EN LA PISTA
¡La especial más corta del Rallye du Maroc 2024 (ver Radio vivac) no fue un paseo tranquilo! Las pistas dañadas por las inundaciones de las semanas anteriores, y el calor en las dunas, muestran la dificultad del desafío que espera a los competidores hasta la región Oriental.
En motos, el podio del prólogo de ayer había elegido salir del 10o al 12o puesto, y acertó. Este trío obtuvo las primeras posiciones, pero en un nuevo orden. Ross Branch terminó la especial 48” por delante de Daniel Sanders y 1’48” por delante del ganador de ayer, Tosha Schareina. El botsuano, líder del campeonato del mundo, realiza una excelente operación (ver W2RC). Se hace con el liderato de la carrera con 48” sobre el australiano y 1’30” sobre el español. Con la 4a plaza de Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing), el equipo austriaco, que anteayer se presentó a los controles técnicos con un chasis modificado, parece haber trabajado en la buena dirección. Las diferencias entre los RallyGP ya son importantes. Benavides está a más de 6 minutos del líder.
En Rally2, Bradley Cox tuvo un ritmo de RallyGP. 6° de la etapa, el sudafricano se impuso en Rally2 con 3’19” sobre su compatriota y compañero Michael Docherty. Como ayer, Romain Dumontier acabó 3o a 5’36”. En la clasificación general, BAS World KTM Racing ubica al trío Cox-Docherty-Canet en el podio. En Rally3, Souleymane Addahri se impuso frente a John Medina (Xraids Experience). El marroquí ya tiene una ventaja de 28’39” en la tabla general. En quad, Kamil Wisniewski ganó por delante de Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder). El polaco tiene 26’21” de ventaja sobre el lituano.
En coches, Nasser Al Attiyah, que salía 28°, firmó el primer triunfo del Dacia Sandrider. El poseedor del récord de victorias en el Rallye du Maroc se impuso con 1’39” sobre Yazeed Al Rajhi y 2’33” sobre Carlos Sainz, ya en el podio del prólogo. Guerlain Chicherit (X-raid Mini JCW), ganador ayer, terminó 4o a 5’47”. Los tiempos del día son los de la clasificación general. Entre los Challenger, el ganador Michal Goczal tuvo el séptimo tiempo FIA del día, y su hermano el noveno. Mitch Guthrie, anunciado primero del prólogo antes de recibir una penalización, permanece en la lucha. En la clasificación general, 8'' separan a los hermanos, y el americano está a 5'24'' del líder. En SSV, “Chaleco” está por delante de Alexandre Pinto (Old Friends Rally) y Yasir Seaidan (MMP). En camiones, Martin Macik tiene 1’58” de ventaja sobre Martin Soltys (Tatra Buggyra ZM Racing).
RADIO VIVAC
Anoche faltaba casi la mitad de la caravana a las 20:00, hora tradicional de reunión informativa. La inundación de varios wadis a lo largo de la carretera entre Ouarzazate y Zagora había bloqueado a algunos competidores y vehículos de asistencia. David Castera decidió hacer un briefing escrito transmitido a todos, en el que anunciaba la permutación entre las etapas 1 y 2, con una reducción de la distancia de la especial del día siguiente para permitir una salida más tardía: a las 10:05 para la primera moto. Esta nueva etapa corregida y disputada hoy tuvo 172 kilómetros de enlace y 180 kilómetros de especial, es decir 352 kilómetros en total. El programa previsto para la etapa 1, y que se disputará mañana, no cambia. Las cifras del Rallye du Maroc han evolucionado: 2.365 kilómetros, de los cuales 1.392 kilómetros de especial.
LA CIFRA DEL DÍA: 1
Primera etapa del Rallye du Maroc 2024 y primera victoria para Al Attiyah y su Dacia Sandrider. Se podía ver unas sonrisas en el nuevo equipo Dacia, ya que los tres coches regresaron al vivac. Su compañera de equipo Cristina Gutiérrez finalizó la difícil especial en 6° posición, mientras que el tercer Sandrider de Sébastien Loeb logró una remontada sin precedentes. Tras salir del puesto 121 esta mañana después de sus desventuras durante el prólogo de ayer (triángulo roto), terminó 12° en la clasificación general, el 8o entre los Ultimate.
25ª EDICIÓN: ZAGORA LA CLÁSICA
La caravana está instalada desde ayer en el vivac de Zagora. La historia entre la ciudad del Draa y el Rallye du Maroc es larga. Fue 6 veces ciudad de salida, y 4 veces ciudad de llegada, Zagora tiene el récord de salidas, mientras que Erfoud y Agadir la siguen con 5 salidas. En 2009, 2010 y 2021, Zagora fue ciudad de salida Y de llegada. Este año, la caravana pasará 3 noches en su vivac.
FIM W2RC: Será Branch o Van Beveren
Ross Branch (Hero MotoSports) obtuvo un gran resultado al ganar la etapa de hoy. Líder del Rallye du Maroc, el botsuano tiene una ventaja de 10'53" sobre Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda). El francés ya es su último adversario en la lucha por el título mundial de RallyGP. El segundo en el campeonato, Ricky Brabec (Monster Energy Honda), tuvo que abandonar la carrera por culpa de una lesión en la rodilla durante la etapa. 16 puntos separan a Branch y “VBA”.
FIA W2RC: 42%
Nasser Al Attiyah (Dacia Sandriders) logró en Zagora la primera victoria del Dacia Sandrider, pero hay más. El qatarí también consiguió el éxito número 40 de su carrera en el W2RC, el día de la especial FIA número 100. El bicampeón del mundo, que aspira esta semana a obtener un tercer título consecutivo, participó en 94 de estas 100 etapas. ¡Esto supone, por tanto, una tasa de éxito del 42,5% desde enero de 2022!
LA ETAPA 2 CON DAVID CASTERA
“Las dos primeras etapas se disputan en el sector de M'Hamid, muy afectado por las lluvias. Obviamente mantuvimos las dunas de Chegaga, pero la lluvia nos obligó a añadir pistas pedregosas para encontrar un terreno que garantizara el buen desarrollo de la carrera. Tuvimos que remodelar la especial, que conserva su kilometraje. También mantenemos los 20 kilómetros de dunas en recorridos divididos. Los mapas en la sección de navegación se han reorganizado, las rutas apenas son visibles, por lo que tuvimos que agregar WP. Es difícil decir dónde nos situaremos en relación con la filosofía inicial.”
EL PROGRAMA
8 de octubre: etapa 2
• Zagora - Zagora (enlace: 227 km / especial: 272 km / Total: 499 km)
9 de octubre: etapa 3
• Zagora - Mengoub/Bouârfa (enlace: 360 km / especial: 327 km / Total: 687 km)
10 de octubre: etapa 4
• Mengoub/Bouârfa - Mengoub/Bouârfa (enlace: 63 km / especial: 315 km / Total: 378 km)
11 de octubre: etapa 5
• Mengoub/Bouârfa - Mengoub/Bouârfa (enlace: 103 km / especial: 273 km / Total: 376 km)
Hora local: GMT +1
¡La especial más corta del Rallye du Maroc 2024 (ver Radio vivac) no fue un paseo tranquilo! Las pistas dañadas por las inundaciones de las semanas anteriores, y el calor en las dunas, muestran la dificultad del desafío que espera a los competidores hasta la región Oriental.
En motos, el podio del prólogo de ayer había elegido salir del 10o al 12o puesto, y acertó. Este trío obtuvo las primeras posiciones, pero en un nuevo orden. Ross Branch terminó la especial 48” por delante de Daniel Sanders y 1’48” por delante del ganador de ayer, Tosha Schareina. El botsuano, líder del campeonato del mundo, realiza una excelente operación (ver W2RC). Se hace con el liderato de la carrera con 48” sobre el australiano y 1’30” sobre el español. Con la 4a plaza de Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing), el equipo austriaco, que anteayer se presentó a los controles técnicos con un chasis modificado, parece haber trabajado en la buena dirección. Las diferencias entre los RallyGP ya son importantes. Benavides está a más de 6 minutos del líder.
En Rally2, Bradley Cox tuvo un ritmo de RallyGP. 6° de la etapa, el sudafricano se impuso en Rally2 con 3’19” sobre su compatriota y compañero Michael Docherty. Como ayer, Romain Dumontier acabó 3o a 5’36”. En la clasificación general, BAS World KTM Racing ubica al trío Cox-Docherty-Canet en el podio. En Rally3, Souleymane Addahri se impuso frente a John Medina (Xraids Experience). El marroquí ya tiene una ventaja de 28’39” en la tabla general. En quad, Kamil Wisniewski ganó por delante de Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder). El polaco tiene 26’21” de ventaja sobre el lituano.
En coches, Nasser Al Attiyah, que salía 28°, firmó el primer triunfo del Dacia Sandrider. El poseedor del récord de victorias en el Rallye du Maroc se impuso con 1’39” sobre Yazeed Al Rajhi y 2’33” sobre Carlos Sainz, ya en el podio del prólogo. Guerlain Chicherit (X-raid Mini JCW), ganador ayer, terminó 4o a 5’47”. Los tiempos del día son los de la clasificación general. Entre los Challenger, el ganador Michal Goczal tuvo el séptimo tiempo FIA del día, y su hermano el noveno. Mitch Guthrie, anunciado primero del prólogo antes de recibir una penalización, permanece en la lucha. En la clasificación general, 8'' separan a los hermanos, y el americano está a 5'24'' del líder. En SSV, “Chaleco” está por delante de Alexandre Pinto (Old Friends Rally) y Yasir Seaidan (MMP). En camiones, Martin Macik tiene 1’58” de ventaja sobre Martin Soltys (Tatra Buggyra ZM Racing).
RADIO VIVAC
Anoche faltaba casi la mitad de la caravana a las 20:00, hora tradicional de reunión informativa. La inundación de varios wadis a lo largo de la carretera entre Ouarzazate y Zagora había bloqueado a algunos competidores y vehículos de asistencia. David Castera decidió hacer un briefing escrito transmitido a todos, en el que anunciaba la permutación entre las etapas 1 y 2, con una reducción de la distancia de la especial del día siguiente para permitir una salida más tardía: a las 10:05 para la primera moto. Esta nueva etapa corregida y disputada hoy tuvo 172 kilómetros de enlace y 180 kilómetros de especial, es decir 352 kilómetros en total. El programa previsto para la etapa 1, y que se disputará mañana, no cambia. Las cifras del Rallye du Maroc han evolucionado: 2.365 kilómetros, de los cuales 1.392 kilómetros de especial.
Primera etapa del Rallye du Maroc 2024 y primera victoria para Al Attiyah y su Dacia Sandrider. Se podía ver unas sonrisas en el nuevo equipo Dacia, ya que los tres coches regresaron al vivac. Su compañera de equipo Cristina Gutiérrez finalizó la difícil especial en 6° posición, mientras que el tercer Sandrider de Sébastien Loeb logró una remontada sin precedentes. Tras salir del puesto 121 esta mañana después de sus desventuras durante el prólogo de ayer (triángulo roto), terminó 12° en la clasificación general, el 8o entre los Ultimate.
25ª EDICIÓN: ZAGORA LA CLÁSICA
La caravana está instalada desde ayer en el vivac de Zagora. La historia entre la ciudad del Draa y el Rallye du Maroc es larga. Fue 6 veces ciudad de salida, y 4 veces ciudad de llegada, Zagora tiene el récord de salidas, mientras que Erfoud y Agadir la siguen con 5 salidas. En 2009, 2010 y 2021, Zagora fue ciudad de salida Y de llegada. Este año, la caravana pasará 3 noches en su vivac.
FIM W2RC: Será Branch o Van Beveren
Ross Branch (Hero MotoSports) obtuvo un gran resultado al ganar la etapa de hoy. Líder del Rallye du Maroc, el botsuano tiene una ventaja de 10'53" sobre Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda). El francés ya es su último adversario en la lucha por el título mundial de RallyGP. El segundo en el campeonato, Ricky Brabec (Monster Energy Honda), tuvo que abandonar la carrera por culpa de una lesión en la rodilla durante la etapa. 16 puntos separan a Branch y “VBA”.
FIA W2RC: 42%
Nasser Al Attiyah (Dacia Sandriders) logró en Zagora la primera victoria del Dacia Sandrider, pero hay más. El qatarí también consiguió el éxito número 40 de su carrera en el W2RC, el día de la especial FIA número 100. El bicampeón del mundo, que aspira esta semana a obtener un tercer título consecutivo, participó en 94 de estas 100 etapas. ¡Esto supone, por tanto, una tasa de éxito del 42,5% desde enero de 2022!
“Las dos primeras etapas se disputan en el sector de M'Hamid, muy afectado por las lluvias. Obviamente mantuvimos las dunas de Chegaga, pero la lluvia nos obligó a añadir pistas pedregosas para encontrar un terreno que garantizara el buen desarrollo de la carrera. Tuvimos que remodelar la especial, que conserva su kilometraje. También mantenemos los 20 kilómetros de dunas en recorridos divididos. Los mapas en la sección de navegación se han reorganizado, las rutas apenas son visibles, por lo que tuvimos que agregar WP. Es difícil decir dónde nos situaremos en relación con la filosofía inicial.”
EL PROGRAMA
8 de octubre: etapa 2
• Zagora - Zagora (enlace: 227 km / especial: 272 km / Total: 499 km)
9 de octubre: etapa 3
• Zagora - Mengoub/Bouârfa (enlace: 360 km / especial: 327 km / Total: 687 km)
10 de octubre: etapa 4
• Mengoub/Bouârfa - Mengoub/Bouârfa (enlace: 63 km / especial: 315 km / Total: 378 km)
11 de octubre: etapa 5
• Mengoub/Bouârfa - Mengoub/Bouârfa (enlace: 103 km / especial: 273 km / Total: 376 km)
Hora local: GMT +1
