El pasado Rallye Villa de Teror del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas contó con un colegio de comisarios deportivos totalmente femenino. Es decir, que todas las decisiones reglamentarias tomadas antes, durante y después de la citada competición fueron por primera vez con acento femenino.
A pesar de que la incorporación de la mujer al motor sport es un hecho tangible desde hace muchos años, en cambio la composición de un colegio de "comisarias deportivas" en un rallye ha tenido que esperar hasta el pasado fin de semana en Teror. Anteriormente los citados comisarios, que son los verdaderos árbitros del desarrollo de la prueba si surge cualquier conflicto deportivo o reclamación, habían sido masculinos o mixtos, pero nunca totalmente compuesto por mujeres.
Normalmente se compone de tres miembros y las pioneras en este cometido en el pasado Rallye Villa de Teror fueron Patricia González Alvarez, Araceli de León Martín e Isabel Hernández Santana, en la prueba organizada por la Escudería Aterura y bajo la dirección de carrera de su presidente Luis Déniz Domínguez. Las tres tienen ya mucha experiencia en diferentes cometidos en las competiciones regionales y que ya habían formado parte de otros colegios deportivos mixtos, además de participar como oficiales en otras funciones como seguridad, cronometraje, adjuntas a dirección de carrera o proceso de datos, entre otras.
Un paso muy importante para el amplio colectivo femenino de oficiales de automovilismo, que gracias a las diferentes promociones que van saliendo de los cursos y formaciones ofrecidas por las federaciones, van incrementando su presencia en todos los puestos, desde comisarios de ruta, técnicos, cronos, deportivos, secretarios y dirección de carrera,...
A pesar de que la incorporación de la mujer al motor sport es un hecho tangible desde hace muchos años, en cambio la composición de un colegio de "comisarias deportivas" en un rallye ha tenido que esperar hasta el pasado fin de semana en Teror. Anteriormente los citados comisarios, que son los verdaderos árbitros del desarrollo de la prueba si surge cualquier conflicto deportivo o reclamación, habían sido masculinos o mixtos, pero nunca totalmente compuesto por mujeres.
Normalmente se compone de tres miembros y las pioneras en este cometido en el pasado Rallye Villa de Teror fueron Patricia González Alvarez, Araceli de León Martín e Isabel Hernández Santana, en la prueba organizada por la Escudería Aterura y bajo la dirección de carrera de su presidente Luis Déniz Domínguez. Las tres tienen ya mucha experiencia en diferentes cometidos en las competiciones regionales y que ya habían formado parte de otros colegios deportivos mixtos, además de participar como oficiales en otras funciones como seguridad, cronometraje, adjuntas a dirección de carrera o proceso de datos, entre otras.
Un paso muy importante para el amplio colectivo femenino de oficiales de automovilismo, que gracias a las diferentes promociones que van saliendo de los cursos y formaciones ofrecidas por las federaciones, van incrementando su presencia en todos los puestos, desde comisarios de ruta, técnicos, cronos, deportivos, secretarios y dirección de carrera,...