MG vuelve a revolucionar el mercado español con el nuevo HS Hybrid Plug-in, un automóvil que ofrece la tecnología híbrida enchufable más avanzada, un amplio y confortable espacio interior, un completo equipamiento tecnológico y la máxima seguridad. Todo ello, a un precio nunca antes visto en su segmento, a partir de 26.780 euros* (acabado Comfort) y 29.780 euros* (acabado Luxury).
De esta forma, MG no solo supera por rendimiento, tecnología y equipamiento a todos los híbridos enchufables de su segmento, sino que sitúa un C-SUV premium con etiqueta cero en un nivel de precios inferior al de modelos híbridos con etiqueta ECO, incluso sin descontar las posibles ayudas del Plan Moves 3.
El nuevo MG HS Hybrid Plug-in es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros. Gracias a esta elevada autonomía, también es el primer C-SUV con esta tecnología de propulsión que puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III para vehículos 100% eléctricos (hasta 7.000 euros).
Este avanzado modelo representa otro paso adelante más en el firme compromiso de MG de poner al alcance del público español automóviles premium con las últimas tecnologías de electrificación, seguridad y digitalización, a un precio accesible. Y todo ello, con los otros ingredientes tradicionales de MG: un diseño atractivo, un amplio y acogedor habitáculo, y una conducción confortable y emocionante. Con todos estos argumentos, el nuevo HS Hybrid Plug-in toma el relevo de su exitoso predecesor y eleva aún más el listón para convertirse en el SUV híbrido enchufable con la mejor propuesta de valor del mercado.
Sistema de propulsión híbrido enchufable de nueva generación El nuevo MG HS Plug-In Hybrid inaugura una nueva generación de sistemas de propulsión híbridos enchufables de MG, que establece nuevas referencias en rendimiento, eficiencia y placer de conducción. Los componentes clave de este sistema son un eficiente motor 1.5 turbo con un elevado rendimiento (106 kW, 142 CV y 230 Nm); un potente motor eléctrico (135 kW, 183 CV y 340 Nm), un capaz generador ISG (110 kW, 150 CV), una de las baterías de mayor capacidad del segmento (21,4 kWh) y una ligera caja de cambios de dos velocidades.
Con una potencia combinada del sistema de 339 CV (249 kW) y un par máximo combinado de 365 Nm, el nuevo MG HS Plug-In Hybrid se mueve con dinamismo y logra unas elevadas prestaciones, con 200 km/h de velocidad máxima y 6,8 segundos en el 0-100 km/h. Todo ello, con unos bajos consumos y una autonomía que supera los 1.000 kilómetros, gracias a la eficiencia térmica de récord (43%) de su sofisticado motor de combustión y al apoyo que recibe del sistema eléctrico. El modo de conducción híbrido puede ser en serie o paralelo, dependiendo de las solicitudes del conductor. En modo puramente eléctrico, su rendimiento es igual de sobresaliente, con 103 kilómetros de autonomía y una gran sensación de empuje gracias a la potencia de su motor eléctrico.
Experiencia de conducción híbrida MG El nuevo SUV híbrido enchufable de MG lleva a un nuevo nivel la característica experiencia de conducción ágil y segura de la marca. El dinamismo de su sistema de propulsión, la rigidez de la carrocería (con más de un 70% de acero de alta resistencia) y la elaborada plataforma transmiten un comportamiento ágil e intuitivo, que transmite confianza al conductor. La calidad de las suspensiones, el trabajo en la aerodinámica y el uso de 42 materiales insonorizantes repartidos por todo el vehículo, hacen que ese dinamismo se complemente a la perfección con un elevado confort y silencio de marcha.
Todo ello, con ayudas a la conducción de última generación, integradas en el avanzado sistema MG Pilot, de serie en los dos acabados (Comfort y Luxury). El HS Hybrid Plug-In dispone de hasta 16 sistemas ADAS: Sistema de Vigilancia de la Somnolencia (DMS), Control de Crucero Adaptativo (ACC), Frenado Automático de Emergencia (AEB), Sistema de Asistente de Velocidad (SAS), Mantenimiento en el Carril por Emergencia (ELK), Aviso de Salida de Carril (LDW), Asistente de Permanencia en Carril (LKA), Asistente en Atascos (TJA), Control de Crucero Inteligente (ICA), Alerta de Colisión Frontal (FCW), Control Inteligente de Luces (IHC), Detector de Ángulo Muerto (BSD), Alarma de Puertas Abiertas (DOW), Alarma de Colisión Trasera (RCW), y Alerta de tráfico trasero (RCTA) con frenado automático (RCTB).
Un espacio interior premium Las generosas dimensiones del habitáculo y el moderno diseño del interior generan un amplio espacio real y visual. En conjunto con los acabados y materiales interiores, el nuevo MG Hybrid Plug-in transmite una sensación confortable y acogedora. El maletero cuenta con 441 litros de capacidad y hay 19 compartimentos portaobjetos repartidos por el habitáculo, 8 de ellos para los pasajeros traseros.
En este entorno se integran a la perfección las últimas tecnologías conectadas, que generan una experiencia digital envolvente y cualitativa. El elegante salpicadero está presidido por dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas. La central está dedicada al sistema de infoentretenimiento, con servicios online que incluyen información del clima, actualizaciones de tráfico en tiempo real, acceso a Amazon Music y conectividad de teléfonos inteligentes a través de Android Auto™ y Apple CarPlay®. La pantalla de la instrumentación ofrece dos temas - claro y oscuro - y tres modos distintos - Mapa, Digital y ADAS- con su propio diseño.
Atractivo en todos los sentidos El nuevo MG Hybrid Plug-in crece en casi todas sus dimensiones para ofrecer más espacio y una apariencia más sólida en la carretera. Con 4.670 mm de longitud, es 45 mm más largo; también crece 14 mm. en anchura (1.980 mm.) y ha ganado 45 mm de distancia entre ejes (2.765 mm). El aumento de la batalla, los cortos voladizos y la menor altura (30 mm menos), le otorgan unas proporciones más refinadas y una presencia más sofisticada.
El nuevo modelo también es atractivo visualmente, con unas líneas modernas y proporcionadas que muestran el nuevo lenguaje de diseño de MG. Elementos como las afiladas ópticas LED, el pilar trasero flotante o las llantas de 19 pulgadas (de serie en todas las versiones), completan un conjunto que llama la atención desde el primer vistazo. El nuevo modelo está disponible en cinco colores exteriores premium: White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic, y Dynamic Red Tri-coat.
De esta forma, MG no solo supera por rendimiento, tecnología y equipamiento a todos los híbridos enchufables de su segmento, sino que sitúa un C-SUV premium con etiqueta cero en un nivel de precios inferior al de modelos híbridos con etiqueta ECO, incluso sin descontar las posibles ayudas del Plan Moves 3.
El nuevo MG HS Hybrid Plug-in es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros. Gracias a esta elevada autonomía, también es el primer C-SUV con esta tecnología de propulsión que puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III para vehículos 100% eléctricos (hasta 7.000 euros).
Este avanzado modelo representa otro paso adelante más en el firme compromiso de MG de poner al alcance del público español automóviles premium con las últimas tecnologías de electrificación, seguridad y digitalización, a un precio accesible. Y todo ello, con los otros ingredientes tradicionales de MG: un diseño atractivo, un amplio y acogedor habitáculo, y una conducción confortable y emocionante. Con todos estos argumentos, el nuevo HS Hybrid Plug-in toma el relevo de su exitoso predecesor y eleva aún más el listón para convertirse en el SUV híbrido enchufable con la mejor propuesta de valor del mercado.
Sistema de propulsión híbrido enchufable de nueva generación El nuevo MG HS Plug-In Hybrid inaugura una nueva generación de sistemas de propulsión híbridos enchufables de MG, que establece nuevas referencias en rendimiento, eficiencia y placer de conducción. Los componentes clave de este sistema son un eficiente motor 1.5 turbo con un elevado rendimiento (106 kW, 142 CV y 230 Nm); un potente motor eléctrico (135 kW, 183 CV y 340 Nm), un capaz generador ISG (110 kW, 150 CV), una de las baterías de mayor capacidad del segmento (21,4 kWh) y una ligera caja de cambios de dos velocidades.
Experiencia de conducción híbrida MG El nuevo SUV híbrido enchufable de MG lleva a un nuevo nivel la característica experiencia de conducción ágil y segura de la marca. El dinamismo de su sistema de propulsión, la rigidez de la carrocería (con más de un 70% de acero de alta resistencia) y la elaborada plataforma transmiten un comportamiento ágil e intuitivo, que transmite confianza al conductor. La calidad de las suspensiones, el trabajo en la aerodinámica y el uso de 42 materiales insonorizantes repartidos por todo el vehículo, hacen que ese dinamismo se complemente a la perfección con un elevado confort y silencio de marcha.
Todo ello, con ayudas a la conducción de última generación, integradas en el avanzado sistema MG Pilot, de serie en los dos acabados (Comfort y Luxury). El HS Hybrid Plug-In dispone de hasta 16 sistemas ADAS: Sistema de Vigilancia de la Somnolencia (DMS), Control de Crucero Adaptativo (ACC), Frenado Automático de Emergencia (AEB), Sistema de Asistente de Velocidad (SAS), Mantenimiento en el Carril por Emergencia (ELK), Aviso de Salida de Carril (LDW), Asistente de Permanencia en Carril (LKA), Asistente en Atascos (TJA), Control de Crucero Inteligente (ICA), Alerta de Colisión Frontal (FCW), Control Inteligente de Luces (IHC), Detector de Ángulo Muerto (BSD), Alarma de Puertas Abiertas (DOW), Alarma de Colisión Trasera (RCW), y Alerta de tráfico trasero (RCTA) con frenado automático (RCTB).
En este entorno se integran a la perfección las últimas tecnologías conectadas, que generan una experiencia digital envolvente y cualitativa. El elegante salpicadero está presidido por dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas. La central está dedicada al sistema de infoentretenimiento, con servicios online que incluyen información del clima, actualizaciones de tráfico en tiempo real, acceso a Amazon Music y conectividad de teléfonos inteligentes a través de Android Auto™ y Apple CarPlay®. La pantalla de la instrumentación ofrece dos temas - claro y oscuro - y tres modos distintos - Mapa, Digital y ADAS- con su propio diseño.
Atractivo en todos los sentidos El nuevo MG Hybrid Plug-in crece en casi todas sus dimensiones para ofrecer más espacio y una apariencia más sólida en la carretera. Con 4.670 mm de longitud, es 45 mm más largo; también crece 14 mm. en anchura (1.980 mm.) y ha ganado 45 mm de distancia entre ejes (2.765 mm). El aumento de la batalla, los cortos voladizos y la menor altura (30 mm menos), le otorgan unas proporciones más refinadas y una presencia más sofisticada.
El nuevo modelo también es atractivo visualmente, con unas líneas modernas y proporcionadas que muestran el nuevo lenguaje de diseño de MG. Elementos como las afiladas ópticas LED, el pilar trasero flotante o las llantas de 19 pulgadas (de serie en todas las versiones), completan un conjunto que llama la atención desde el primer vistazo. El nuevo modelo está disponible en cinco colores exteriores premium: White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic, y Dynamic Red Tri-coat.
