Lexus es el Vehículo Oficial y Patrocinador Oficial del Trofeo Conde de Godó que tendrá lugar del 12 al 20 de abril de 2025 en el Real Club de Tenis de Barcelona-1899.
Una importante ocasión en la que el nuevo RZ y su espectacular y revolucionario volante Steer By Wire, serán los protagonistas destacados, junto con LBX que, situado en la pista central, acompañarán a los asistentes y jugadores durante todo el Trofeo.
Trofeo Conde de Godó es una de las competiciones deportivas más relevantes del año, que se celebra desde 1953. Más de siete décadas después, el torneo es un emblema para la ciudad de Barcelona, por ser uno de los eventos deportivos más importantes que se celebran anualmente en la Ciudad Condal.
La participación de Lexus como Vehículo Oficial en este evento deportivo se debe a que existe una auténtica conexión con clientes y aficionados que buscan experiencias únicas e inolvidables.
Lexus y el tenis comparten valores como la búsqueda de la excelencia, la cultura del esfuerzo y el trabajo en equipo. Durante el evento, Lexus cederá una flota de vehículos híbridos y eléctricos para el desplazamiento de jugadores, miembros de los equipos y autoridades.
Volante Steer By Wire de Lexus
El RZ salió al mercado en 2023 como el primer modelo de Lexus fabricado sobre una plataforma de arquitectura global específica para vehículos eléctricos–BEV, Battery Electric Vehicle–. Ofreciendo una experiencia al volante y un diseño innovador gracias a la tecnología de electrificación. En 2024, la gama creció con la introducción del modelo de tracción delantera, RZ 300e, en respuesta a la demanda de los clientes.
El desarrollo del RZ se centró en cuatro pilares clave: placer de conducción, autonomía y carga, rendimiento y diseño.
A la cabeza de las innovaciones técnicas destaca la introducción del sistema de dirección Steer-by-Wire de Lexus. Este sistema ofrece una nueva experiencia al volante, con un funcionamiento más suave, sencillo e intuitivo, sobre todo en carreteras sinuosas. Se ha ajustado para maximizar la respuesta y el tacto de la dirección, eliminando vibraciones no deseadas. Para asegurar que se alcanzaban las cualidades deseadas de la conducción característica de Lexus –Lexus Driving Signature–, el vehículo se sometió a un intenso proceso de desarrollo en el centro de pruebas de Lexus en Shimoyama (Japón).
Una importante ocasión en la que el nuevo RZ y su espectacular y revolucionario volante Steer By Wire, serán los protagonistas destacados, junto con LBX que, situado en la pista central, acompañarán a los asistentes y jugadores durante todo el Trofeo.
Trofeo Conde de Godó es una de las competiciones deportivas más relevantes del año, que se celebra desde 1953. Más de siete décadas después, el torneo es un emblema para la ciudad de Barcelona, por ser uno de los eventos deportivos más importantes que se celebran anualmente en la Ciudad Condal.
La participación de Lexus como Vehículo Oficial en este evento deportivo se debe a que existe una auténtica conexión con clientes y aficionados que buscan experiencias únicas e inolvidables.
Volante Steer By Wire de Lexus
El RZ salió al mercado en 2023 como el primer modelo de Lexus fabricado sobre una plataforma de arquitectura global específica para vehículos eléctricos–BEV, Battery Electric Vehicle–. Ofreciendo una experiencia al volante y un diseño innovador gracias a la tecnología de electrificación. En 2024, la gama creció con la introducción del modelo de tracción delantera, RZ 300e, en respuesta a la demanda de los clientes.
A la cabeza de las innovaciones técnicas destaca la introducción del sistema de dirección Steer-by-Wire de Lexus. Este sistema ofrece una nueva experiencia al volante, con un funcionamiento más suave, sencillo e intuitivo, sobre todo en carreteras sinuosas. Se ha ajustado para maximizar la respuesta y el tacto de la dirección, eliminando vibraciones no deseadas. Para asegurar que se alcanzaban las cualidades deseadas de la conducción característica de Lexus –Lexus Driving Signature–, el vehículo se sometió a un intenso proceso de desarrollo en el centro de pruebas de Lexus en Shimoyama (Japón).
