, existiendo una prima de salida de 900 euros en cada prueba y unos premios que van desde los 700 del primero a los 200 del quinto puesto.
El primero y segundo clasificado mas un "wild-card" de cada pais, lucharán a final de temporada para decidir el Campeón Internacional de la FST y la posibilidad de lograr un volante oficial para el siguiente año. Para más información pueden dirigirse a la Red Ford de Canarias (Archiauto S.A. - Automoción Acosta S.L.- Lenflor S.A. - Mas Motor S.L.
