Este lunes comenzó la semana del Rallye Comarca Norte Gran Canaria, que llega este año a su décimo aniversario con el acto de presentación oficial realizado en la Oficina de Turismo de Arucas. El CD. Azuatil contó con el apoyo de varios representantes de los ayuntamientos implicados en el desarrollo del rally, a los que se une Firgas y Valleseco; junto al Cabildo de Gran Canaria e Instituto Insular de Deportes, Guardia Civil de Tráfico y varias firmas comerciales colaboradoras con la organización.
La prueba contará con 82 equipos, cuya lista oficial por orden de salida será publicada este miércoles. Destacar que del total de participantes, la modalidad Regularidad Sport está representada por 14 equipos. Como prueba del Campeonato de Canarias, sus principales seguidores están en la lista con la excepción del doble ganador del Comarca, Enrique Cruz, que estará este mismo fin de semana en una cita del CERA. Un total de cinco unidades de Rally2, todas Citroen C3 menos el Hyundai i20 N con el que regresa Benjamín Avella, que se une a Luis Monzón, Yeray Lemes, Manolo Mesa y el actual campeón regional Miguel Suárez. Con GTR estarán los Porsche de Julio Martínez, Heinz Walter y de Alberto Monzón.
En resumen, 67 equipos en velocidad y 14 en RS, donde encontramos también las diferentes copas y trofeos promocionales del Campeonato BP de Las Palmas, donde se echan de menos a pilotos fuertes del Provincial, como Julián Falcón, por estar concentrado en el campeonato de rallysprints. Y entre otros, Armide Martín, en tareas de equipo con Luis Monzón.
La organización del CD. Azuatil destacó de esta edición décimo aniversario como la de la consolidación definitiva del rallye del norte de la isla, con el gran apoyo de la Mancomunidad de Municipios y como siempre de Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, lo que unido a la colaboración de las federaciones y de los patrocinadores privados hacen posible una nueva edición, que va a distinguir a los ganadores de todas las ediciones como acto significativo de esta efemérides, justo en la ceremonia de salida de este año.
En el acto presentado por el coordinador de la organización, Manuel José Santana, intervinieron también Carlos Larrodé, presidente del CD. Azuatil; los concejales de Deportes Ancor Bolaños (Gáldar), Marcos Marrero (Firgas), Gilberto Sosa (Moya), José María González (Arucas); Víctor Navarro, por el Instituto Insular de Deportes; el vicepresidente de la FALP, Alex Falcón, cerrando el acto el presidente de la FCA, Miguel Angel Domínguez.
Destacar también en el apartado de seguridad y emergencias, la implementación de los Coches R de rescate de la empresa Provital, que tendrán una unidad en cada tramo para mayor tranquilidad de todas las fuerzas intervinientes, organización y, sobre todo, los deportistas.
El #RCNGC24 también es puntuable para el Campeonato de Regularidad Sport, Trofeo de Promoción FALP, Volante FALP 2025, Trofeo de Canarias, Trofeo Junior FCA, 17º Trofeo Enma-2RM Servicios 2024 y Pro-Auto-Panadería La Madera. El recorrido a superar tiene 273,3 km en total, donde se encontrarán los nueve tramos cronometrados a disputar a partir de las 8 horas del sábado y que suman 96,87 km (35,4%), cuatro de ellos diferentes.
PRINCIPALES DATOS DE LA PRUEBA
Los tramos elegidos son "Santa María de Guía" (Casas Aguilar-Santa Cristina-Los Tilos-Corvo) de 14,35 km, que se disputará a las 8:50, 12:50 y 16:50 h; "Gáldar" (Monte Pavón-Lomo El Palo-Fagajesto) de 11,82 km, a las 9:30, 13:30 y 17:30 h; y "Firgas" (Los Dragos-Azuaje) con 6,75 km, a las 10:25 y 14:25 h. Los dos primeros se repiten en tres ocasiones y el de Firgas será a doble pasada, ya que la tercera se convierte en una versión más corta denominada "Villa de Moya" de 4,74 km (Los Dragos-El Lance-El Solís), último tramo a realizar a las 18:25 h.
Además se incluye de nuevo un tramo de entrenamiento "shakedown" el viernes 8 de noviembre, de 13 a 15 horas, ubicado en el "Barranco de Moya-Cuesta de Silva", que vendrá muy bien para afinar la puesta a puntos de los coches, sobre todo para los seguidores del CCRA y que se juegan mucho en este rallye.
El rutómetro de nueve tramos tiene dos reagrupamientos en Firgas (10:45 y y 14:45 h) y la zona de asistencia estará un año más en el aparcamiento del Polideportivo de Arucas, con ceremonia de salida (20 horas del viernes) y llegada (18:35 h) más entrega de trofeos (21:00 h), al final de la jornada del sábado en la Villa de Moya, sede de la organización y de la oficina del rallye.
La actividad con la entrega de documentación y verificaciones administrativas se adelanta al jueves 7 de noviembre en las instalaciones de ICAMOTOR en Miller Bajo, Las Palmas de Gran Canaria como ya es habitual, de 15:30 a 19:00 horas. Y las verificaciones técnicas de los vehículos tendrán de escenario la zona del Polideportivo de Moya, el viernes a partir de las 15:30 h, mientras los inscritos en el shakedown deberán verificar a partir de las 11 horas.
Este rally no sería posible sin la colaboración y patrocinio de: Mancomunidad del Norte de GC, Instituto Insular de Deportes y Cabildo de Gran Canaria, FCA, FALP, ayuntamientos de Moya, Firgas, Arucas, Gáldar, Guía, Valleseco y Agaete. Y las entidades y empresas como EXPODECA, Icamotor, Provital, BP, AG Publicidad, Dysteca, RxC Rotulaciones y Restaurante Sibora, entre otras firmas colaboradoras.
La prueba contará con 82 equipos, cuya lista oficial por orden de salida será publicada este miércoles. Destacar que del total de participantes, la modalidad Regularidad Sport está representada por 14 equipos. Como prueba del Campeonato de Canarias, sus principales seguidores están en la lista con la excepción del doble ganador del Comarca, Enrique Cruz, que estará este mismo fin de semana en una cita del CERA. Un total de cinco unidades de Rally2, todas Citroen C3 menos el Hyundai i20 N con el que regresa Benjamín Avella, que se une a Luis Monzón, Yeray Lemes, Manolo Mesa y el actual campeón regional Miguel Suárez. Con GTR estarán los Porsche de Julio Martínez, Heinz Walter y de Alberto Monzón.
En resumen, 67 equipos en velocidad y 14 en RS, donde encontramos también las diferentes copas y trofeos promocionales del Campeonato BP de Las Palmas, donde se echan de menos a pilotos fuertes del Provincial, como Julián Falcón, por estar concentrado en el campeonato de rallysprints. Y entre otros, Armide Martín, en tareas de equipo con Luis Monzón.
La organización del CD. Azuatil destacó de esta edición décimo aniversario como la de la consolidación definitiva del rallye del norte de la isla, con el gran apoyo de la Mancomunidad de Municipios y como siempre de Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, lo que unido a la colaboración de las federaciones y de los patrocinadores privados hacen posible una nueva edición, que va a distinguir a los ganadores de todas las ediciones como acto significativo de esta efemérides, justo en la ceremonia de salida de este año.
Destacar también en el apartado de seguridad y emergencias, la implementación de los Coches R de rescate de la empresa Provital, que tendrán una unidad en cada tramo para mayor tranquilidad de todas las fuerzas intervinientes, organización y, sobre todo, los deportistas.
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El #RCNGC24 también es puntuable para el Campeonato de Regularidad Sport, Trofeo de Promoción FALP, Volante FALP 2025, Trofeo de Canarias, Trofeo Junior FCA, 17º Trofeo Enma-2RM Servicios 2024 y Pro-Auto-Panadería La Madera. El recorrido a superar tiene 273,3 km en total, donde se encontrarán los nueve tramos cronometrados a disputar a partir de las 8 horas del sábado y que suman 96,87 km (35,4%), cuatro de ellos diferentes.
PRINCIPALES DATOS DE LA PRUEBA
Los tramos elegidos son "Santa María de Guía" (Casas Aguilar-Santa Cristina-Los Tilos-Corvo) de 14,35 km, que se disputará a las 8:50, 12:50 y 16:50 h; "Gáldar" (Monte Pavón-Lomo El Palo-Fagajesto) de 11,82 km, a las 9:30, 13:30 y 17:30 h; y "Firgas" (Los Dragos-Azuaje) con 6,75 km, a las 10:25 y 14:25 h. Los dos primeros se repiten en tres ocasiones y el de Firgas será a doble pasada, ya que la tercera se convierte en una versión más corta denominada "Villa de Moya" de 4,74 km (Los Dragos-El Lance-El Solís), último tramo a realizar a las 18:25 h.
Además se incluye de nuevo un tramo de entrenamiento "shakedown" el viernes 8 de noviembre, de 13 a 15 horas, ubicado en el "Barranco de Moya-Cuesta de Silva", que vendrá muy bien para afinar la puesta a puntos de los coches, sobre todo para los seguidores del CCRA y que se juegan mucho en este rallye.
La actividad con la entrega de documentación y verificaciones administrativas se adelanta al jueves 7 de noviembre en las instalaciones de ICAMOTOR en Miller Bajo, Las Palmas de Gran Canaria como ya es habitual, de 15:30 a 19:00 horas. Y las verificaciones técnicas de los vehículos tendrán de escenario la zona del Polideportivo de Moya, el viernes a partir de las 15:30 h, mientras los inscritos en el shakedown deberán verificar a partir de las 11 horas.
Este rally no sería posible sin la colaboración y patrocinio de: Mancomunidad del Norte de GC, Instituto Insular de Deportes y Cabildo de Gran Canaria, FCA, FALP, ayuntamientos de Moya, Firgas, Arucas, Gáldar, Guía, Valleseco y Agaete. Y las entidades y empresas como EXPODECA, Icamotor, Provital, BP, AG Publicidad, Dysteca, RxC Rotulaciones y Restaurante Sibora, entre otras firmas colaboradoras.
