La lucha por la victoria final en el Rally de Suecia se presenta interesante, cuando ya se han cumplido dos jornadas y solo restan seis especiales, en las cuales aun todo puede ocurrir. Con todo, en la jornada de hoy han sido cuatro frente a dos los tramos que ha vencido Latvala frente a Hirvonen, pero aun todo puede ocurrir, tal y como comentaba ayer Yves Matton, director del Citroën Racing Team. El rally no se decidirá solo por la velocidad. En el último tramo hemos visto lo importante que puede ser administrar bien los neumáticos. Mikko cree que tiene una buena oportunidad de ganar y mañana le apoyaremos al máximo".
En cuando a Loeb ha comentado que "se ha visto obligado a abandonar sus esperanzas de victoria después de este error menor, pero costoso". De sus otros pilotos comenta que por ejemplo "Thierry Neuville hoy ha cumplido nuestras expectativas: está aprendiendo poco a poco y hemos visto de lo que es capaz, aumentando el ritmo cuando la superficie es algo más fácil. La situación es la misma para Nasser Al-Attiyah. Sabe lo difícil que es este rally, pero está decidido a llegar al final para aprender todo lo que pueda sobre el funcionamiento del DS3 WRC.
Por parte de Dani Sordo está claro que la averia de ayer le ha impedido continuar y así lo han valodado desde su equipo: "Desafortunadamente el piloto español Dani Sordo tuvo ayer que retirarse en el octavo tramo del Rallye de Suecia 2012 cuando ocupaba la quinta posición a 33,9s del líder Mikko Hirvonen.
Pese a hacer prácticamente dos años que Sordo no conducía en tramos de nieve, el piloto de MINI mantuvo el contacto con los aspirantes al triunfo final después de ser el primer líder de la prueba. Ha sido una lástima porque el coche iba francamente bien. El motor se ha puesto automáticamente en ?modo seguro? y no he tenido otro remedio que aparcar el coche a un lado de la carretera para no dañar el motor. Creo que a falta de dos etapas para finalizar el Rallye de Suecia, no era descabellado pensar en el podio, señalaba el español.
Dani Sordo dejó claro de nuevo su condición de líder del equipo Mini dominando incluso a todo un especialista como el sueco Patrick Sandell, su compañero de equipo, que el año pasado hiciera toda una demostración de pilotaje.
Por parte de Dani Sordo está claro que la averia de ayer le ha impedido continuar y así lo han valodado desde su equipo: "Desafortunadamente el piloto español Dani Sordo tuvo ayer que retirarse en el octavo tramo del Rallye de Suecia 2012 cuando ocupaba la quinta posición a 33,9s del líder Mikko Hirvonen.
Dani Sordo dejó claro de nuevo su condición de líder del equipo Mini dominando incluso a todo un especialista como el sueco Patrick Sandell, su compañero de equipo, que el año pasado hiciera toda una demostración de pilotaje.
| Or. | N� | Piloto | Tiempo | Dif. Previo | Dif. 1� | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | J. LATVALA | FORD Fiesta RS WRC | 2:30:08.0 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 2 | M. HIRVONEN | CITRO�N DS 3 WRC | 2:30:31.0 | +23.0 | +23.0 |
| 3. | 4 | P. SOLBERG | Ford World Rally Team | 2:30:59.4 | +28.4 | +51.4 |
| 4. | 15 | M. �STBERG | FORD Fiesta RS WRC | 2:31:10.5 | +11.1 | +1:02.5 |
| 5. | 6 | E. NOVIKOV | FORD Fiesta RS WRC | 2:32:21.1 | +1:10.6 | +2:13.1 |
| 6. | 1 | S. LOEB | CITRO�N DS 3 WRC | 2:33:05.5 | +44.4 | +2:57.5 |
| 7. | 10 | H. SOLBERG | FORD Fiesta WRC | 2:33:10.4 | +4.9 | +3:02.4 |
| 8. | 52 | P. SANDELL | MINI John Cooper Works | 2:34:39.8 | +1:29.4 | +4:31.8 |
| 9. | 21 | M. PROKOP | FORD Fiesta RS WRC | 2:34:42.4 | +2.6 | +4:34.4 |
| 10. | 64 | E. BRYNILDSEN | FORD Fiesta RS WRC | 2:35:16.7 | +34.3 | +5:08.7 |
| 11. | 60 | S. OGIER | SKODA Fabia S2000 | 2:36:02.1 | +45.4 | +5:54.1 |
| 12. | 62 | A. MIKKELSEN | SKODA Fabia S2000 | 2:36:14.9 | +12.8 | +6:06.9 |
| 13. | 18 | T. NEUVILLE | CITRO�N DS3 WRC | 2:37:46.1 | +1:31.2 | +7:38.1 |
| 14. | 33 | P. ANDERSSON | PROTON Satria Neo S2000 | 2:38:03.7 | +17.6 | +7:55.7 |
| 15. | 12 | A. ARAUJO | PROTON Satria Neo S2000 | 2:40:40.2 | +2:36.5 | +10:32.2 |
