Eduard Pons llega a la Qatar International Baja preparado para continuar su racha tras acabar primero entre los pilotos mundialistas en la Baja Portalegre 500 y colocarse como nuevo líder de la Copa del Mundo FIA de Bajas en la categoría Challenger. Esta sexta ronda del campeonato, programada del 31 de octubre al 2 de noviembre, marcará el inicio de una intensa gira por la península arábiga, que continuará en Jordania y culminará en Dubái para completar la temporada 2024.
Estas tres competiciones, que se llevarán a cabo en menos de un mes, representan un auténtico desafío para el equipo Pons Rallysport. Su objetivo será mantener un buen ritmo con el Taurus T3 Max y defender los 19 puntos de ventaja que actualmente ostenta sobre Khalid Aljafla y los 25 respecto a Diego Martínez, sus principales rivales. En esta ocasión, Pons volverá a contar con Jaume Betriu a su derecha, ausente en la anterior ronda debido a incompatibilidades de calendario, para asumir la gran y complicada dosis de navegación que supondrá la cita catarí.
“Afrontar tres carreras de cross-country en tan poco tiempo es un gran reto. A nivel físico, apenas habremos terminado una prueba cuando ya estaremos dirigiéndonos a la siguiente, sin tiempo apenas para descansar. En Catar, nos enfrentaremos a un terreno muy exigente tanto para el pilotaje como para la navegación. La clave será encontrar un ritmo sólido sin asumir riesgos innecesarios para asegurar puntos valiosos y evitar un cero, lo que complicaría mucho nuestras opciones en el campeonato”, asegura el piloto catalán.
Como novedad, el equipo competirá bajo la estructura de Nasser Racing desde esta prueba hasta el final de la temporada. El apoyo incluye logística, mantenimiento y asistencia técnica del Taurus, un refuerzo esencial para sus aspiraciones al título mundial. “Esta estructura nos permitirá reducir el riesgo de problemas técnicos y contar con un vehículo más fiable de cara a luchar por ser campeones, por lo que creo que es una muy buena opción para afrontar las carreras que tenemos por delante”.
En esta edición, los 39 equipos inscritos en el apartado de coches –13 de ellos en Challenger– deberán completar más de 500 kilómetros cronometrados en las dunas y pistas de Catar. La prueba, con epicentro en Lusail, comenzará el jueves con la breve etapa prólogo de 10 km. El viernes se disputará la primera etapa, con dos especiales y 246 km contra el crono. El desenlace será el sábado, jornada en la que tendrá lugar la tercera y última especial de 250 km.
“Nos lo jugamos todo en esta recta final, pero, afortunadamente, la encararemos desde la posición de líderes, lo que nos permite correr con la cabeza y no tener que ir tanto al ataque como en citas anteriores”, sentencia Pons.
Este último tramo del curso representa el reto definitivo de Eduard Pons en su lucha por el título, en el que cada kilómetro será crucial y la estrategia resultará tan importante como la velocidad.
Estas tres competiciones, que se llevarán a cabo en menos de un mes, representan un auténtico desafío para el equipo Pons Rallysport. Su objetivo será mantener un buen ritmo con el Taurus T3 Max y defender los 19 puntos de ventaja que actualmente ostenta sobre Khalid Aljafla y los 25 respecto a Diego Martínez, sus principales rivales. En esta ocasión, Pons volverá a contar con Jaume Betriu a su derecha, ausente en la anterior ronda debido a incompatibilidades de calendario, para asumir la gran y complicada dosis de navegación que supondrá la cita catarí.
Como novedad, el equipo competirá bajo la estructura de Nasser Racing desde esta prueba hasta el final de la temporada. El apoyo incluye logística, mantenimiento y asistencia técnica del Taurus, un refuerzo esencial para sus aspiraciones al título mundial. “Esta estructura nos permitirá reducir el riesgo de problemas técnicos y contar con un vehículo más fiable de cara a luchar por ser campeones, por lo que creo que es una muy buena opción para afrontar las carreras que tenemos por delante”.
“Nos lo jugamos todo en esta recta final, pero, afortunadamente, la encararemos desde la posición de líderes, lo que nos permite correr con la cabeza y no tener que ir tanto al ataque como en citas anteriores”, sentencia Pons.
Este último tramo del curso representa el reto definitivo de Eduard Pons en su lucha por el título, en el que cada kilómetro será crucial y la estrategia resultará tan importante como la velocidad.
