ACTUALIZACIÓN: El piloto de Citroen, Mikko Hirvonen, excluido del Vodafone Rally de Portugal 2012 >
Mikko Hirvonen se ha colocado primero de la general del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia después de ganar la cuarta prueba de la temporada, el Vodafone Rallye de Portugal.
Pilotando un DS3 WRC del Citroën Total World Rally Team, Hirvonen se puso líder del rallye en el sexto tramo y se ha mantenido al frente de la general realizando una actuación impecable y sin errores junto a su copiloto, Jarmo Lehtinen.
El noruego Mads Ostberg ha finalizado segundo con el Fiesta del Adapta World Rally Team, mientras que el ruso Evgeny Novikov ha conseguido su primer podio en el WRC con un Fiesta del Ford World Rally Team.
Mikko Hirvonen ha ganado el Vodafone Rally de Portugal 2012 y con ello su primera prueba del Mundial 2012 con Citroen, lo que le va a permitir estar encima de su jefe de filas de cara a la lucha por el Mundial, del que se pone líder. No ha ganado el último tramo, el Power Stage, cuyos tres puntos extra se lo lleva el español Dani Sordo.
No ha cometido errores de bulto y ha mantenido la calma durante gran parte de la prueba, una de las mas complicadas de las celebradas, en tanto en cuanto que la lluvia le ha jugado una mala pasada al resto de favoritos, que han visto como se le esfumaban las opciones en la prueba lusa.
No creo que jamás haya pilotado tan lento en un rallye como hoy, dijo Hirvonen. Es complicado mantener la concentración. Sientes como estas perdiendo mucho tiempo, pero está bien. Solo tenemos que llegar al final.
Las dos siguientes plazas en el podium han sido para Ford, que ha demostrado estar en condiciones de plantarle cara a los Citroen, pero sus pilotos no han estado con la suerte necesaria para ello. La cara se la han salvado tanto el noruego Mads Ostberg que ha sido el segundo y Evgeny Novikov ha sido tercero.
El Power Stage lo ha ganado Dani Sordo, muy a pesar de algunos pilotos como Solberg, que deseaba estos tres puntos extra de cara a la clasificación del mundial. Es la última prueba de cada una de las pruebas del Mundial, y que se preparó con el fin de añadir cobertura televisiva para un alicaído mundo de los rallyes, puede que sea efectivo de cara a los espectadores y aficionados de otros paises, menos para España, dado que en epoca de crisis, en lugar de optimizar los recursos, siguen dando palos de ciego a la hora de dar cobertura a un deporte como este que tiene miles de seguidores y representantes españoles que son claramente olvidados.
Clasificación provisional del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes para Pilotos
1-Mikko Hirvonen (Fin/Citroën), 75 puntos
2-Sébastien Loeb (F/Citroën), 66 puntos
3-Petter Solberg (N/Ford), 59 puntos
4-Mads Ostberg (N/Ford), 46 puntos
5-Evgeny Novikov (Rus/Ford), 36 puntos
6-Jari-Matti Latvala (Fin/Ford), 28 puntos
7-Dani Sordo (E/Mini), 21 puntos
8-Nasser Al-Attiyah (Qat/Citroën), 18 puntos
9-Ott Tänak (EE/Ford), 15 puntos
10-Martin Prokop (Che/Ford), 12 puntos
Clasificación provisional del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes para Constructores/Equipos
1-Citroën Total World Rally Team, 133 puntos
2-Ford World Rally Team, 91 puntos
3-M-Sport Ford World Rally Team, 60 puntos
4-Qatar World Rally Team, 28 puntos
5-Mini WRC Team, 26 puntos
6-Citroën Junior World Rally Team, 14 puntos
7-Adapta World Rally Team, 12 puntos
8-Brazil World Rally Team, 8 puntos
Fuente: wrc.com
Mikko Hirvonen se ha colocado primero de la general del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia después de ganar la cuarta prueba de la temporada, el Vodafone Rallye de Portugal.
Pilotando un DS3 WRC del Citroën Total World Rally Team, Hirvonen se puso líder del rallye en el sexto tramo y se ha mantenido al frente de la general realizando una actuación impecable y sin errores junto a su copiloto, Jarmo Lehtinen.
El noruego Mads Ostberg ha finalizado segundo con el Fiesta del Adapta World Rally Team, mientras que el ruso Evgeny Novikov ha conseguido su primer podio en el WRC con un Fiesta del Ford World Rally Team.
Mikko Hirvonen ha ganado el Vodafone Rally de Portugal 2012 y con ello su primera prueba del Mundial 2012 con Citroen, lo que le va a permitir estar encima de su jefe de filas de cara a la lucha por el Mundial, del que se pone líder. No ha ganado el último tramo, el Power Stage, cuyos tres puntos extra se lo lleva el español Dani Sordo.
No ha cometido errores de bulto y ha mantenido la calma durante gran parte de la prueba, una de las mas complicadas de las celebradas, en tanto en cuanto que la lluvia le ha jugado una mala pasada al resto de favoritos, que han visto como se le esfumaban las opciones en la prueba lusa.
El que mas, Loeb, que con este resultado de su compañero de equipo, ve como su compañero de equipo le recorta su diferencia en el mundial y le rebasa..
No creo que jamás haya pilotado tan lento en un rallye como hoy, dijo Hirvonen. Es complicado mantener la concentración. Sientes como estas perdiendo mucho tiempo, pero está bien. Solo tenemos que llegar al final.
Las dos siguientes plazas en el podium han sido para Ford, que ha demostrado estar en condiciones de plantarle cara a los Citroen, pero sus pilotos no han estado con la suerte necesaria para ello. La cara se la han salvado tanto el noruego Mads Ostberg que ha sido el segundo y Evgeny Novikov ha sido tercero.
El Power Stage lo ha ganado Dani Sordo, muy a pesar de algunos pilotos como Solberg, que deseaba estos tres puntos extra de cara a la clasificación del mundial. Es la última prueba de cada una de las pruebas del Mundial, y que se preparó con el fin de añadir cobertura televisiva para un alicaído mundo de los rallyes, puede que sea efectivo de cara a los espectadores y aficionados de otros paises, menos para España, dado que en epoca de crisis, en lugar de optimizar los recursos, siguen dando palos de ciego a la hora de dar cobertura a un deporte como este que tiene miles de seguidores y representantes españoles que son claramente olvidados.
En dicho contexto, quien tiene que estar contento es Dani Sordo, que con su gran actuación en este rallye, ganando gran cantidad de tramos, solo le queda la magua de ese problema del primer dia en el que se quedó tirado, en un rallye que pudiera haber sido uno de los que pudiera haber estado bien alto en la clasificación final. Le queda al menos el haber demostrado que con buena mecánica, puede estar en puestos altos de la general. Esta claro que el claro que el claro protagonista de esta prueba ha sido, sin duda, Dani Sordo.
Or. | N� | Piloto | Tiempo | Dif. Previo | Dif. 1� | |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | M. HIRVONEN | CITRO�N DS 3 WRC | 4:19:24.3 | 0.0 | 0.0 |
2. | 10 | M. �STBERG | FORD Fiesta RS WRC | 4:21:16.1 | +1:51.8 | +1:51.8 |
3. | 6 | E. NOVIKOV | FORD Fiesta RS WRC | 4:22:49.3 | +1:33.2 | +3:25.0 |
4. | 4 | P. SOLBERG | FORD Fiesta RS WRC | 4:23:11.7 | +22.4 | +3:47.4 |
5. | 7 | N. AL ATTIYAH | CITRO�N DS3 WRC | 4:27:21.9 | +4:10.2 | +7:57.6 |
6. | 21 | M. PROKOP | FORD Fiesta RS WRC | 4:27:25.3 | +3.4 | +8:01.0 |
7. | 18 | D. KUIPERS | FORD Fiesta RS WRC | 4:28:03.4 | +38.1 | +8:39.1 |
8. | 15 | S. OGIER | SKODA Fabia S2000 | 4:28:25.1 | +21.7 | +9:00.8 |
9. | 8 | T. NEUVILLE | CITRO�N DS3 WRC | 4:29:54.0 | +1:28.9 | +10:29.7 |
10. | 16 | J. KETOMAA | CITRO�N DS3 WRC | 4:31:08.9 | +1:14.9 | +11:44.6 |
11. | 17 | P. VAN MERKSTEIJN (JR) | FORD Fiesta RS WRC | 4:31:27.1 | +18.2 | +12:02.8 |
12. | 37 | D. SORDO | MINI John Cooper Works WRC | 4:33:39.8 | +2:12.7 | +14:15.5 |
13. | 9 | D. OLIVEIRA | FORD Fiesta RS WRC | 4:36:18.4 | +2:38.6 | +16:54.1 |
14. | 3 | J. LATVALA | FORD Fiesta RS WRC | 4:38:18.7 | +2:00.3 | +18:54.4 |
15. | 5 | O. T�NAK | FORD Fiesta RS WRC | 4:38:31.2 | +12.5 | +19:06.9 |
1-Mikko Hirvonen (Fin/Citroën), 75 puntos
2-Sébastien Loeb (F/Citroën), 66 puntos
3-Petter Solberg (N/Ford), 59 puntos
4-Mads Ostberg (N/Ford), 46 puntos
5-Evgeny Novikov (Rus/Ford), 36 puntos
6-Jari-Matti Latvala (Fin/Ford), 28 puntos
7-Dani Sordo (E/Mini), 21 puntos
8-Nasser Al-Attiyah (Qat/Citroën), 18 puntos
9-Ott Tänak (EE/Ford), 15 puntos
10-Martin Prokop (Che/Ford), 12 puntos
Clasificación provisional del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes para Constructores/Equipos
1-Citroën Total World Rally Team, 133 puntos
2-Ford World Rally Team, 91 puntos
3-M-Sport Ford World Rally Team, 60 puntos
4-Qatar World Rally Team, 28 puntos
5-Mini WRC Team, 26 puntos
6-Citroën Junior World Rally Team, 14 puntos
7-Adapta World Rally Team, 12 puntos
8-Brazil World Rally Team, 8 puntos
Fuente: wrc.com