Juan Alonso vencedor en dos ruedas motrices
La última cita del Circuito de Tarajalillo dió como resultado la mejor prueba en cuanto a equipos participantes y mas igualdad de cuantas se han celebrado hasta la fecha, lo que redundó en un mejor expectáculo a los siempre escasos aficionados, si bien en esta ocasión respondieron a la llamada algunos mas de los habituales.
La presencia de Antonio Ponce con el BMW de Fredy Sarmiento y los dos Megane dieron colorido y emoción a una categoría que hasta la fecha no había tenido, si bien las prestaciones de los pilotos peninsulares adolecieron de puesta a punto a las caracteristicas de este circuito, si bien se dieron varias pugnas interesantes, como la de Manuel Acosta que con un Corolla de la copa pero con mejor motor y mejor caja estuvo pugnando a lo largo de las dos mangas con ellos.
Flavio Alonso ganó la Copa Toyota Corolla
En cuanto a la Toyota, desde la primera manga de la jornada conocía a su ganador, un Flavio Alonso que se escapó desde el primer instante y se convertía en el ganador de la monomarca, con Urriza como subcampeón y Ponce como tercero.
Ponce fue recuperando terreno hasta que en la última vuelta, al inicio de la recta se emparejaba con Aythami y en la apurada de frenada le ganaba la partida y se llevaba el reconocimiento de los alli presentes, que no terminaban de entender el taponamiento inicial, cuando ya todo en los campeonatos estaba decidido.
La última cita del Circuito de Tarajalillo dió como resultado la mejor prueba en cuanto a equipos participantes y mas igualdad de cuantas se han celebrado hasta la fecha, lo que redundó en un mejor expectáculo a los siempre escasos aficionados, si bien en esta ocasión respondieron a la llamada algunos mas de los habituales.
Hoy estaba en juego el desenlace de la categoría de turismos con tracción a un solo eje, donde tanto Juan Alonso y Jose Juan Torres se lo jugaban, pero con la ventaja del primero que supo administrar la mayor potencia de su vehículo frente a un Torres que en esta ocasión le hemos visto mas centrado de cara a la efectividad que del espectaculo, lo que le ha servido para poner algo mas de emoción a la prueba, en sus varios ataques a Juan Alonso que se hizo finalmente con la categoría.
La presencia de Antonio Ponce con el BMW de Fredy Sarmiento y los dos Megane dieron colorido y emoción a una categoría que hasta la fecha no había tenido, si bien las prestaciones de los pilotos peninsulares adolecieron de puesta a punto a las caracteristicas de este circuito, si bien se dieron varias pugnas interesantes, como la de Manuel Acosta que con un Corolla de la copa pero con mejor motor y mejor caja estuvo pugnando a lo largo de las dos mangas con ellos.
Flavio Alonso ganó la Copa Toyota Corolla
En cuanto a la Toyota, desde la primera manga de la jornada conocía a su ganador, un Flavio Alonso que se escapó desde el primer instante y se convertía en el ganador de la monomarca, con Urriza como subcampeón y Ponce como tercero.
Con todo decidido se daba la salida a la segunda manga, donde en las dos primeras posiciones era un calco de la primera con Flavio y Urriza ganando poco a poco metros frente a sus adversarios. Detras Brito se instalaba en la tercera plaza y en la cuarta Aythami Alonso, que provocó un tapón a lo largo de la primera parte de la prueba, con Ponce intentando rebasarlo y con el resto de los pilotos muy agrupados detras, hasta que Ignacio Espino daba un toque a Ponce, lo que hacía perder posiciones y se descolgaba de la lucha que mantenía con el mayor de los Alonso.
Ponce fue recuperando terreno hasta que en la última vuelta, al inicio de la recta se emparejaba con Aythami y en la apurada de frenada le ganaba la partida y se llevaba el reconocimiento de los alli presentes, que no terminaban de entender el taponamiento inicial, cuando ya todo en los campeonatos estaba decidido.
Or. | �Concursante | �Piloto | �Veh�culo | 1� | 2� | 3� | 4� | 5� | 6� | 7� | 8� | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
�1 | Flavio Alonso | Flavio Alonso | Toyota Corolla | 18* | 20* | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 150 |
�2 | E. Telde | Ignacio Urriza | Toyota Corolla | 22* | 22* | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 132 |
�3 | E. Aterura | Jos� M� Ponce | Toyota Corolla | 25 | 25 | 20 | 20 | 0* | 0* | 20 | 18 | 128 |
�4 | Meygo Sport | Ignacio Espino | Toyota Corolla | 11* | 15 | 15 | 15 | 18 | 20 | 15 | 14* | 98 |
�5 | E. Aterura | Manuel Acosta | Toyota Corolla | 15 | 16 | 18 | 16 | 15 | 12 | 0* | 0* | 92 |
6 | Meygo Sport | Fco. Gonz�lez | Toyota Corolla | 16 | 14 | 13 | 12* | 16 | 0* | 13 | 13 | 85 |
7 | 3RO S Club | Ricardo Avila | Toyota Corolla | 0* | 0* | 12 | 14 | 20 | 18 | 10 | 12 | 83 |
�8 | E. Aterura | Aitor Santana | Toyota Corolla | 20 | 18 | 16 | 18 | 11 | 0 | 0* | 0* | 83 |
9 | E. Aterura | J. M. Sarmiento | �Toyota Corolla | 12 | 12 | 9* | 11* | 14 | 14 | 12 | 11 | 75 |
10 | E. Aterura | Javier Hdez. | Toyota Corolla | 13 | 11 | 10 | 10* | 12 | 13 | 11 | 10* | 70 |