Este joven certamen de carácter regional dará el pistoletazo de salida en la isla de Gran Canaria con una atractiva participación. Fran Suárez, con su Ford Fiesta R5 MKII, defenderá el título que ha logrado durante las dos últimas temporadas. La cita de Arucas, inédita en este campeonato, supondrá un reto para el grueso de los equipos participantes.
Este fin de semana comienza otro certamen, en este caso el regional de rallysprint con motivo de la cuarta edición del Rallysprint Ciudad de Arucas. La prueba grancanaria debuta en este campeonato de Canarias y lo hace con una participación de lo más atractiva, sin duda, una excusa perfecta para que los aficionados se acerquen a conocer esta prueba.
Fran Suárez, en esta ocasión junto a Alejandro Rodríguez, defenderá el título que ha logrado en las dos últimas ediciones. El tinerfeño, inscrito de nuevo con su Ford Fiesta R5 MKII, partirá como uno de los favoritos para lograr el triunfo en Arucas.
Debutando con un Skoda Fabia R5, Julián Falcón y Jacob Páez sumarán sus primeros kilómetros de la temporada. Lo hacen en casa, lo que, añadido a su amplia experiencia, permite que se les cuelgue el cartel de favoritos. Una condición que comparten Ayoze Benítez-Patricia González (Porsche 997 GT3 2010) y Oscar Cabrera-Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2).
Debutando en esta especialidad con el flamante Alpine A110 R-GT, Juan Luis Cruz y Carlos Arocha tendrán una indudable posibilidad de medirse a equipos bien armados. Por detrás, Jonai Rodríguez-Kevin Rodríguez tratarán de volver a ser protagonistas, como ya lo fueron el año pasado, con su competitivo Peugeot 106 S16.
La lista de inscritos del IV Rallysprint Ciudad de Arucas presente muchos más alicientes para el aficionado, como la presencia de Alexander Santana-Aimar Santana (Honda Civic Type R R3), Samuel Marrero-Víctor Déniz (Citroën Saxo Kit Car), Rayco Rodríguez- Christopher Rijo (Citroën DS3 R3T Max), Juan José León-Daniel Hernández (Renault Mégne), Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault Clio Rally5), Víctor Afonso-Luis Hernández (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Miguel Quintino-Carlos García (BMW M3), entre otros.
La prueba grancanaria se celebrará este sábado sobre seis pruebas especiales y algo más de 35 kilómetros cronometrados.
Este fin de semana comienza otro certamen, en este caso el regional de rallysprint con motivo de la cuarta edición del Rallysprint Ciudad de Arucas. La prueba grancanaria debuta en este campeonato de Canarias y lo hace con una participación de lo más atractiva, sin duda, una excusa perfecta para que los aficionados se acerquen a conocer esta prueba.
Fran Suárez, en esta ocasión junto a Alejandro Rodríguez, defenderá el título que ha logrado en las dos últimas ediciones. El tinerfeño, inscrito de nuevo con su Ford Fiesta R5 MKII, partirá como uno de los favoritos para lograr el triunfo en Arucas.
Debutando con un Skoda Fabia R5, Julián Falcón y Jacob Páez sumarán sus primeros kilómetros de la temporada. Lo hacen en casa, lo que, añadido a su amplia experiencia, permite que se les cuelgue el cartel de favoritos. Una condición que comparten Ayoze Benítez-Patricia González (Porsche 997 GT3 2010) y Oscar Cabrera-Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2).
Debutando en esta especialidad con el flamante Alpine A110 R-GT, Juan Luis Cruz y Carlos Arocha tendrán una indudable posibilidad de medirse a equipos bien armados. Por detrás, Jonai Rodríguez-Kevin Rodríguez tratarán de volver a ser protagonistas, como ya lo fueron el año pasado, con su competitivo Peugeot 106 S16.
La lista de inscritos del IV Rallysprint Ciudad de Arucas presente muchos más alicientes para el aficionado, como la presencia de Alexander Santana-Aimar Santana (Honda Civic Type R R3), Samuel Marrero-Víctor Déniz (Citroën Saxo Kit Car), Rayco Rodríguez- Christopher Rijo (Citroën DS3 R3T Max), Juan José León-Daniel Hernández (Renault Mégne), Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault Clio Rally5), Víctor Afonso-Luis Hernández (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Miguel Quintino-Carlos García (BMW M3), entre otros.
La prueba grancanaria se celebrará este sábado sobre seis pruebas especiales y algo más de 35 kilómetros cronometrados.
