El piloto de Arico estuvo al nivel de los mejores pilotos internacionales inscritos en la Subida Arona – La Escalona. Sólo un problema eléctrico en la Nova Proto NP01 Judd en la última manga, a escasos metros de la meta, le impidió mejorar un crono que incluso le hubiese ubicado en una posición superior.
La Subida Arona – La Escalona ha sido un regalo para los aficionados. La presencia de numerosos equipos internacionales, gran parte de ellos verdaderos especialistas en la montaña, era un estímulo añadido para Lauren García, que después de confirmar una nueva corona regional iba a poder entregarse al máximo a la hora de medirse a los pilotos de talla europea.
Lo cierto es que las sensaciones fueron buenas desde el inicio. Con cinco mangas por delante, la jornada prometía emociones fuertes y el piloto de Arico se iban a encargar de que la emoción no decayese. En la primera sesión de entrenamientos era segundo entre los italianos Simone Faggioli y Christian Merli tras marcar un tiempo de 2:21.307. Un registro que mejoraba en la siguiente sesión, al detener el reloj en 2:19.887, ahora como primero por delante de Merli y de Franco Caruso.
Las cosas empezaban a ponerse serias con la llegada de la primera oficial. Aquí, el de Arico era tercero por detrás de Merli y de Faggioli, pero sólo a un segundo de los campeones italianos tras volver a mejorar su crono personal: 2:18.138.
Lauren García subía un peldaño más sus prestaciones y era el mejor en la segunda e importantísima manga oficial, donde tras marcar un espectacular 2:15.968 se clasificaba por delante de Faggioli y Merli, en ese orden. El tinerfeño quería intentarlo en la última manga, la quinta del día, pero un fallo eléctrico a pocos metros del final, cuando venía mejorando su tiempo, dejaba mudo el motor de la Nova Proto NP01 Judd. Al final se clasificaba tercero a espaldas de los italianos con una diferencia de un par de segundos.
“Ha sido un gran día, espectacular. Hemos rendido a un nivel por encima del esperado, pero nos vamos con el sabor agridulce de la última manga, ahí podíamos haber mejorado el tiempo”, aseguraba el de Arico. “Quiero dar las gracias a los aficionados, esta edición de la prueba de Arona será inolvidable para muchos, nosotros lo hemos pasado genial”, subrayaba el campeón regional de la especialidad.
Lauren García ha contado con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Clínica Dental Dentiten, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Dapial Transportes, Emap Motors y Gas 39.
La Subida Arona – La Escalona ha sido un regalo para los aficionados. La presencia de numerosos equipos internacionales, gran parte de ellos verdaderos especialistas en la montaña, era un estímulo añadido para Lauren García, que después de confirmar una nueva corona regional iba a poder entregarse al máximo a la hora de medirse a los pilotos de talla europea.
Lo cierto es que las sensaciones fueron buenas desde el inicio. Con cinco mangas por delante, la jornada prometía emociones fuertes y el piloto de Arico se iban a encargar de que la emoción no decayese. En la primera sesión de entrenamientos era segundo entre los italianos Simone Faggioli y Christian Merli tras marcar un tiempo de 2:21.307. Un registro que mejoraba en la siguiente sesión, al detener el reloj en 2:19.887, ahora como primero por delante de Merli y de Franco Caruso.
Las cosas empezaban a ponerse serias con la llegada de la primera oficial. Aquí, el de Arico era tercero por detrás de Merli y de Faggioli, pero sólo a un segundo de los campeones italianos tras volver a mejorar su crono personal: 2:18.138.
Lauren García subía un peldaño más sus prestaciones y era el mejor en la segunda e importantísima manga oficial, donde tras marcar un espectacular 2:15.968 se clasificaba por delante de Faggioli y Merli, en ese orden. El tinerfeño quería intentarlo en la última manga, la quinta del día, pero un fallo eléctrico a pocos metros del final, cuando venía mejorando su tiempo, dejaba mudo el motor de la Nova Proto NP01 Judd. Al final se clasificaba tercero a espaldas de los italianos con una diferencia de un par de segundos.
“Ha sido un gran día, espectacular. Hemos rendido a un nivel por encima del esperado, pero nos vamos con el sabor agridulce de la última manga, ahí podíamos haber mejorado el tiempo”, aseguraba el de Arico. “Quiero dar las gracias a los aficionados, esta edición de la prueba de Arona será inolvidable para muchos, nosotros lo hemos pasado genial”, subrayaba el campeón regional de la especialidad.
Lauren García ha contado con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Clínica Dental Dentiten, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Dapial Transportes, Emap Motors y Gas 39.
