El tricampeón del Mundo Sebastian Vettel ha logrado ganar el Gran Premio de Malasia 2013, seguido por su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, llevándose un doblete para el equipo. Tercero ha sido Lewis Hamilton, seguido por Nico Rosberg.
Ha habido una gran tensión entre los pilotos de Red Bull a causa de una orden de equipo no cumplida por Sebastian Vettel. El equipo Red Bull les había ordenado a ambos pilotos que mantuvieran sus posiciones, pero Vettel ha pasado a Webber y ganado el Gran Premio. Finalmente el alemán se ha disculpado ante Webber, ya que no cumplió las órdenes de equipo.
En la salida Alonso se puso en segunda posición pero un toque con Sebastian Vettel hizo que se descolgase su alerón por la izquierda, pero al no entrar en boxes Fernando se ha arriesgado demasiado y el alerón se ha caído entero, obligándole a abandonar.
El abandono de Alonso hizo que Webber se pusiera en segunda posición tres segundos por detrás de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. El otro Ferrari de Felipe Massa perdió cuatro posiciones en las primeras vueltas.
Sebastian Vettel fue el primero en poner neumáticos blandos, pero Webber le adelantaba después de su entrada a boxes, colocándose líder del Gran Premio. Hamilton se ha equivocado y ha ido a parar al boxes del equipo McLaren y los mecánicos se han apartado para que Hamilton parara en Mercedes.
En Red Bull, Webber ha puesto neumáticos duros e iba más rápido que Vettel. El piloto de McLaren, Sergio Pérez, frenó bastante al actual líder del Mundial de Pilotos, el finlandés Kimi Raikkonen por la lucha del noveno puesto. Al pasarle, Kimi ha marcado varias vueltas rápidas, dejando claro que Pérez le perjudicó.
Después de la segunda parada de los de cabeza todo seguía igual, ya que Webber lideraba la carrera, seguido por su compañero de equipo y por los dos Mercedes, Hamilton y Rosberg respectivamente.
Al Webber tener los neumáticos con tres vueltas más que Vettel, el alemán se acercó bastante rápido. Hay que decir que los neumáticos se degradan bastante rápido en este circuito de Malasia. Los problemas en las paradas en boxes de los Force India les hizo abandonar, cuando iban bastante rápido en tandas largas el viernes y consiguiendo buenos puestos en la parrilla de salida.
Después de la tercera parada en boxes, Vettel perdía una posición con Hamilton y Rosberg estuvo a punto de adelantarle. Por su parte Jenson Button ha perdido mucho tiempo ya que en la parada un mecánico no tuvo tiempo de apretar las tuercas de una rueda. Los mecánicos han tenido que empujar su monoplaza marcha atrás para hacer bien la parada y el británico ha perdido una vuelta.
Cuando Vettel paró por última vez en boxes salió segundo por delante de los dos Mercedes. Un poco más tarde Webber entraba a boxes y salía justo por delante de Vettel, teniendo que defenderse en las primeras curvas. Los Red Bull estaban peleando entre ellos al igual que los Mercedes. Finalmente Vettel le ganaba la partida a Webber y se colocaba líder, pero estuvieron a punto de tocarse al arriesgar demasiado el alemán. A falta de ocho vueltas, Hamilton iba tercero pero con una distancia menor a un segundo con su compañero de equipo, Nico Rosberg.
A falta de cinco vueltas Felipe Massa hacía vuelta rápida estando en sexta posición al adelantar a algún piloto después de su última parada. En Mercedes, el equipo ha decidido que parasen la lucha entre Hamilton y Rosberg, perjudicando a Nico, ya que está detrás del británico, pero más vale prevenir que curar.
El ganador del Gran Premio de Australia 2013, Kimi Raikkonen ha terminado en séptima posición, mientras que Felipe Massa adelantaba en las últimas vueltas a Grosjean acabando en quinta posición.
Finalmente Sebastian Vettel se ha alzado con la victoria en Malasia, seguido por Mark Webber, completando un doblete para Red Bull. Lewis Hamilton ha completado el podio, seguido por Rosberg en cuarta posición.
Sebastian Vettel se coloca en primera posición del Mundial de Pilotos con cuarenta puntos seguido por Raikkonen con 31 puntos y por Webber con 26. Fernando Alonso está en sexta posición con 18 puntos.
El Gran Premio de Malasia 2013 ha terminado de la siguiente manera:
Ha habido una gran tensión entre los pilotos de Red Bull a causa de una orden de equipo no cumplida por Sebastian Vettel. El equipo Red Bull les había ordenado a ambos pilotos que mantuvieran sus posiciones, pero Vettel ha pasado a Webber y ganado el Gran Premio. Finalmente el alemán se ha disculpado ante Webber, ya que no cumplió las órdenes de equipo.
En la salida Alonso se puso en segunda posición pero un toque con Sebastian Vettel hizo que se descolgase su alerón por la izquierda, pero al no entrar en boxes Fernando se ha arriesgado demasiado y el alerón se ha caído entero, obligándole a abandonar.
El abandono de Alonso hizo que Webber se pusiera en segunda posición tres segundos por detrás de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. El otro Ferrari de Felipe Massa perdió cuatro posiciones en las primeras vueltas.
Sebastian Vettel fue el primero en poner neumáticos blandos, pero Webber le adelantaba después de su entrada a boxes, colocándose líder del Gran Premio. Hamilton se ha equivocado y ha ido a parar al boxes del equipo McLaren y los mecánicos se han apartado para que Hamilton parara en Mercedes.
En Red Bull, Webber ha puesto neumáticos duros e iba más rápido que Vettel. El piloto de McLaren, Sergio Pérez, frenó bastante al actual líder del Mundial de Pilotos, el finlandés Kimi Raikkonen por la lucha del noveno puesto. Al pasarle, Kimi ha marcado varias vueltas rápidas, dejando claro que Pérez le perjudicó.
Después de la segunda parada de los de cabeza todo seguía igual, ya que Webber lideraba la carrera, seguido por su compañero de equipo y por los dos Mercedes, Hamilton y Rosberg respectivamente.
Al Webber tener los neumáticos con tres vueltas más que Vettel, el alemán se acercó bastante rápido. Hay que decir que los neumáticos se degradan bastante rápido en este circuito de Malasia. Los problemas en las paradas en boxes de los Force India les hizo abandonar, cuando iban bastante rápido en tandas largas el viernes y consiguiendo buenos puestos en la parrilla de salida.
Después de la tercera parada en boxes, Vettel perdía una posición con Hamilton y Rosberg estuvo a punto de adelantarle. Por su parte Jenson Button ha perdido mucho tiempo ya que en la parada un mecánico no tuvo tiempo de apretar las tuercas de una rueda. Los mecánicos han tenido que empujar su monoplaza marcha atrás para hacer bien la parada y el británico ha perdido una vuelta.
Cuando Vettel paró por última vez en boxes salió segundo por delante de los dos Mercedes. Un poco más tarde Webber entraba a boxes y salía justo por delante de Vettel, teniendo que defenderse en las primeras curvas. Los Red Bull estaban peleando entre ellos al igual que los Mercedes. Finalmente Vettel le ganaba la partida a Webber y se colocaba líder, pero estuvieron a punto de tocarse al arriesgar demasiado el alemán. A falta de ocho vueltas, Hamilton iba tercero pero con una distancia menor a un segundo con su compañero de equipo, Nico Rosberg.
El ganador del Gran Premio de Australia 2013, Kimi Raikkonen ha terminado en séptima posición, mientras que Felipe Massa adelantaba en las últimas vueltas a Grosjean acabando en quinta posición.
Finalmente Sebastian Vettel se ha alzado con la victoria en Malasia, seguido por Mark Webber, completando un doblete para Red Bull. Lewis Hamilton ha completado el podio, seguido por Rosberg en cuarta posición.
Sebastian Vettel se coloca en primera posición del Mundial de Pilotos con cuarenta puntos seguido por Raikkonen con 31 puntos y por Webber con 26. Fernando Alonso está en sexta posición con 18 puntos.
El Gran Premio de Malasia 2013 ha terminado de la siguiente manera:
| Or. | N� | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:38:56.681 |
| 2 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | +4.2 segs |
| 3 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | +12.1 segs |
| 4 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | +12.6 segs |
| 5 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | +25.6 segs |
| 6 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | +35.5 segs |
| 7 | 7 | Kimi R�ikk�nen | Lotus-Renault | +48.4 segs |
| 8 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | +53.0 segs |
| 9 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | +72.3 segs |
| 10 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | +87.1 segs |
| 11 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | +88.6 segs |
| 12 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | +1 Vuelta |
| 13 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | +1 Vuelta |
| 14 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | +1 Vuelta |
| 15 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | +1 Vuelta |
| 16 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | +2 Vueltas |
| 17 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | Retirado |
| 18 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | Retirado |
| Ret | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | Retirado |
| Ret | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | Retirado |
| Ret | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | Retirado |
| Ret | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | Retirado |
