El piloto ruso, Evgeny Novikov, ha marcado los mejores tiempos de la primera etapa del Rally Acrópolis WRC 2013 a bordo de su Ford Fiesta RS WRC. Tras el abandono de Sebastien Ogier en el primer tramo cronometrado y los problemas de Ostberg e Hirvonen, el ruso es líder de la prueba con un tiempo acumulado de 50:59.3. En segunda posición se encuentra el piloto español Dani Sordo con el Citroen DS3 WRC a 30.3 segundos del líder. Tercero es Jari-Matti Latvala a los mandos de su Volkswagen Polo R WRC a casi 9 segundos de Sordo y a 39.1 del piloto ruso de Ford.
El primer tramo cronometrado del día, el más largo y duro del rally fue un auténtico infierno para todos los pilotos.
El líder del campeonato, Sebastien Ogier, abandono por problemas mecánicos, Mikko Hirvonen perdió casi seis minutos por problemas de dirección en su DS3 WRC y Mads Ostberg cedió tres minutos tras arrancar una rueda.
Evgeny Novikov se escapó de la carnicería y atacó desde el inicio. El ruso fue el más rápido con su Ford Fiesta RS WRC y le endosó 20.6 segundos a Dani Sordo y 36.3 segundos a Jari-Matti Latvala.
Novikov, un hombre de pocas palabras, se limitó a decir simplemente, impresionante, antes de añadir: Tuve que atacar. Es solo el primer tramo, todavía queda mucho.
Sordo creía que Novikov tenía problemas cuando vio polvo en suspensión durante el tramo. El español reconoció que cuando se enteró de los problemas de sus rivales, decidió no arriesgar y redujo su rito.
Latvala perdió tiempo en un cruce después del tercer kilómetro al sufrir problemas con el nuevo sistema de freno de mano hidráulico de su Polo R WRC. Me fui recto después de un salto, estaba muy resbaladizo y complicado. Luego tuve un problema con el freno de mano. No funcionaba y perdí 10 segundos, dijo.
En el segundo tramo cronometrado, de 26,050 kilómetros de longitud, las primeras ocho posiciones de la general se mantenían, con lo que Novikov descansa esta noche como líder de la prueba griega.
Dani Sordo es segundo
En una jornada en la que los problemas han sido numerosos para varios pilotos, Sordo ha sabido mantener un ritmo que le ha permitido completar las dos especiales del día sin contratiempos en un rally que tradicionalmente se caracteriza por su dureza.
Sordo marcaba un excelente segundo mejor tiempo en la primera especial de la prueba helena, Kineta-Pissia, con 47,70 kilómetros el tramo más largo del rally, para acabar segundo el día tras la especial de Kineta, disputada ya de noche.
En el primer tramo hemos visto los problemas que han tenido otros pilotos y no hemos querido arriesgar, así que el segundo puesto está genial. Nuestro objetivo sigue siendo conseguir un buen resultado aquí. Mañana nos espera un día largo con tramos muy rotos, comentaba Dani al concluir la última especial del dia.
La segunda etapa del Rally Acropolis será la más larga del rallye, con un total de 149,56 kilómetros cronometrados divididos en ocho especiales al Oeste de Loutraki, base de la prueba.
Yeray Lemes se retira
El piloto canario, Yeray Lemes, que lideraba la prueba en el JWRC, se ha visto obligado a abandonar en la última parte del segundo tramo cronometrado del día tras una avería mecánica en su Ford Fiesta R2. Cno ello, se esfuman las opciones para el equipo canario, que estaba realizando una gran actuación en la prueba.
Así queda la clasificación tras la primera etapa
Con tan solo dos tramos cronometrados disputados, los primeros puestos de la clasificación general del rally tras la primera etapa queda de la siguiente manera.
Fuente: wrc.com
El primer tramo cronometrado del día, el más largo y duro del rally fue un auténtico infierno para todos los pilotos.
El líder del campeonato, Sebastien Ogier, abandono por problemas mecánicos, Mikko Hirvonen perdió casi seis minutos por problemas de dirección en su DS3 WRC y Mads Ostberg cedió tres minutos tras arrancar una rueda.
Evgeny Novikov se escapó de la carnicería y atacó desde el inicio. El ruso fue el más rápido con su Ford Fiesta RS WRC y le endosó 20.6 segundos a Dani Sordo y 36.3 segundos a Jari-Matti Latvala.
Novikov, un hombre de pocas palabras, se limitó a decir simplemente, impresionante, antes de añadir: Tuve que atacar. Es solo el primer tramo, todavía queda mucho.
Sordo creía que Novikov tenía problemas cuando vio polvo en suspensión durante el tramo. El español reconoció que cuando se enteró de los problemas de sus rivales, decidió no arriesgar y redujo su rito.
Latvala perdió tiempo en un cruce después del tercer kilómetro al sufrir problemas con el nuevo sistema de freno de mano hidráulico de su Polo R WRC. Me fui recto después de un salto, estaba muy resbaladizo y complicado. Luego tuve un problema con el freno de mano. No funcionaba y perdí 10 segundos, dijo.
En el segundo tramo cronometrado, de 26,050 kilómetros de longitud, las primeras ocho posiciones de la general se mantenían, con lo que Novikov descansa esta noche como líder de la prueba griega.
Dani Sordo es segundo
En una jornada en la que los problemas han sido numerosos para varios pilotos, Sordo ha sabido mantener un ritmo que le ha permitido completar las dos especiales del día sin contratiempos en un rally que tradicionalmente se caracteriza por su dureza.
El piloto del Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team comenzaba el día mostrando sus intenciones de estar en los puestos de honor de la prueba griega, marcando el mejor tiempo en la primera de las pasadas al Shakedown, para finalizar segundo en el tramo de calificación, lo que le permitía optar a un orden de salida retrasado a los dos primeros tramos cronometrados del rally.
Sordo marcaba un excelente segundo mejor tiempo en la primera especial de la prueba helena, Kineta-Pissia, con 47,70 kilómetros el tramo más largo del rally, para acabar segundo el día tras la especial de Kineta, disputada ya de noche.
En el primer tramo hemos visto los problemas que han tenido otros pilotos y no hemos querido arriesgar, así que el segundo puesto está genial. Nuestro objetivo sigue siendo conseguir un buen resultado aquí. Mañana nos espera un día largo con tramos muy rotos, comentaba Dani al concluir la última especial del dia.
La segunda etapa del Rally Acropolis será la más larga del rallye, con un total de 149,56 kilómetros cronometrados divididos en ocho especiales al Oeste de Loutraki, base de la prueba.
Yeray Lemes se retira
El piloto canario, Yeray Lemes, que lideraba la prueba en el JWRC, se ha visto obligado a abandonar en la última parte del segundo tramo cronometrado del día tras una avería mecánica en su Ford Fiesta R2. Cno ello, se esfuman las opciones para el equipo canario, que estaba realizando una gran actuación en la prueba.
Así queda la clasificación tras la primera etapa
Con tan solo dos tramos cronometrados disputados, los primeros puestos de la clasificación general del rally tras la primera etapa queda de la siguiente manera.
Pos | Num | Piloto | Veh�culo | Tiempo | Dif. 1� | Dif. Ant. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | E. NOVIKOV | Ford Fiesta RS WRC | 50:59.3 | 0.0 | 0.0 | |
2. | 3 | D. SORDO | Citroen DS3 WRC | 51:29.6 | +30.3 | +30.3 | |
3. | 7 | J. LATVALA | Volkswagen Polo R WRC | 51:38.4 | +39.1 | +8.8 | |
4. | 11 | T. NEUVILLE | Ford Fiesta RS WRC | 51:50.4 | +51.1 | +12.0 | |
5. | 9 | A. MIKKELSEN | Volkswagen Polo R WRC | 52:13.9 | +1:14.6 | +23.5 | |
6. | 6 | N. AL ATTIYAH | Ford Fiesta RS WRC | 52:32.2 | +1:32.9 | +18.3 | |
7. | 21 | M. PROKOP | Ford Fiesta RS WRC | 53:33.6 | +2:34.3 | +1:01.4 | |
8. | 10 | K. AL QASSIMI | Citroen DS3 WRC | 54:21.7 | +3:22.4 | +48.1 | |
9. | 4 | M. OSTBERG | Ford Fiesta RS WRC | 54:29.4 | +3:30.1 | +7.7 | |
10. | 74 | R. KUBICA | WRC2 | Citroen DS3 WRC | 55:16.6 | +4:17.3 | +47.2 |
Fuente: wrc.com