Puntuales con la primera luz del alba, 36 equipos han tomado la salida de RallyClassics Africa 2024, el rally-raid de regularidad que se organiza por segundo año consecutivo en Marruecos, a caballo entre las regiones de Erfoud y Merzouga.
RallyClassics Africa es una prueba abierta a coches 4x4 clásicos (fabricados hasta el año 2005) y modernos, camiones y vehículos SSV. Los equipos tienen por delante 1000 kilómetros de recorrido, aproximadamente 700 de los cuales divididos entre zonas de regularidad y navegación.
El rally-raid consta de cinco etapas, todas ellas pensadas como la prueba de fuego perfecta para preparar el Dakar Classic y la Africa Eco Race, pero también para que nuevos equipos descubran la regularidad off- road.
El itinerario de la prueba ha sido elaborado por el club organizador RallyClassics en colaboración con Josep Maria Servià y Fina Román, y sube un nivel de dificultad respecto a la edición disputada en 2023.
Las fuertes lluvias caídas en los últimos días en la zona han obligado a la organización a realizar distintas modificaciones en el recorrido. Tal ha sido la intensidad de las precipitaciones, que incluso han surgido lagos naturales en las dunas de Merzouga, algo que no ocurría desde hacía décadas.
Para Alex Romani, presidente de RallyClassics, “nos llena de satisfacción dar la salida de la segunda edición de esta prueba, que crece en todos los sentidos, se afianza en el calendario internacional del off-road y llega con un notable crecimiento cualitativo. Nuestra actividad en los últimos días se ha centrado en ofrecer un itinerario tan apasionante como desafiante, teniendo en cuenta el gran impacto que las lluvias de los últimos días han tenido sobre el recorrido previsto inicialmente.”
Gran calidad en la lista de inscritos
RallyClassics Africa tiene la particularidad de ofrecer una intensa aventura de cinco etapas a bordo tanto de todoterrenos clásicos como modernos. Esto permite que en la lista de inscritos se puedan encontrar importantes nombres del automovilismo clásico internacional, duplas con larga experiencia en el mundo del off-road y también equipos amateur que dan sus primeros pasos sobre el desierto.
Destacan entre la lista de inscritos el vencedor de la primera edición de RallyClassics Africa, Antonio Rius, acompañado de Carles Jiménez al volante del legendario Seat Toledo Marathon. También los vigentes campeones del Dakar Classic Carlos Santaolalla y Jan Rosa, los neerlandeses Dirk Van Rompuy y Chris Goris o los argentinos Jorge y Cristóbal Perez Companc, por mencionar solo algunos.
Por primera vez participan tres equipos marroquíes, demostrando el carácter internacional que está adquiriendo esta prueba. La participación femenina también ha aumentado notablemente, con un total de cuatro mujeres piloto en la línea de salida, incluyendo la piloto marroquí Jawhara Bennani (doble vencedora del Rallye des Gazelles) y los equipos femeninos Amy Lerner / Sara Bossaert, Telva Somoza / Raquel Cecilia y Judit Florensa / Rosa Romero.
TH-Trucks R-Team es el equipo que aporta más vehículos en esta edición, nada menos que 13, venidos de cinco países diferentes. El equipo hispanoitaliano, con larga experiencia en el Rally Dakar, ha apostado de forma clara por RallyClassics Africa como cita de referencia para preparar la participación en el rally más duro del mundo.
Pedregà Team, MadPanda Motorsport y Ralliart Off Road Classic son otros de los equipos con experiencia internacional que participan en esta edición.
Una primera etapa cargada de competitividad
El alto nivel competitivo que atesora RallyClassics Africa ha quedado confirmado ya desde la primera etapa, con salida y llegada en la base del rally, en el Hotel Xaluca de Erfoud.
Carlos Santaolalla – Jan Rosa (Toyota Land Cruiser HDJ80) se han hecho con la victoria en esta primera etapa, superando por un ajustado margen de solo 5 puntos de penalización a Antonio Rius – Carles Jiménez (Seat Toledo Marathon).
Con la disputa de la segunda etapa, los equipos pisarán por primera vez las esperadas dunas de Merzouga, a las que regresarán en la cuarta y quinta etapa. La prueba finalizará el próximo miércoles 18 de septiembre.
RallyClassics Africa es una prueba abierta a coches 4x4 clásicos (fabricados hasta el año 2005) y modernos, camiones y vehículos SSV. Los equipos tienen por delante 1000 kilómetros de recorrido, aproximadamente 700 de los cuales divididos entre zonas de regularidad y navegación.
El rally-raid consta de cinco etapas, todas ellas pensadas como la prueba de fuego perfecta para preparar el Dakar Classic y la Africa Eco Race, pero también para que nuevos equipos descubran la regularidad off- road.
El itinerario de la prueba ha sido elaborado por el club organizador RallyClassics en colaboración con Josep Maria Servià y Fina Román, y sube un nivel de dificultad respecto a la edición disputada en 2023.
Las fuertes lluvias caídas en los últimos días en la zona han obligado a la organización a realizar distintas modificaciones en el recorrido. Tal ha sido la intensidad de las precipitaciones, que incluso han surgido lagos naturales en las dunas de Merzouga, algo que no ocurría desde hacía décadas.
Gran calidad en la lista de inscritos
RallyClassics Africa tiene la particularidad de ofrecer una intensa aventura de cinco etapas a bordo tanto de todoterrenos clásicos como modernos. Esto permite que en la lista de inscritos se puedan encontrar importantes nombres del automovilismo clásico internacional, duplas con larga experiencia en el mundo del off-road y también equipos amateur que dan sus primeros pasos sobre el desierto.
Destacan entre la lista de inscritos el vencedor de la primera edición de RallyClassics Africa, Antonio Rius, acompañado de Carles Jiménez al volante del legendario Seat Toledo Marathon. También los vigentes campeones del Dakar Classic Carlos Santaolalla y Jan Rosa, los neerlandeses Dirk Van Rompuy y Chris Goris o los argentinos Jorge y Cristóbal Perez Companc, por mencionar solo algunos.
TH-Trucks R-Team es el equipo que aporta más vehículos en esta edición, nada menos que 13, venidos de cinco países diferentes. El equipo hispanoitaliano, con larga experiencia en el Rally Dakar, ha apostado de forma clara por RallyClassics Africa como cita de referencia para preparar la participación en el rally más duro del mundo.
Pedregà Team, MadPanda Motorsport y Ralliart Off Road Classic son otros de los equipos con experiencia internacional que participan en esta edición.
El alto nivel competitivo que atesora RallyClassics Africa ha quedado confirmado ya desde la primera etapa, con salida y llegada en la base del rally, en el Hotel Xaluca de Erfoud.
Carlos Santaolalla – Jan Rosa (Toyota Land Cruiser HDJ80) se han hecho con la victoria en esta primera etapa, superando por un ajustado margen de solo 5 puntos de penalización a Antonio Rius – Carles Jiménez (Seat Toledo Marathon).
Con la disputa de la segunda etapa, los equipos pisarán por primera vez las esperadas dunas de Merzouga, a las que regresarán en la cuarta y quinta etapa. La prueba finalizará el próximo miércoles 18 de septiembre.
