El sucesor de uno de los modelos totalmente eléctricos más vendidos de Europa en 2024 ya ha entrado en producción. Škoda Auto ha comenzado a ensamblar el nuevo Enyaq en su planta principal de Mladá Boleslav. Tras el lanzamiento del nuevo Elroq, la familia Enyaq se convierte en el segundo modelo de producción de la marca checa en adoptar el lenguaje de diseño Modern Solid, que combina robustez, funcionalidad y autenticidad. El nuevo Enyaq también ha mejorado su aerodinámica para aumentar la autonomía, incorpora materiales sostenibles en el interior y ofrece nuevas funciones digitales. La línea de producción puede ensamblar hasta 300 unidades diarias de la familia Enyaq.
Andreas Dick, miembro del Consejo de Producción y Logística de Škoda Auto, destacó: “El inicio de la producción de la nueva familia Enyaq es un momento muy especial para nuestros equipos. Su predecesor, como primer modelo de Škoda basado en la plataforma MEB, marcó un hito en nuestra fabricación y sentó las bases de los procesos de los que hoy nos beneficiamos. Hemos realizado importantes adaptaciones en nuestras instalaciones, lo que nos permite producir tanto vehículos totalmente eléctricos como el Octavia en una misma línea de montaje. Fabricar la nueva familia Enyaq en nuestra planta principal de Mladá Boleslav refuerza nuestro compromiso con la República Checa y nuestra responsabilidad de consolidar el papel del país como un actor clave en la industria automovilística europea”.
Producción flexible en la planta de Mladá Boleslav
El nuevo Enyaq, basado en la plataforma modular eléctrica (MEB), se fabrica en la moderna línea de producción del pabellón M13 de la planta de Škoda Auto en Mladá Boleslav, junto con el Octavia y el nuevo SUV compacto 100% eléctrico, el Elroq. Se trata de la primera planta del Grupo Volkswagen en Europa capaz de fabricar modelos de combustión (ICE) y eléctricos (BEV) en paralelo, lo que permite una rápida adaptación a la demanda del mercado.
Además del ensamblaje del Enyaq y el Elroq, la planta de Mladá Boleslav también produce sistemas de baterías para estos modelos basados en la plataforma MEB. Las baterías fabricadas en esta planta también se instalan en otros vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen.
La nueva familia Enyaq: una actualización clave para uno de los eléctricos más vendidos de Europa
El nuevo Enyaq, evolución del primer modelo totalmente eléctrico de Škoda, está disponible con dos tamaños de batería y tres opciones de motorización, con potencias que van desde los 150 kW hasta los 210 kW. Mientras que el Enyaq 60 y el Enyaq 85 cuentan con un único motor eléctrico y tracción trasera, el Enyaq 85x incorpora un segundo motor en el eje delantero, ofreciendo así tracción total.
Gracias a diversas mejoras aerodinámicas, como cortinas de aire optimizadas, llantas rediseñadas y un sellado más eficiente entre el radiador y la parrilla, el nuevo Enyaq logra un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,245 en la versión estándar y de 0,225 en la versión Coupé. Como resultado, el Enyaq Coupé ofrece una autonomía combinada de más de 588 kilómetros (WLTP), que aumenta hasta los 719 kilómetros en ciudad, mientras que el Enyaq estándar supera los 578 kilómetros de autonomía combinada, alcanzando los 717 kilómetros en ciudad.
Además, el nuevo Enyaq llega con un equipamiento de serie más completo que nunca, incluyendo asientos delanteros y volante calefactados, sistema de acceso sin llave KESSY Advanced, climatizador automático de tres zonas, asistente de cambio de carril Side Assist, control de crucero adaptativo predictivo (pACC) y Traffic Jam Assist. También, como equipamiento opcional, se han incorporado innovaciones digitales como el Asistente de Aparcamiento Remoto y el Aparcamiento Remoto Entrenado, que facilitan las maniobras en espacios reducidos. En el interior, los clientes pueden elegir entre seis configuraciones de diseño, todas ellas con un enfoque en materiales innovadores, sostenibles y duraderos, reafirmando así el compromiso de Škoda con la movilidad ecológica.
No lo dudes y solicita más información sobre el nuevo Enyaq a través de la página web de la marca o en la red de concesionarios oficiales de Škoda en Canarias.
Andreas Dick, miembro del Consejo de Producción y Logística de Škoda Auto, destacó: “El inicio de la producción de la nueva familia Enyaq es un momento muy especial para nuestros equipos. Su predecesor, como primer modelo de Škoda basado en la plataforma MEB, marcó un hito en nuestra fabricación y sentó las bases de los procesos de los que hoy nos beneficiamos. Hemos realizado importantes adaptaciones en nuestras instalaciones, lo que nos permite producir tanto vehículos totalmente eléctricos como el Octavia en una misma línea de montaje. Fabricar la nueva familia Enyaq en nuestra planta principal de Mladá Boleslav refuerza nuestro compromiso con la República Checa y nuestra responsabilidad de consolidar el papel del país como un actor clave en la industria automovilística europea”.
Producción flexible en la planta de Mladá Boleslav
El nuevo Enyaq, basado en la plataforma modular eléctrica (MEB), se fabrica en la moderna línea de producción del pabellón M13 de la planta de Škoda Auto en Mladá Boleslav, junto con el Octavia y el nuevo SUV compacto 100% eléctrico, el Elroq. Se trata de la primera planta del Grupo Volkswagen en Europa capaz de fabricar modelos de combustión (ICE) y eléctricos (BEV) en paralelo, lo que permite una rápida adaptación a la demanda del mercado.
Además del ensamblaje del Enyaq y el Elroq, la planta de Mladá Boleslav también produce sistemas de baterías para estos modelos basados en la plataforma MEB. Las baterías fabricadas en esta planta también se instalan en otros vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen.
La nueva familia Enyaq: una actualización clave para uno de los eléctricos más vendidos de Europa
El nuevo Enyaq, evolución del primer modelo totalmente eléctrico de Škoda, está disponible con dos tamaños de batería y tres opciones de motorización, con potencias que van desde los 150 kW hasta los 210 kW. Mientras que el Enyaq 60 y el Enyaq 85 cuentan con un único motor eléctrico y tracción trasera, el Enyaq 85x incorpora un segundo motor en el eje delantero, ofreciendo así tracción total.
Además, el nuevo Enyaq llega con un equipamiento de serie más completo que nunca, incluyendo asientos delanteros y volante calefactados, sistema de acceso sin llave KESSY Advanced, climatizador automático de tres zonas, asistente de cambio de carril Side Assist, control de crucero adaptativo predictivo (pACC) y Traffic Jam Assist. También, como equipamiento opcional, se han incorporado innovaciones digitales como el Asistente de Aparcamiento Remoto y el Aparcamiento Remoto Entrenado, que facilitan las maniobras en espacios reducidos. En el interior, los clientes pueden elegir entre seis configuraciones de diseño, todas ellas con un enfoque en materiales innovadores, sostenibles y duraderos, reafirmando así el compromiso de Škoda con la movilidad ecológica.
No lo dudes y solicita más información sobre el nuevo Enyaq a través de la página web de la marca o en la red de concesionarios oficiales de Škoda en Canarias.
