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Resultados Oficiales
Las cambiantes condiciones climáticas en la jornada de hoy por las carreteras del norte de la isla de Gran Canaria han dado con un ganador imprevisto en el Rallye Villa de Teror. Germán Hernández ha sabido interpretar las previsiones meteorológicas de la jornada y con una gomas de agua, con algunos kilómetros, ha sacado provecho en la primera sección del rallye y obteniendo un renta cuando ya se habían disputado cuatro tramos de 26,5 segundos frente a los hermanos Marrero, ambos sobre Honda Civic.
El primer golpe de teatro lo daba la lluvia y el segundo no tardaría en llegar, ya que en el tramo de Juncalillo-Fagagesto, Alfonso Viera tenía una ligera salida de pista y allí acababan sus posibilidades de obtener la victoria, que por montura, se le pronosticaba.
Mientras, con una fina lluvia empapando los tramos, Germán Hernández iba fraguando lo que iba a ser su primera victoria en un rallye. Una prueba dura que no olvidará este piloto, sobre todo aguantando perfectamente la recuperación de Ángel Marrero que con igual montura y al inicio de la segunda sección, salían en persecución del afianzado líder.
No solo Marrero sino también Cabral, en un intento desesperado de recuperar el precioso tiempo perdido en la primera parte del rallye, que a punto estuvo para este último obtener plaza de pódium, pero el tramo de Las Emisoras lo dejaba sin opciones y quedaba la tercera plaza para el BMW M3 de José María Ponce.
La lluvia fue sin duda la protagonista, lo que ocasionó numerosas retiradas a lo largo de las ocho especiales disputadas, con algún retraso sobre el horario previsto debido a varias interrupciones.
En las copas y trofeos en liza, victoria de Alexis Santana en el BP Ultimate de Promoción, seguido de Enma Falcon. En el Toyota Enma 2RM, victoria para Domingo Ramos seguido de Noé Armas.
Por categorías, en el Grupo H Gustavo Martel-David Bethencourt impusieron su Porsche 911T con cerca de medio minuto de ventaja sobre el Ford Escort MKII de ?Tato? Suárez-Ulises Cazorla. El Trofeo de Grupo N fue coto cerrado de Javier Rivero-Rayco Pérez (Renault Clio Sport), después del abandono de Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer Evo IX).
En Regularidad Sport la victoria final fue para José Juan Díaz-José Díaz (BMW 323i) con 589.6 puntos, después de los problemas en el último tramo de José Luis Sosa-Juan Monzón (Ford Escort MKII). El podio lo completaron Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez (Toyota 1000) con 624.1 puntos y Julio Esperanza-Antonio Peña (Lancia Fulvia 1.3), con 847.5 puntos.
Ausencia absoluta de los seguidores del descafeinado Campeonato Autonómico, como era de prever desde el nacimiento de ese regional que unos se empeñaron en instaurar y que otros le han hecho caso omiso, para desagrado de una paciente afición que aguantó como pudo los intermitentes aguaceros de la jornada.
En fichero PDF adjunto les ofrecemos la clasificación general final.
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El primer golpe de teatro lo daba la lluvia y el segundo no tardaría en llegar, ya que en el tramo de Juncalillo-Fagagesto, Alfonso Viera tenía una ligera salida de pista y allí acababan sus posibilidades de obtener la victoria, que por montura, se le pronosticaba.
No solo Marrero sino también Cabral, en un intento desesperado de recuperar el precioso tiempo perdido en la primera parte del rallye, que a punto estuvo para este último obtener plaza de pódium, pero el tramo de Las Emisoras lo dejaba sin opciones y quedaba la tercera plaza para el BMW M3 de José María Ponce.
En las copas y trofeos en liza, victoria de Alexis Santana en el BP Ultimate de Promoción, seguido de Enma Falcon. En el Toyota Enma 2RM, victoria para Domingo Ramos seguido de Noé Armas.
Por categorías, en el Grupo H Gustavo Martel-David Bethencourt impusieron su Porsche 911T con cerca de medio minuto de ventaja sobre el Ford Escort MKII de ?Tato? Suárez-Ulises Cazorla. El Trofeo de Grupo N fue coto cerrado de Javier Rivero-Rayco Pérez (Renault Clio Sport), después del abandono de Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer Evo IX).
En Regularidad Sport la victoria final fue para José Juan Díaz-José Díaz (BMW 323i) con 589.6 puntos, después de los problemas en el último tramo de José Luis Sosa-Juan Monzón (Ford Escort MKII). El podio lo completaron Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez (Toyota 1000) con 624.1 puntos y Julio Esperanza-Antonio Peña (Lancia Fulvia 1.3), con 847.5 puntos.
Ausencia absoluta de los seguidores del descafeinado Campeonato Autonómico, como era de prever desde el nacimiento de ese regional que unos se empeñaron en instaurar y que otros le han hecho caso omiso, para desagrado de una paciente afición que aguantó como pudo los intermitentes aguaceros de la jornada.
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