El piloto británico Lewis Hamilton logra la pole en el Gran Premio de Corea 2011, rompiendo así el monopolio de Red Bull en las calificaciones desde el GP Abu Dhabi del año pasado. Segundo ha terminado el piloto de Red Bull Sebastian Vettel, seguido por el otro piloto de McLaren, Jenson Button. Cuarto saldrá Mark Webber, seguido por los dos Ferrari, encabezados por Felipe Massa.
Por otra parte el piloto catalán Jaime Alguersuari estuvo a punto de entrar en la Q3 y saldrá en la undécima posición, superando de nuevo a su compañero de equipo, Sebastien Buemi.
Alonso comentó después de su sexto lugar conseguido el día de hoy: "No puedo estar contento con un sexto puesto, pero la posición refleja nuestra actual posición: McLaren y Red Bull son más fuertes que nosotros, así que esto nos deja luchando entre nosotros mismos por las plazas quinta y sexta. Así es como van los sábados, pero quizás mañana acabemos como el domingo en Suzuka y nos encontremos luchando por la victoria.".
El asturiano no quiso hablar del nuevo alerón de Ferrari: "¿El nuevo alerón delantero? No me gusta hablar de componentes individuales. Por una parte, porque creo que es el trabajo de los ingenieros y, por otra, prefiero compartir mis opiniones sobre él sólo con el equipo".
El británico Jenson Button ha liderado los últimos libres, seguido por Hamilton y Webbber. Por su parte, Fernando Alonso ha sido cuarto.
Por otra parte el piloto catalán Jaime Alguersuari estuvo a punto de entrar en la Q3 y saldrá en la undécima posición, superando de nuevo a su compañero de equipo, Sebastien Buemi.
Alonso comentó después de su sexto lugar conseguido el día de hoy: "No puedo estar contento con un sexto puesto, pero la posición refleja nuestra actual posición: McLaren y Red Bull son más fuertes que nosotros, así que esto nos deja luchando entre nosotros mismos por las plazas quinta y sexta. Así es como van los sábados, pero quizás mañana acabemos como el domingo en Suzuka y nos encontremos luchando por la victoria.".
En cuanto a los neumáticos el piloto de Ferrari comentó: "Cuando la degradación de los neumáticos es muy alta, normalmente, estamos en buena forma, pero aquí la situación no es muy clara, pues el comportamiento de los superblandos en tandas largas y con altas cargas de carburante es todavía completamente desconocido. Hemos considerado este tipo de neumáticos en la Q1, pero entonces decidimos no tomar demasiados riesgos. Hoy hemos perdido mucho tiempo en el primer sector, donde perdíamos en las altas velocidades. En mi primer intento perdí inmediatamente unas pocas décimas en la primera curva y después de eso no pude recuperar el tiempo, así que decidí no completar la vuelta. Desafortunadamente, partiré de la parte sucia de la parrilla, lo que debería ser una gran desventaja aquí, así que espero no perder una plaza con Rosberg. Tendremos que poner un ojo en lo que ocurre delante de nosotros y explotar la estrategia en nuestro favor."
El asturiano no quiso hablar del nuevo alerón de Ferrari: "¿El nuevo alerón delantero? No me gusta hablar de componentes individuales. Por una parte, porque creo que es el trabajo de los ingenieros y, por otra, prefiero compartir mis opiniones sobre él sólo con el equipo".
Or. | N� | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:37.525 | 1:36.526 | 1:35.820 |
2 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:39.093 | 1:37.285 | 1:36.042 |
3 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:37.929 | 1:37.302 | 1:36.126 |
4 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:39.071 | 1:37.292 | 1:36.468 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.670 | 1:37.313 | 1:36.831 |
6 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38.393 | 1:37.352 | 1:36.980 |
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.426 | 1:37.892 | 1:37.754 |
8 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:38.378 | 1:38.186 | 1:38.124 |
9 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:38.549 | 1:38.254 | Sin tiempo |
10 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:38.789 | 1:38.219 | Sin tiempo |
11 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:39.392 | 1:38.315 | |
12 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:38.502 | 1:38.354 | |
13 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:39.352 | 1:38.508 | |
14 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:39.464 | 1:38.775 | |
15 | 9 | Bruno Senna | Renault | 1:39.316 | 1:38.791 | |
16 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:39.436 | 1:39.189 | |
17 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:39.097 | 1:39.443 | |
18 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:39.538 | ||
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:40.522 | ||
20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:41.101 | ||
21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:42.091 | ||
22 | 25 | Jerome d\'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:43.483 | ||
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:43.758 | ||
DNQ | 22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | Sin tiempo | ||
107%: 1:44.351 |
El británico Jenson Button ha liderado los últimos libres, seguido por Hamilton y Webbber. Por su parte, Fernando Alonso ha sido cuarto.
Or. | N� | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:36.910 |
2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:37.199 |
3 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:37.723 |
4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38.029 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.434 |
6 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:39.559 |
7 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:39.612 |
8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:39.660 |
9 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:39.695 |
10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:39.743 |
11 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:39.847 |
12 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:39.851 |
13 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:39.964 |
14 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:40.005 |
15 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:40.030 |
16 | 9 | Bruno Senna | Renault | 1:40.451 |
17 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:40.529 |
18 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:40.711 |
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:41.909 |
20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:41.945 |
21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:43.275 |
22 | 25 | Jerome d\'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:44.377 |
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:44.421 |
24 | 22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 1:45.143 |