
El piloto canario Santi Concepción protagonizó un sólido arranque de temporada en el Campeonato 2025, que tuvo su primera cita este fin de semana en el circuito internacional de Portimao (Portugal). Aunque los resultados no reflejan el gran trabajo realizado, el desempeño del joven piloto no pasó desapercibido.
En una qualy altamente competitiva, Concepción firmó un P11 con una sola salida a pista, y repitió la misma posición en la Q2, quedando a solo seis décimas del mejor tiempo. Un dato que habla del altísimo nivel y lo apretado del campeonato, en el que participan algunos de los pilotos más destacados del panorama internacional.
En la primera carrera, Santi rodaba en el top 10 hasta que un pinchazo a pocas vueltas del final le obligó a retirarse. El domingo, bajo un intenso calor, el equipo realizó ajustes importantes en el coche, lo que se tradujo en una gran progresión desde el inicio de la segunda carrera. Partiendo desde la 11ª posición, Concepción protagonizó una espectacular remontada, que lo llevó hasta la sexta plaza a falta de dos vueltas para el final.
Pero cuando todo apuntaba a un resultado destacado, una pérdida de potencia por rotura de motor lo obligó a abandonar, dejando al piloto con sabor agridulce, pero con la certeza de que su rendimiento está al nivel de los mejores.
“Me voy de Portugal sin el resultado que quería, pero con momentos y experiencias muy importantes que me ayudarán a conseguir grandes cosas en este campeonato. A pesar de no tener la velocidad punta de los Audi y de los Cupra, hemos sido competitivos. Cometí errores el jueves, el viernes e incluso el sábado, pero en la segunda carrera íbamos lanzados al top 5. En el peor momento, el motor se rompió”, declaró Concepción.
Con una actitud firme y positiva, Santi ya piensa en la próxima cita del campeonato, que se celebrará en unas semanas en Bélgica: “El equipo RC2 - Honda luchará para poner todo en orden. Ahora toca prepararse para el siguiente reto”.
En una qualy altamente competitiva, Concepción firmó un P11 con una sola salida a pista, y repitió la misma posición en la Q2, quedando a solo seis décimas del mejor tiempo. Un dato que habla del altísimo nivel y lo apretado del campeonato, en el que participan algunos de los pilotos más destacados del panorama internacional.
En la primera carrera, Santi rodaba en el top 10 hasta que un pinchazo a pocas vueltas del final le obligó a retirarse. El domingo, bajo un intenso calor, el equipo realizó ajustes importantes en el coche, lo que se tradujo en una gran progresión desde el inicio de la segunda carrera. Partiendo desde la 11ª posición, Concepción protagonizó una espectacular remontada, que lo llevó hasta la sexta plaza a falta de dos vueltas para el final.

“Me voy de Portugal sin el resultado que quería, pero con momentos y experiencias muy importantes que me ayudarán a conseguir grandes cosas en este campeonato. A pesar de no tener la velocidad punta de los Audi y de los Cupra, hemos sido competitivos. Cometí errores el jueves, el viernes e incluso el sábado, pero en la segunda carrera íbamos lanzados al top 5. En el peor momento, el motor se rompió”, declaró Concepción.
