El piloto francés del Citroen DS3 WRC, Sebastien Loeb, continúa líder del Rallye de Acrópolis 2012 tras haberse disputado la jornada de hoy sábado en la prueba griega. Una etapa que ha constado de otros ocho tramos cronometrados, tras los que Loeb acumula un tiempo total de 3:56:13.0, seguido en segunda posición por el Ford Fiesta RS WRC de Petter Solberg, a tan solo 10.2 segundos. Ya en tercer lugar, se encuentra el compañero del francés, Mikko Hirvonen, a casi dos minutos de diferencia. Hasta la cuarta posición ha descendido Jari-Matti Latvala con el otro Ford Fiesta RS WRC.
El primer tramo del día lo lideraba Loeb a muy poca diferencia de sus tres perseguidores directos, lo que mantenía la distancia en menos de un minuto tras los 17,410 kilómetros del TC 10. En la segunda especial, Latvala marcaba el mejor tiempo, lo que permitía acercarse al líder de la prueba con 5.1 segundos de diferencia. De esta forma, el piloto de Ford lograba un gran ritmo, que se traducía en un nuevo tiempo scratch en el TC 12, lo que le colocaba a un sólo segundo de Loeb en la general.
Con esta lucha por el primer puesto se celebraba el tramo cronometrado de Ziria, el cuarto de la jornada, con un nuevo mejor tiempo para Loeb, pero que era seguido muy de cerca por Latvala a 2.2 segundos. En tercer lugar se mantenía Petter Solberg, justo por delante de Hirvonen, que ya pasaba a más de un minuto de diferencia respecto de Loeb.
Era en el TC 14, donde Jari-Matti Latvala, tras haber mantenido una emocionante lucha por la victoria en la prueba, sufría un pinchazo en la primera parte del tramo, lo que le obligaba a detenerse y cambiar el neumático, con lo que perdía todas las opciones de seguir apretando a Loeb en la general.
Fue un error mío, dijo Latvala. Nos salimos un poco largo y golpeamos un banco de tierra. Tuvimos un pequeño toque pero no fue del todo fuerte, aun así rompimos la llanta. Es muy decepcionante. Normalmente con un pinchazo deberíamos de seguir pilotando bastantes kilómetros, pero por desgracia rompimos la rueda y tuvimos que parar a cambiarla.
De esta forma, Latvala descendía a la cuarta posición, dando paso a Solberg e Hirvonen, que se situaban en segunda y tercera posición, justo por detrás de Loeb. Fue a partir de este tramo cuando Petter Solberg marcó tres tiempos scratch en los últimos tramos del día, lo que le permite llegar a la última jornada de mañana a tan solo 10.2 segundos de Sebastien Loeb.
Yo no he tomado riesgos en absoluto y hemos ido a conservar, ha salido fantástico, ha comentado Solberg. Me gustaría tener una desventaja poco menos de 10 segundos, pero mañana será un día muy interesante.
Loeb explicó: Solberg era más rápido que yo en este tramo, había mucha agua en la salida, veremos qué pasa mañana. Tenemos que mantenernos en la cabeza, estoy listo para la lucha.
Fuente: wrc.com
El primer tramo del día lo lideraba Loeb a muy poca diferencia de sus tres perseguidores directos, lo que mantenía la distancia en menos de un minuto tras los 17,410 kilómetros del TC 10. En la segunda especial, Latvala marcaba el mejor tiempo, lo que permitía acercarse al líder de la prueba con 5.1 segundos de diferencia. De esta forma, el piloto de Ford lograba un gran ritmo, que se traducía en un nuevo tiempo scratch en el TC 12, lo que le colocaba a un sólo segundo de Loeb en la general.
Con esta lucha por el primer puesto se celebraba el tramo cronometrado de Ziria, el cuarto de la jornada, con un nuevo mejor tiempo para Loeb, pero que era seguido muy de cerca por Latvala a 2.2 segundos. En tercer lugar se mantenía Petter Solberg, justo por delante de Hirvonen, que ya pasaba a más de un minuto de diferencia respecto de Loeb.
Fue un error mío, dijo Latvala. Nos salimos un poco largo y golpeamos un banco de tierra. Tuvimos un pequeño toque pero no fue del todo fuerte, aun así rompimos la llanta. Es muy decepcionante. Normalmente con un pinchazo deberíamos de seguir pilotando bastantes kilómetros, pero por desgracia rompimos la rueda y tuvimos que parar a cambiarla.
De esta forma, Latvala descendía a la cuarta posición, dando paso a Solberg e Hirvonen, que se situaban en segunda y tercera posición, justo por detrás de Loeb. Fue a partir de este tramo cuando Petter Solberg marcó tres tiempos scratch en los últimos tramos del día, lo que le permite llegar a la última jornada de mañana a tan solo 10.2 segundos de Sebastien Loeb.
Yo no he tomado riesgos en absoluto y hemos ido a conservar, ha salido fantástico, ha comentado Solberg. Me gustaría tener una desventaja poco menos de 10 segundos, pero mañana será un día muy interesante.
Loeb explicó: Solberg era más rápido que yo en este tramo, había mucha agua en la salida, veremos qué pasa mañana. Tenemos que mantenernos en la cabeza, estoy listo para la lucha.
| Pos | N� | Piloto | Tiempo | Dif. Ant. | Dif. 1� | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | S. LOEB | M | 3:56:13.0 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 4 | P. SOLBERG | M | 3:56:23.2 | +10.2 | +10.2 |
| 3. | 2 | M. HIRVONEN | M | 3:58:04.9 | +1:41.7 | +1:51.9 |
| 4. | 3 | J. LATVALA | M | 4:00:57.6 | +2:52.7 | +4:44.6 |
| 5. | 10 | M. �STBERG | 4:03:52.7 | +2:55.1 | +7:39.7 | |
| 6. | 21 | M. PROKOP | 4:04:21.6 | +28.9 | +8:08.6 | |
| 7. | 8 | T. NEUVILLE | M | 4:06:52.4 | +2:30.8 | +10:39.4 |
| 8. | 22 | S. OGIER | 4:08:30.9 | +1:38.5 | +12:17.9 | |
| 9. | 55 | Y. AL RAJHI | 4:15:05.3 | +6:34.4 | +18:52.3 | |
| 10. | 23 | A. MIKKELSEN | 4:18:21.6 | +3:16.3 | +22:08.6 | |
| 11. | 7 | N. AL-ATTIYAH | M | 4:18:25.9 | +4.3 | +22:12.9 |
| 12. | 5 | O. T�NAK | M | 4:20:36.6 | +2:10.7 | +24:23.6 |
| 13. | 52 | A. ALKUWARI | 4:21:32.6 | +56.0 | +25:19.6 | |
| 14. | 12 | A. ARA�JO | 4:25:24.6 | +3:52.0 | +29:11.6 | |
| 15. | 6 | E. NOVIKOV | M | 4:25:44.6 | +20.0 | +29:31.6 |
Fuente: wrc.com
