Tiempos Online
El Comité Organizador de la 36 Edición del Rally Islas Canarias El Corte Inglés se muestra muy satisfecho de la excelente acogida que ha tenido este año el itinerario elegido. Con un total de 760,39 km. de recorrido total, de los que un 31,7% (240,92 km.) corresponden a los 15 tramos cronometrados a disputar, 9 de ellos distintos, conforman un rutómetro completísimo en donde los equipos tendrán prácticamente de todo, siendo selectivo y atractivo al mismo tiempo.
Primera Etapa
El viernes 16 de marzo se realizará la primera etapa con 9 tramos cronometrados, sumando un 58% del recorrido total contra el crono de la prueba, con lo que debería dejar clarificada la clasificación, aunque en una prueba de estas características todo es posible.
Esta primera etapa está dividida en tres secciones, las dos primeras son exactamente iguales, con tres tramos cronometrados, denominados; Guía (8,30 km) Artenara (24,67 km.) y Tejeda (14,31 km.).
El tramo que abrirá la contienda será un tramo inédito, Guía / Montaña Alta, un tramo con buen asfalto y en continua ascensión para abrir boca. El segundo tramo es, se podría decir, el más técnico y además el más largo del rally llevándonos por la zona de Monte Pavón, Pinos de Galdar y Artenara con continuos cambios de ritmo. El tercer tramo de estas dos primeras secciones es el de Tejeda, que nos lleva hasta las cercanías del mismísimo Roque Nublo.
La tercera sección es completamente diferente y cierra la primera etapa del Rally con dos tramos largos y uno muy corto, hablamos de Ingenio (21,29 km.) Agüimes (22,05 km.) y Gran Canaria (1,50 km.). El primero de ellos arranca en neta subida de Cueva Grande, para cambiar radicalmente en el cruce de Los Marteles con una bajada con carretera ancha, terminando en una bajada más pronunciada aún en la zona de La Pasadilla.
El segundo tramo comienza en Temisas para posteriormente empatar con la zona de la Vallas y terminar en Los Cuchillos, con meta cerca del cementerio de Sardina, siendo otro de los tramos decisivos del Rally.
La tercera sección y la primera etapa terminan en el tramo del Gran Karting Club de Tarajalillo, un tramo que como se suele decir hay mucho que perder y poco que ganar, destacando además que se realizará en horario nocturno, con lo que el espectáculo está asegurado.
Segunda Etapa
La Segunda Etapa del Rally se realizará el sábado 17 de marzo con 6 tramos cronometrados divididos en dos secciones, será el 42 % de los kilómetros de tramos cronometrados del Rally. Tres tramos conforma la etapa final; Maspalomas (13,28 km.) San Bartolomé de Tirajana (21,36 km.) y Valleseco (16,12 km.) a repetir en dos ocasiones
El primer tramo es el conocido como Arteara, que conducirá a los participantes desde las cercanías de San Fernando de Maspalomas hasta la entrada del pueblo de Fataga, en un trazado muy rápido con buen firme. El segundo tramo, es el tercero más largo y arranca desde San Bartolomé, pasando por Cruz Grande, Ayacata y terminando cerca de Tejeda, tiene un buen asfalto con un trazado selectivo.
Para terminar la etapa y el Rally, se realizará un tramo que va desde la Cruz de Tejeda hasta el Cruce de Pinos de Galdar, para luego seguir por Cueva Corcho hasta los Lavaderos en el pueblo de Lanzarote donde estará la meta.
Por otro lado, se está trabajando desde este Comité Organizador, para cerrar los tramos cronometrados con bastante tiempo de adelanto, información que iremos ampliando en próximos días.
Primera Etapa
El viernes 16 de marzo se realizará la primera etapa con 9 tramos cronometrados, sumando un 58% del recorrido total contra el crono de la prueba, con lo que debería dejar clarificada la clasificación, aunque en una prueba de estas características todo es posible.
Esta primera etapa está dividida en tres secciones, las dos primeras son exactamente iguales, con tres tramos cronometrados, denominados; Guía (8,30 km) Artenara (24,67 km.) y Tejeda (14,31 km.).
El tramo que abrirá la contienda será un tramo inédito, Guía / Montaña Alta, un tramo con buen asfalto y en continua ascensión para abrir boca. El segundo tramo es, se podría decir, el más técnico y además el más largo del rally llevándonos por la zona de Monte Pavón, Pinos de Galdar y Artenara con continuos cambios de ritmo. El tercer tramo de estas dos primeras secciones es el de Tejeda, que nos lleva hasta las cercanías del mismísimo Roque Nublo.
La tercera sección es completamente diferente y cierra la primera etapa del Rally con dos tramos largos y uno muy corto, hablamos de Ingenio (21,29 km.) Agüimes (22,05 km.) y Gran Canaria (1,50 km.). El primero de ellos arranca en neta subida de Cueva Grande, para cambiar radicalmente en el cruce de Los Marteles con una bajada con carretera ancha, terminando en una bajada más pronunciada aún en la zona de La Pasadilla.
El segundo tramo comienza en Temisas para posteriormente empatar con la zona de la Vallas y terminar en Los Cuchillos, con meta cerca del cementerio de Sardina, siendo otro de los tramos decisivos del Rally.
La tercera sección y la primera etapa terminan en el tramo del Gran Karting Club de Tarajalillo, un tramo que como se suele decir hay mucho que perder y poco que ganar, destacando además que se realizará en horario nocturno, con lo que el espectáculo está asegurado.
Segunda Etapa
La Segunda Etapa del Rally se realizará el sábado 17 de marzo con 6 tramos cronometrados divididos en dos secciones, será el 42 % de los kilómetros de tramos cronometrados del Rally. Tres tramos conforma la etapa final; Maspalomas (13,28 km.) San Bartolomé de Tirajana (21,36 km.) y Valleseco (16,12 km.) a repetir en dos ocasiones
El primer tramo es el conocido como Arteara, que conducirá a los participantes desde las cercanías de San Fernando de Maspalomas hasta la entrada del pueblo de Fataga, en un trazado muy rápido con buen firme. El segundo tramo, es el tercero más largo y arranca desde San Bartolomé, pasando por Cruz Grande, Ayacata y terminando cerca de Tejeda, tiene un buen asfalto con un trazado selectivo.
Para terminar la etapa y el Rally, se realizará un tramo que va desde la Cruz de Tejeda hasta el Cruce de Pinos de Galdar, para luego seguir por Cueva Corcho hasta los Lavaderos en el pueblo de Lanzarote donde estará la meta.
Por otro lado, se está trabajando desde este Comité Organizador, para cerrar los tramos cronometrados con bastante tiempo de adelanto, información que iremos ampliando en próximos días.
