Publicidad
Publicidad
A Todo Motor Store

Dani Sordo es líder del Rally de Francia WRC 2011

Loeb y Raikkonen no saldrán mañana

Dani Sordo es líder de la prueba tras la jornada de hoy
Dani Sordo es líder de la prueba tras la jornada de hoy
Un MINI lidera al final de la primera jornada de una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes después de que Dani Sordo haya sido más rápido que el piloto privado de Citroën, Petter Solberg, marcando el scratch en el último tramo del viernes en el Rallye de Francia Alsacia.

Sordo ha registrado un crono 0.8 segundos mejor que Latvala, que fue segundo, el español ahora es el nuevo líder con 1 segundo de ventaja sobre Petter Solberg de cara a la segunda jornada de competición. Sebastien Ogier, que había comenzado el bucle de la tarde con su Citroën DS3 WRC en primera posición, se encuentra tercero a 2.8 segundos de Sordo.
El MINI de Sordo y Del Barrio
Estoy muy, muy feliz, dijo el español. Hemos estado trabajando muy duro para esto y ahora estamos donde queríamos. Todavía quedan dos días por correr, pero hoy ha ido todo perfecto. Ser líder por delante de los Citroën es algo muy especial, comentó.

Solberg, que se había colocado primero de la general en el TC7, declaró: Había mucha tierra en algunas zonas, es muy complicado. Cometí un error en una curva. He usado neumáticos utilizados para tener un juego nuevo para la última jornada. Ha sido duro, pero me estoy esforzando mucho para dar lo mejor de mí.

Ogier admitió haber sufrido problemas con la potencia de su motor que no le habían permitido demostrar su verdadero potencial. No tenemos la potencia de siempre, podemos ser todavía más rápidos de lo que hemos hecho hoy, ha dicho el francés. Perdí tiempo en todo el tramo. No iba bien.

Por su parte, Jari-Matti Latvala fue el segundo clasificado de la especial con su Ford Fiesta RS WRC y se acerca cada vez más al quinto de la general, Kris Meeke.El británico, que pilota el segundo MINI oficial, perdió mucho tiempo en una pasada de frenada.

Sebastien Loeb y Kimi Raikkönen, retirados
Sebastien Loeb no saldrá a competir en la segunda jornada del Rallye de Francia, lo ha confirmado el director de Citroën Racing, Sven Smeets.
Sebastien Loeb en el Rally de Francia
Loeb se vio obligado a abandonar en el kilometro 26 del tercer tramo cronometrado del bucle de la mañana por un problema de motor. Aunque la causa de este no se sabrá con exactitud hasta que se haga una revisión completa en la sede del equipo en París, Smeets, ha comentado que Loeb no va a correr en el segundo día de carrera aunque este abandono les hubiera dejado muy atrás en la general.

Es imposible continuar, tenemos que esperar para saber cuál ha sido el problema, dijo Smeets. No podíamos arriesgarnos a romper el motor aquí y tener una penalización en el Rallye de España (próxima prueba). Es muy decepcionante este abandono, pero tenemos otro coche en carrera y queremos ganar el rallye con Sebastien Ogier.

La última vez que Loeb no pudo terminar una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes fue en Grecia en 2009 hace dos años, tres meses y 17 días. En aquella ocasión el heptacampeón y su copiloto Daniel Elena sufrieron un accidente a alta velocidad.

Al igual que Loeb, Kimi Raikkonen, que pilota un Citroën semi oficial, tampoco podrá volver a la carrera tras su accidente en el tramo de enlace del TC3. Aunque el coche del finlandés no quedó muy dañado y era fácilmente reparable, el ex campeón del mundo de F1 se ha vuelto a su casa.

Es más, Kimi se ha ido, ha comentado el director del equipo de Raikkonen, Benoit Nogier. Ha preferido dejarlo. Esto es muy decepcionante.

Yeray Lemes y Rogelio Peñate son segundos en la WRC Academy
El equipo canario formado por Yeray Lemes y Rogelio Peñate se encuentran en segunda posición de la clasificación general de la WRC Academy tras haber disputado los ocho primeros tramos de la prueba francesa. Lemes llegó a liderar la prueba en los dos primeros tramos disputados esta mañana. El otro piloto español, José Suárez, se encuentra en la cuarta posición de la general.
Clasificación Rally Francia - Tras TC 8
PosN.PilotoVeh�culoTiempoDif. 1�Dif. Ant.
1.37D. SORDOMINI John Cooper Works1:23:02.10.00.0
2.11P. SOLBERGCitroen DS3 WRC1:23:03.1+1.0+1.0
3.2S. OGIERCitroen DS3 WRC1:23:04.9+2.8+1.8
4.52K. MEEKEMINI John Cooper Works1:23:56.6+54.5+51.7
5.4J. LATVALAFord Fiesta RS WRC1:24:15.8+1:13.7+19.2
6.3M. HIRVONENFord Fiesta RS WRC1:24:22.7+1:20.6+6.9
7.17A. ARA�JOMINI John Cooper Works1:25:25.2+2:23.1+1:02.5
8.6M. �STBERGFord Fiesta RS WRC1:25:38.9+2:36.8+13.7
9.9D. KUIPERSFord Fiesta RS WRC1:25:48.9+2:46.8+10.0
10.15H. SOLBERGFord Fiesta RS WRC1:26:20.1+3:18.0+31.2
11.54E. NOVIKOVFord Fiesta RS WRC1:26:24.8+3:22.7+4.7
12.22O. T�NAKFord Fiesta RS WRC1:27:05.7+4:03.6+40.9
13.43K. BLOCKFord Fiesta RS WRC1:27:21.0+4:18.9+15.3
14.55P. CAMPANAMINI John Cooper Works1:27:30.5+4:28.4+9.5
15.5M. WILSONFord Fiesta RS WRC1:27:31.1+4:29.0+0.6

Fuente: wrc.com
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor
Publicidad