Tras cinco etapas y 1000 kilómetros de ruta en Marruecos, RallyClassics Africa 2024 ya tiene vencedores. La dupla Carlos Santaolalla – Jan Rosa (Toyota Land Cruiser HDJ80), asistida por Pedregà Team, se ha alzado con la victoria absoluta en su primera participación en el rally. Se trata de un nuevo éxito para estos especialistas de la regularidad off-road, que ya ganaron el Dakar Classic en la edición de este año. Les han acompañado en el podio absoluto, reservados a los vehículos clásicos fabricados hasta el año 2005, Asier Duarte – Luís Barbero (Toyota Land Cruiser HDJ80) y Rafael Lesmes – Tabatha Romón – Albert Casabona (Mercedes 1844 AK).
La segunda edición de RallyClassics Africa se ha vuelto a reafirmar como una cita ya ineludible de la regularidad todoterreno a nivel internacional. Cerca de 40 equipos de 12 países diferentes han participado en esta prueba que aúna la precisión de la regularidad con la intuición de la navegación, todo ello para servir de escuela a los equipos que quieran aprender y perfeccionar sus habilidades.
El itinerario ha sido creado junto a Josep Maria Servià y Fina Román, y se ha visto afectado de forma extensiva por las fuertes lluvias que cayeron sobre la zona en los días previos. Pese a ello y a las modificaciones de urgencia, la ruta propuesta ha mantenido el espíritu con el que fue creada inicialmente, con un nivel de dificultad claramente ascendente y con una gran variedad de terrenos, de pistas duras y rocosas a oueds, chotts y las ansiadas dunas de Merzouga, que se han visitado en tres de las cinco etapas.
Emoción y alta exigencia hasta la última etapa
La disputa por la victoria absoluta ha sido muy intensa y no se ha decidido hasta el quinto y último día de competición. Si Santaolalla-Rosa se situaron líderes tras la primera etapa, los italianos Ricciari-Morosi (Mitsubishi Pajero) lo hicieron tras las primeras dunas que se afrontaron durante la segunda la etapa, mientras que Rius-Jiménez (Seat Toledo Marathon) se auparon a la primera posición al término de la tercera etapa. Las aspiraciones de Seat Históricos de revalidar la victoria en RallyClassics Africa se truncaron en la cuarta etapa, la “Marathon”, por avería mecánica en el Toledo, que devolvía el liderato a los vencedores finales. Tras subsanar la avería y continuando solo con tracción delantera, Rius-Jiménez han finalizado en decimoséptima posición.
Para Santaolalla – Rosa, “el rally ha sido exigente y nos ha hecho estar muy concentrados y atentos para poder ganar. Lo hemos pasado muy bien conociendo este formato de regularidad y navegación, y nos va perfecto para preparar el Dakar. Nos ha encantado”.
Santaolalla – Rosa también se han alzado con la victoria en la categoría Classic Pre-1997, mientras que Matías Rodríguez – Sandra Guasch (Toyota Land Cruiser KZJ90) lo han hecho en Classic Pre-2005. Enrique Ruiz – Aran Sol (Seat Ateca Marathon) han vencido en la categoría Open, reservada a los vehículos más modernos. Es la segunda edición consecutiva que un Ateca del equipo de Seat Históricos, con Aran Sol de copiloto, se hace con la victoria en esta categoría. Lesmes – Romón – Casabona también han vencido en Camiones con una gran actuación que les ha aupado al podio absoluto. El trofeo MotorDona al mejor equipo femenino ha sido para Amy Lerner – Sara Bossaert (Can-Am Maverick X3 Turbo).
Por primera vez han participado en la prueba tres equipos marroquíes, que han valorado muy positivamente la experiencia de competir en una disciplina nueva para ellos. También duplas argentinas, norteamericanas y de una decena de países europeos se han desplazado a Marruecos para participar en esta prueba cada vez más popular y competida.
Durante la entrega de premios, realizada en el Hotel Xaluca de Erfoud, se han anunciado oficialmente las fechas de la tercera edición de RallyClassics Africa. La cita para los amantes de la regularidad off-road será del 11 al 17 de septiembre de 2025.
La segunda edición de RallyClassics Africa se ha vuelto a reafirmar como una cita ya ineludible de la regularidad todoterreno a nivel internacional. Cerca de 40 equipos de 12 países diferentes han participado en esta prueba que aúna la precisión de la regularidad con la intuición de la navegación, todo ello para servir de escuela a los equipos que quieran aprender y perfeccionar sus habilidades.
El itinerario ha sido creado junto a Josep Maria Servià y Fina Román, y se ha visto afectado de forma extensiva por las fuertes lluvias que cayeron sobre la zona en los días previos. Pese a ello y a las modificaciones de urgencia, la ruta propuesta ha mantenido el espíritu con el que fue creada inicialmente, con un nivel de dificultad claramente ascendente y con una gran variedad de terrenos, de pistas duras y rocosas a oueds, chotts y las ansiadas dunas de Merzouga, que se han visitado en tres de las cinco etapas.
La disputa por la victoria absoluta ha sido muy intensa y no se ha decidido hasta el quinto y último día de competición. Si Santaolalla-Rosa se situaron líderes tras la primera etapa, los italianos Ricciari-Morosi (Mitsubishi Pajero) lo hicieron tras las primeras dunas que se afrontaron durante la segunda la etapa, mientras que Rius-Jiménez (Seat Toledo Marathon) se auparon a la primera posición al término de la tercera etapa. Las aspiraciones de Seat Históricos de revalidar la victoria en RallyClassics Africa se truncaron en la cuarta etapa, la “Marathon”, por avería mecánica en el Toledo, que devolvía el liderato a los vencedores finales. Tras subsanar la avería y continuando solo con tracción delantera, Rius-Jiménez han finalizado en decimoséptima posición.
Para Santaolalla – Rosa, “el rally ha sido exigente y nos ha hecho estar muy concentrados y atentos para poder ganar. Lo hemos pasado muy bien conociendo este formato de regularidad y navegación, y nos va perfecto para preparar el Dakar. Nos ha encantado”.
Santaolalla – Rosa también se han alzado con la victoria en la categoría Classic Pre-1997, mientras que Matías Rodríguez – Sandra Guasch (Toyota Land Cruiser KZJ90) lo han hecho en Classic Pre-2005. Enrique Ruiz – Aran Sol (Seat Ateca Marathon) han vencido en la categoría Open, reservada a los vehículos más modernos. Es la segunda edición consecutiva que un Ateca del equipo de Seat Históricos, con Aran Sol de copiloto, se hace con la victoria en esta categoría. Lesmes – Romón – Casabona también han vencido en Camiones con una gran actuación que les ha aupado al podio absoluto. El trofeo MotorDona al mejor equipo femenino ha sido para Amy Lerner – Sara Bossaert (Can-Am Maverick X3 Turbo).
Durante la entrega de premios, realizada en el Hotel Xaluca de Erfoud, se han anunciado oficialmente las fechas de la tercera edición de RallyClassics Africa. La cita para los amantes de la regularidad off-road será del 11 al 17 de septiembre de 2025.
