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Xesús Ferreiro y Xavier Anido vuelven a ganar el Rallye Rías Altas Histórico

En el certamen absoluto del CERVH (categorías Pre2000, Pre90 y Pre81)

Ford Escort RS 1800 MKII
Ford Escort RS 1800 MKII
Cinco años después de su última victoria en el Rallye Rías Altas Histórico, que además era la prueba con la que concluía el calendario del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, Xesús Ferreiro y Xavier Anido volvían a vencer con el Ford Escort RS 1800 MKII entre los participantes que puntúan para el certamen absoluto del CERVH (categorías Pre2000, Pre90 y Pre81), pues en la clasificación general final combinada finalizaban segundos al ser superados por un equipo que compite con un coche de la categoría Classic.

Conscientes como comentaba en la previa de la prueba de que iba a ser prácticamente imposible estar en los tiempos del ya campeón Manuel Muniente, Xesús Ferreiro comenzaba el rallye en una jornada marcada por las magníficas condiciones atmosféricas con cierta cautela, pero aún así en el segundo tramo realizaba el mejor tiempo absoluto de todos los participantes. De este modo, tras cuatro tramos realizados en la mañana del sábado, Ferreiro y Anido rodaban en una cómoda segunda posición seguidos por Muniente-Louzao, pero también con la vista puesta en Bouza-Bouza, que se mantenían a continuación a casi nueve segundos y con quienes se disputaban el primer puesto de Pre81.
Ford Escort RS 1800 MKII
A lo largo de la tarde se celebraron cuatro especiales más, las dos últimas ya de noche, y si bien la diferencia con el líder provisional era inferior a veinte segundos, Xesús Ferreiro decidía asegurar la segunda posición en la que parecía que iba a finalizar el rallye. No obstante, una avería en el BMW de Manuel Muniente-Diego R. Louzao provocaba que cediese casi dos minutos con respecto a Xesús Ferreiro-Xavier Anido, que inesperadamente se encontraban con la primera plaza, sumando así su cuarto triunfo en la prueba coruñesa y siendo además los ganadores en la categoría Pre81.

El piloto de Melide comentaba al finalizar que “fue una pena lo sucedido con Muniente en el último tramo porque siempre nos gusta ganar sin que ocurran estos incidentes, aunque a veces también hemos sido nosotros los afectados. La verdad es que a pesar del buen tiempo y la ausencia de lluvia, las humedades en algunas zonas nos desconcertaban porque no sabías muy bien dónde te las ibas a encontrar, apareciendo muchas veces en lugares que no te lo esperabas. De todos modos, estamos muy satisfechos con el resultado, pues llevábamos ya varias ediciones sin poder conseguirlo”.
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