Ha habido un gran vuelco en el Philips Rallye de Argentina después de que el hasta ahora líder de la prueba, Petter Solberg, se ha tenido que detener en el kilómetro 28 del tramo La Pampa de 37 Km, después de romper un brazo de la dirección de su Fiesta RS WRC.
Solberg, piloto oficial de Ford, comenzaba la especial al frente de la general con 20.1 segundos de ventaja respecto al segundo clasificado, Mikko Hirvonen, piloto oficial de Citroën.
Todavía hay un largo camino por recorrer, pero espero que pueda mantener mi ritmo y luchar por la victoria, estoy disfrutando mucho, ha comentado Hirvonen que no ha podido evitar que en el tramo largo fuera adelantado en la general por su jefe de filas, Loeb.
Sebastien Loeb ha marcado el scratch con su Citroën DS3 WRC, siendo más rápido que su compañero de equipo por tan solo 2.4 segundos en ese tramo y daría la estacada en el siguiente. El francés asciende de la cuarta a la primera posición de la general y espera poder seguir luchando para conseguir su tercera victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia.
He atacado fuerte, es lo único que podemos hacer en esta situación, ha explicado Loeb, que se encuentra en cabeza con 1,1 segundos sobre Hirvonen a la falta de disputar un tramo para finalizar la jornada de hoy, al filo de la madrugada en España. Hemos cambiado un poco la puesta a punto del coche y ahora me sentía con más confianza que por la mañana. ha comentado.
Dani Sordo, que pilota el segundo Fiesta oficial, no está desentonando para nada con la experiencia de pilotar por la baja de Latvala y ahora mismo se encuentra tercero de la general a 13,1 segundo del líder, con la responsabilidad de mantenerse arriba y conseguir punto para su marca circunstancial en este rally.
Cuanto más kilómetros piloto el coche, más cómodo me siento, dijo Sordo. Estoy aprendiendo todo el tiempo y sé que puedo ir más rápido, pero quiero acostumbrarme al coche antes de pensar en cambiar los reglajes. En algunas zonas la pista era muy resbaladiza y en otras había buena tracción, así que estoy disfrutando de mi primera experiencia con el Fiesta.
Fuente: wrc.com
Solberg, piloto oficial de Ford, comenzaba la especial al frente de la general con 20.1 segundos de ventaja respecto al segundo clasificado, Mikko Hirvonen, piloto oficial de Citroën.
Sebastien Loeb ha marcado el scratch con su Citroën DS3 WRC, siendo más rápido que su compañero de equipo por tan solo 2.4 segundos en ese tramo y daría la estacada en el siguiente. El francés asciende de la cuarta a la primera posición de la general y espera poder seguir luchando para conseguir su tercera victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia.
He atacado fuerte, es lo único que podemos hacer en esta situación, ha explicado Loeb, que se encuentra en cabeza con 1,1 segundos sobre Hirvonen a la falta de disputar un tramo para finalizar la jornada de hoy, al filo de la madrugada en España. Hemos cambiado un poco la puesta a punto del coche y ahora me sentía con más confianza que por la mañana. ha comentado.
Dani Sordo, que pilota el segundo Fiesta oficial, no está desentonando para nada con la experiencia de pilotar por la baja de Latvala y ahora mismo se encuentra tercero de la general a 13,1 segundo del líder, con la responsabilidad de mantenerse arriba y conseguir punto para su marca circunstancial en este rally.
| Or. | N� | Piloto | Veh�culo | Tiempo | Dif. Previo | Dif. 1� |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | S. LOEB | CITRO�N DS 3 WRC | 2:06:52.9 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 2 | M. HIRVONEN | CITRO�N DS 3 WRC | 2:06:54.0 | +1.1 | +1.1 |
| 3. | 3 | D. SORDO | FORD Fiesta RS WRC | 2:07:06.0 | +12.0 | +13.1 |
| 4. | 10 | M. �STBERG | FORD Fiesta RS WRC | 2:07:49.2 | +43.2 | +56.3 |
| 5. | 7 | N. AL-ATTIYAH | CITROEN DS3 WRC | 2:11:48.5 | +3:59.3 | +4:55.6 |
| 6. | 18 | A. MIKKELSEN | SKODA Fabia S2000 | 2:12:36.8 | +48.3 | +5:43.9 |
| 7. | 21 | M. PROKOP | FORD Fiesta RS WRC | 2:12:37.1 | +0.3 | +5:44.2 |
| 8. | 15 | S. OGIER | SKODA Fabia S2000 | 2:12:56.3 | +19.2 | +6:03.4 |
| 9. | 12 | A. ARA�JO | MINI John Cooper Works | 2:14:11.1 | +1:14.8 | +7:18.2 |
| 10. | 4 | P. SOLBERG | FORD Fiesta RS WRC | 2:16:18.1 | +2:07.0 | +9:25.2 |
Fuente: wrc.com
