Tiempos Online
El piloto de la isla de La Palma, junto a Ainhoa Cebrián, cuajó una de sus mejores actuaciones en la Copa de España de Rallies Tierra, sumando un nuevo y vibrante podio entre los numerosos N3 y el Trofeo Kumho. Sólo la adjudicación de un tiempo con el que no han estado de acuerdo, y la rotura de un amortiguador, impidieron una mejor clasificación en esta cita.
Jonathan Barreto y Ainhoa Cebrián han demostrado en el RallyRACC – Catalunya Costa Daurada que se ha celebrado este fin de semana que lo aprendido en lo que va de Copa de España de Rallies de Tierra (CERT) está siendo muy valioso. Probablemente, el equipo de la isla de La Palma ha cuajado su actuación más sólida y convincente, a pesar de que en determinados momentos no han tenido la suerte de cara.
El de Garafía y la de Breña Alta empezaron muy bien en los apartados N3 y Trofeo Kumho, dos espejos en los que han querido mirarse para valorar su evolución a lo largo de su primera temporada a nivel nacional. La primera toma de contacto con la tierra catalana fue más que positiva, pero pronto llegó el primer revés.
Instantes después le fue adjudicado un tiempo con el que no estaban de acuerdo, de hecho, hubiese supuesto que les adelantase el coche que venía por detrás, razón que no sucedió. Así, y a pesar de arrastrar más de un minuto sin justificación, Jonathan Barreto y Ainhoa Cebrián siguieron a lo suyo, imprimiendo un ritmo alto que incluso les llevaba a superar coches de categorías superiores.
La rotura de un amortiguador no empañó la progresión de Barreto-Cebrián, por lo que siguieron marcando tiempos muy destacados, además de valiosos, como el último que les permitió acceder a un podio N3 en donde perfectamente podrían haber ganado. La segunda plaza en el Trofeo Kumho subrayó el nivel mostrado en Cataluña.
“Nos vamos muy contentos para La Palma”, destacó el piloto. “Posiblemente haya sido uno de los mejores rallies que he podido hacer. Independientemente del tiempo que nos adjudicaron, rodamos fuertes, cómodos y seguros. Ahora toca pensar en la última cita del CERT para rematar un año de puro aprendizaje”, añadió el piloto de Garafía.
El equipo de Jonathan Barreto y Ainhoa Cebrián cuenta con el apoyo de la Consejería de Deportes del Cabildo de La Palma, los ayuntamientos de Puntagorda, Breña Alta y Garafía, así como Holiday Rental, Centro Astronómico Athos, #MeQuedoEnLaPalma y Jyväskylä Motorsport.
Jonathan Barreto y Ainhoa Cebrián han demostrado en el RallyRACC – Catalunya Costa Daurada que se ha celebrado este fin de semana que lo aprendido en lo que va de Copa de España de Rallies de Tierra (CERT) está siendo muy valioso. Probablemente, el equipo de la isla de La Palma ha cuajado su actuación más sólida y convincente, a pesar de que en determinados momentos no han tenido la suerte de cara.
El de Garafía y la de Breña Alta empezaron muy bien en los apartados N3 y Trofeo Kumho, dos espejos en los que han querido mirarse para valorar su evolución a lo largo de su primera temporada a nivel nacional. La primera toma de contacto con la tierra catalana fue más que positiva, pero pronto llegó el primer revés.
Instantes después le fue adjudicado un tiempo con el que no estaban de acuerdo, de hecho, hubiese supuesto que les adelantase el coche que venía por detrás, razón que no sucedió. Así, y a pesar de arrastrar más de un minuto sin justificación, Jonathan Barreto y Ainhoa Cebrián siguieron a lo suyo, imprimiendo un ritmo alto que incluso les llevaba a superar coches de categorías superiores.
“Nos vamos muy contentos para La Palma”, destacó el piloto. “Posiblemente haya sido uno de los mejores rallies que he podido hacer. Independientemente del tiempo que nos adjudicaron, rodamos fuertes, cómodos y seguros. Ahora toca pensar en la última cita del CERT para rematar un año de puro aprendizaje”, añadió el piloto de Garafía.
El equipo de Jonathan Barreto y Ainhoa Cebrián cuenta con el apoyo de la Consejería de Deportes del Cabildo de La Palma, los ayuntamientos de Puntagorda, Breña Alta y Garafía, así como Holiday Rental, Centro Astronómico Athos, #MeQuedoEnLaPalma y Jyväskylä Motorsport.
