Esta nueva prueba organizada por la Escudería La Palma Isla Bonita contó con una importante presencia de aficionados. Entre los turismos, la victoria, a tres bandas, no se decidió hasta la última manga, mientras que, entre las barquetas, las diferencias siempre jugaron a favor del vencedor.
La primera edición de la Subida a Puntallana ya es historia. La Escudería La Palma Isla Bonita ha organizado esta prueba puntuable para el provincial e insular de la especialidad ante una destacada presencia de aficionados que disfrutaron con un desenlace no apto para cardiacos.
Entre los turismos, la primera posición no se decidió hasta los instantes finales. En la última manga, Aníbal de Luis llevó su Porsche 997 GT3 hasta la posición más alta con un mejor tiempo de 4:05.959, un registro que pasa a ser la referencia en la categoría de cara al futuro de la Subida a Puntallana.
El vencedor de la prueba apuró sus opciones hasta el último milímetro, al más puro estilo de la montaña, dejando en segundo lugar a Jorge Rodríguez. El del Mitsubishi Lancer Evo X había dominado desde el inicio, pero no pudo mejorar en el intento final y se quedó a sólo 234 milésimas del mejor tiempo.
Mejorando cada vez más sus prestaciones al volante del Skoda Fabia R5 que ha estrenado esta temporada, Alejandro Afonso fue tercero en la nueva rampa de Puntallana. Superándose en cada visita a este selectivo trazado, apuró sus opciones a la victoria hasta la misma línea de meta, quedándose a sólo 605 milésimas de su primer triunfo.
Pedro Pérez, que no pudo culminar la última manga, fue cuarto y primero de la Clase 3 con su Mitsubishi Lancer Evo IX, completando las cinco primeras posiciones el Volkswagen Golf de Edgar Camacho, al que su vehículo no le funcionó a la perfección durante el transcurso de las dos mangas oficiales.
En el Campeonato de Promoción de Asfalto ‘Deportes Cabildo de La Palma’, Roberto García impuso claramente su Honda Civic, superando en más de diez segundos a otro Honda Civic, el de Alexis Rodríguez. José Armendariz completó el podio con su Citroën Saxo VTS, mientras que en el apartado Junior fue Kevin Martín (Peugeot 106) el que doblegó a sus rivales.
Entre las barquetas, claro triunfo de Carlos Pérez, el único que paró el reloj por debajo de los cuatro minutos. Fue en la primera manga oficial cuando logró un tiempo de 3:59.020, la referencia para futuras ediciones. Alexander Melían, también con una Speed Car GT 1000, fue segundo a 10,632 segundos.
La primera edición de la Subida a Puntallana puso su punto y final en la Plaza del Ayuntamiento, donde autoridades políticas y deportivas premiaron a los deportistas más destacados de esta edición.
La Subida a Puntallana ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Puntallana, el Cabildo de La Palma, Skoda – Domingo Alonso La Palma, Fred. Olsen Express, Spar La Palma, Mojos Sicilia, Car7 Rent a Car, Nolasco, Selling Car Canarias, Instapalma Obras y Servicios, Transporte Jorge y Construcciones y Reformas AMN, además de la colaboración de Bomberos, Ambulancias Jonayim, AEA, Guardia Civil y CECOPIN.
La primera edición de la Subida a Puntallana ya es historia. La Escudería La Palma Isla Bonita ha organizado esta prueba puntuable para el provincial e insular de la especialidad ante una destacada presencia de aficionados que disfrutaron con un desenlace no apto para cardiacos.
Entre los turismos, la primera posición no se decidió hasta los instantes finales. En la última manga, Aníbal de Luis llevó su Porsche 997 GT3 hasta la posición más alta con un mejor tiempo de 4:05.959, un registro que pasa a ser la referencia en la categoría de cara al futuro de la Subida a Puntallana.
El vencedor de la prueba apuró sus opciones hasta el último milímetro, al más puro estilo de la montaña, dejando en segundo lugar a Jorge Rodríguez. El del Mitsubishi Lancer Evo X había dominado desde el inicio, pero no pudo mejorar en el intento final y se quedó a sólo 234 milésimas del mejor tiempo.
Mejorando cada vez más sus prestaciones al volante del Skoda Fabia R5 que ha estrenado esta temporada, Alejandro Afonso fue tercero en la nueva rampa de Puntallana. Superándose en cada visita a este selectivo trazado, apuró sus opciones a la victoria hasta la misma línea de meta, quedándose a sólo 605 milésimas de su primer triunfo.
Pedro Pérez, que no pudo culminar la última manga, fue cuarto y primero de la Clase 3 con su Mitsubishi Lancer Evo IX, completando las cinco primeras posiciones el Volkswagen Golf de Edgar Camacho, al que su vehículo no le funcionó a la perfección durante el transcurso de las dos mangas oficiales.
Por categorías, Ayoze Almeida (Honda Civic) venció en la 5b, aunque sólo pudo completar la primera oficial, mientras que Roberto García (Honda Civic) hacía lo propio en la 5c, dejando a Daniel Hernández, a los mandos de un Honda Civic Type R, adueñarse de la 5a.
En el Campeonato de Promoción de Asfalto ‘Deportes Cabildo de La Palma’, Roberto García impuso claramente su Honda Civic, superando en más de diez segundos a otro Honda Civic, el de Alexis Rodríguez. José Armendariz completó el podio con su Citroën Saxo VTS, mientras que en el apartado Junior fue Kevin Martín (Peugeot 106) el que doblegó a sus rivales.
Entre las barquetas, claro triunfo de Carlos Pérez, el único que paró el reloj por debajo de los cuatro minutos. Fue en la primera manga oficial cuando logró un tiempo de 3:59.020, la referencia para futuras ediciones. Alexander Melían, también con una Speed Car GT 1000, fue segundo a 10,632 segundos.
La primera edición de la Subida a Puntallana puso su punto y final en la Plaza del Ayuntamiento, donde autoridades políticas y deportivas premiaron a los deportistas más destacados de esta edición.
La Subida a Puntallana ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Puntallana, el Cabildo de La Palma, Skoda – Domingo Alonso La Palma, Fred. Olsen Express, Spar La Palma, Mojos Sicilia, Car7 Rent a Car, Nolasco, Selling Car Canarias, Instapalma Obras y Servicios, Transporte Jorge y Construcciones y Reformas AMN, además de la colaboración de Bomberos, Ambulancias Jonayim, AEA, Guardia Civil y CECOPIN.