El Rali Vinho Madeira no formará parte del Intercontinental Rally Challenge en 2011 y 2012, según Géraldine Filiol, director general de Eurosport Events, y promotor del IRC, ha confirmado.
Géraldine Filiol, director general de Eurosport Events, dijo: "Los organizadores del Rali Vinho Madeira nos han informado recientemente que ya no serían capaz de cumplir con los términos de su contrato, como parte de sus obligaciones de financiación".
"Esto ha creado una serie de dificultades logísticas y operativas, y no es lo que hubieran esperado de un promotor del evento. Como resultado, hemos decidido eliminar la prueba de nuestro calendario para este año y 2012, cuando nuestro actual acuerdo iba a expirar."
Filiol continuó: "Todos los equipos, los fabricantes, socios y proveedores fueron informados tan pronto como la situación había quedado claro, en un esfuerzo para evitar todo gasto innecesario. Ellos entienden y apoyan nuestra decisión", aseguró.
El Rali Vinho Madeira sería la séptima ronda de la temporada IRC 2011, y no va a ser sustituida en el calendario, que ahora consta de 11 rondas. Los conductores y los fabricantes seguirán contando con sus mejores siete 'scores' solamente.
Fuente: Eurosport
Géraldine Filiol, director general de Eurosport Events, dijo: "Los organizadores del Rali Vinho Madeira nos han informado recientemente que ya no serían capaz de cumplir con los términos de su contrato, como parte de sus obligaciones de financiación".
"Esto ha creado una serie de dificultades logísticas y operativas, y no es lo que hubieran esperado de un promotor del evento. Como resultado, hemos decidido eliminar la prueba de nuestro calendario para este año y 2012, cuando nuestro actual acuerdo iba a expirar."
Filiol continuó: "Todos los equipos, los fabricantes, socios y proveedores fueron informados tan pronto como la situación había quedado claro, en un esfuerzo para evitar todo gasto innecesario. Ellos entienden y apoyan nuestra decisión", aseguró.
El Rali Vinho Madeira sería la séptima ronda de la temporada IRC 2011, y no va a ser sustituida en el calendario, que ahora consta de 11 rondas. Los conductores y los fabricantes seguirán contando con sus mejores siete 'scores' solamente.
Fuente: Eurosport