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El Rallye Tierras Altas de Lorca, primera prueba puntuable del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), ha dado comienzo este fin de semana a la GR Yaris Cup Spain de 2025. En la que es su cuarta edición, la copa monomarca organizada por Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi) ha contado con nueve equipos inscritos. Esta prueba se disputaba íntegramente sobre tierra, superficie que volverá a la copa en el Rallye Princesa de Asturias (13-14 septiembre).
De las nueve especiales cronometradas previstas, solo se pudieron disputar ocho, ya que la que estaba programada para el viernes se tuvo que anular debido a que varios pilotos no pudieron realizar el reconocimiento en el horario previsto, por el mal estado del tramo y su necesaria reparación.
Ya el sábado, con una climatología favorable, se disputó la primera especia y fue Josep Bassas (IPPON Motor Vallès) quien se anotó el mejor tiempo, con 5,5 segundos de ventaja sobre Sergi Francolí (CSM Automoció), que reaparecía en la GR Yaris Cup Spain tras un año de ausencia. Aun así, Francolí, primer ganador del trofeo en 2022, demostró su velocidad en el segundo y el tercer tramo, al llevarse la victoria en ambos. Se situaba así líder tras el primer bucle de tramos de la mañana, con una ventaja de 2,2 segundos sobre Josep Bassas (IPPON Motor Vallès).
Por detrás, Daniel Remuiñán (Grupo Breogán), José Lamela (Grupo Breogán), Laia Sanz (CSM Automoció) e Iñaki Etxeberria (CSM Automoció) vivían un bonito enfrentamiento deportivo, ya que la diferencia entre el primero del grupo y el último se situaba en poco más de 25 segundos, lo que da una muestra de la gran competitividad de la copa disputada con los Toyota GR Yaris RZ Cup.
En el primer tramo del segundo bucle, Josep Bassas (IPPON Motor Vallès) marcaría un nuevo mejor tiempo y, además, se vería favorecido por el problema mecánico de Sergi Francolí (se quedaba sin la tracción a las cuatro ruedas en su coche). El líder perdía 26 segundos en esta especial y ya parecía despedirse de toda opción de luchar por la victoria. Sin embargo, el piloto de CSM Automoció se mantenía en segunda posición de la general, gracias a la ventaja acumulada en los tramos de la mañana. José Lamela (Grupo Breogán), piloto con experiencia porque ya participó en la copa la temporada pasada, se anotó el sexto tramo y se consolidó en la tercera posición.
Por la tarde, y con dos tramos más para el final del rallye, Daniel Remuiñán (Grupo Breogán) lograba marcar el mejor tiempo en el TC 8, secundado por Adrián Díaz (Grupo Breogán), que también se estrenaba en la GR Yaris Cup Spain, y Laia Sanz (CSM Automoció), en tercera posición. La piloto catalana estaba haciendo un rallye muy destacado, pese a haber roto el intercooler en un salto. Aun así, lo pudo reparar en la asistencia y continuar la prueba. En este mismo tramo, el líder hasta el momento, Josep Bassas (IPPON Motor Vallès), doblaba la rueda trasera derecha tras un golpe y caía hasta la sexta posición de la general.
No obstante, el piloto catalán marcaba el mejor tiempo en la última especial del rallye y remontaba hasta el cuarto puesto. De esta forma, Bassas se llevó los tres puntos que se otorgan al ganador del último tramo, denominado GR Plus (3 puntos al primero, 2 al segundo y 1 al tercero en la especial). Este sistema de puntuación es otra de las novedades de esta temporada 2025.
Finalmente, Sergi Francolí-Javier Moreno (CSM Automoció) terminaron como ganadores de la primera prueba de la copa monomarca de Toyota España y MSi de esta temporada, secundados por Daniel Remuiñán-Álvaro Cerqueiras (Grupo Breogán) a 44,7 segundos y José Lamela-Inai Conde (Grupo Breogán), que se quedaron a tan solo 2,4 segundos del segundo puesto.
Cuartos fueron Josep Bassas - Manel Muñoz (IPPON Motor Vallés) y Adrián Díaz - Sara Fernández (Grupo Breogán) acabaron en quinta posición. Sextos fueron Iñaki Etxebarri-Olatz San Miguel, seguidos por Joan Socias-Enrique Velasco (Toyota Asturias). Laia Sanz-Luka Larrosa (CSM Automoció) terminaron octavos y Samuel Vera-Patricia Grande (Kobe Motor) cerraron la clasificación del Rallye Tierras Altas de Lorca.
La próxima prueba puntuable para la GR Yaris Cup Spain será el Rallye Sierra Morena (4-6 de abril), una prueba que, además de ser puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes, forma parte del Campeonato de Europa de Rallyes. A diferencia del Rallye de Lorca, el Sierra Morena se disputará íntegramente sobre asfalto.
Clasificación Final / Final Standings Rally Tierras Altas de Lorca
Posición Piloto Copiloto Equipo
1º Sergi Francolí Javier Moreno CSM Automoció
2º Daniel Remuiñán Álvaro Cerqueiras Breogán Motor
3º José Lamela Unai Conde Breogán Motor
4º Josep Bassas Manel Muñoz IPPON Motor Vallès
5º Adrián Díaz Sara Fernández Breogán Motor
6º Iker Etxeberría Olatz San Miguel CSM Automoció
7º Joan Socias Enrique Velasco Toyota Asturias
8º Laia Sanz Luka Larrosa CSM Automoció
9º Samuel Vera Patricia Grande Toyota Kobe Motor
Calendario / Programme GR Yaris Cup Spain 2025
Rallye Tierras Altas de Lorca 21-22 marzo de 2025
Rallye Sierra Morena Córdoba 05-06 abril de 2025
Rallye Rías Baixas 04-05 de julio de 2025
Rallye Blendio Princesa de Asturias 14-15 de septiembre de 2025
RallyRACC Catalunya-Costa Daurada 25-26 de octubre de 2025
Rallye La Nucía 8-9 de noviembre 2025
De las nueve especiales cronometradas previstas, solo se pudieron disputar ocho, ya que la que estaba programada para el viernes se tuvo que anular debido a que varios pilotos no pudieron realizar el reconocimiento en el horario previsto, por el mal estado del tramo y su necesaria reparación.
Ya el sábado, con una climatología favorable, se disputó la primera especia y fue Josep Bassas (IPPON Motor Vallès) quien se anotó el mejor tiempo, con 5,5 segundos de ventaja sobre Sergi Francolí (CSM Automoció), que reaparecía en la GR Yaris Cup Spain tras un año de ausencia. Aun así, Francolí, primer ganador del trofeo en 2022, demostró su velocidad en el segundo y el tercer tramo, al llevarse la victoria en ambos. Se situaba así líder tras el primer bucle de tramos de la mañana, con una ventaja de 2,2 segundos sobre Josep Bassas (IPPON Motor Vallès).
Por detrás, Daniel Remuiñán (Grupo Breogán), José Lamela (Grupo Breogán), Laia Sanz (CSM Automoció) e Iñaki Etxeberria (CSM Automoció) vivían un bonito enfrentamiento deportivo, ya que la diferencia entre el primero del grupo y el último se situaba en poco más de 25 segundos, lo que da una muestra de la gran competitividad de la copa disputada con los Toyota GR Yaris RZ Cup.
En el primer tramo del segundo bucle, Josep Bassas (IPPON Motor Vallès) marcaría un nuevo mejor tiempo y, además, se vería favorecido por el problema mecánico de Sergi Francolí (se quedaba sin la tracción a las cuatro ruedas en su coche). El líder perdía 26 segundos en esta especial y ya parecía despedirse de toda opción de luchar por la victoria. Sin embargo, el piloto de CSM Automoció se mantenía en segunda posición de la general, gracias a la ventaja acumulada en los tramos de la mañana. José Lamela (Grupo Breogán), piloto con experiencia porque ya participó en la copa la temporada pasada, se anotó el sexto tramo y se consolidó en la tercera posición.
No obstante, el piloto catalán marcaba el mejor tiempo en la última especial del rallye y remontaba hasta el cuarto puesto. De esta forma, Bassas se llevó los tres puntos que se otorgan al ganador del último tramo, denominado GR Plus (3 puntos al primero, 2 al segundo y 1 al tercero en la especial). Este sistema de puntuación es otra de las novedades de esta temporada 2025.
Finalmente, Sergi Francolí-Javier Moreno (CSM Automoció) terminaron como ganadores de la primera prueba de la copa monomarca de Toyota España y MSi de esta temporada, secundados por Daniel Remuiñán-Álvaro Cerqueiras (Grupo Breogán) a 44,7 segundos y José Lamela-Inai Conde (Grupo Breogán), que se quedaron a tan solo 2,4 segundos del segundo puesto.
Cuartos fueron Josep Bassas - Manel Muñoz (IPPON Motor Vallés) y Adrián Díaz - Sara Fernández (Grupo Breogán) acabaron en quinta posición. Sextos fueron Iñaki Etxebarri-Olatz San Miguel, seguidos por Joan Socias-Enrique Velasco (Toyota Asturias). Laia Sanz-Luka Larrosa (CSM Automoció) terminaron octavos y Samuel Vera-Patricia Grande (Kobe Motor) cerraron la clasificación del Rallye Tierras Altas de Lorca.
Clasificación Final / Final Standings Rally Tierras Altas de Lorca
Posición Piloto Copiloto Equipo
1º Sergi Francolí Javier Moreno CSM Automoció
2º Daniel Remuiñán Álvaro Cerqueiras Breogán Motor
3º José Lamela Unai Conde Breogán Motor
4º Josep Bassas Manel Muñoz IPPON Motor Vallès
5º Adrián Díaz Sara Fernández Breogán Motor
6º Iker Etxeberría Olatz San Miguel CSM Automoció
7º Joan Socias Enrique Velasco Toyota Asturias
8º Laia Sanz Luka Larrosa CSM Automoció
9º Samuel Vera Patricia Grande Toyota Kobe Motor
Calendario / Programme GR Yaris Cup Spain 2025
Rallye Tierras Altas de Lorca 21-22 marzo de 2025
Rallye Sierra Morena Córdoba 05-06 abril de 2025
Rallye Rías Baixas 04-05 de julio de 2025
Rallye Blendio Princesa de Asturias 14-15 de septiembre de 2025
RallyRACC Catalunya-Costa Daurada 25-26 de octubre de 2025
Rallye La Nucía 8-9 de noviembre 2025
