El vigente Campeón del Mundo de Rallyes, Sebastien Loeb, estableció un nuevo récord en la Pikes Peak International Hill Climb con un crono de 8 minutos y 13.878 segundos.
Al volante del Peugeot 208 T16 de la categoría Unlimited, Loeb hizo añicos el récord anterior de Rhys Millen de 9 minutos y 46.164 segundos y se convirtió en el primer piloto de la historia en completar el recorrido de la mítica subida en cuesta en menos de nueve minutos.
Era la primera participación de Loeb en el tramo de 12 millas de Colorado, que cuenta con 156 curvas en su recorrido y asciende 14.000 pies desde la salida hasta la llegada.
Para mí era la carrera del año, dijo Loeb en la meta. Al principio ataqué de forma segura porque sabía de la gran inversión que ha realizado Peugeot y los otros socios. Pero después de los entrenamientos, solo dependía de mí mismo.
Estoy muy contento por lo que hice en la sección intermedia y final. Realmente no esperaba marcar un crono mejor de 8 minutos y 15 segundos, por lo que 8 minutos y 13 segundos es fantástico. Antes de comenzar la subida, pensé detenidamente que tenía que hacer, si correr a un ritmo cómodo para asegurar la victoria o atacar. Al final, decidí ir al límite.
Estuvo bien, todo bajo el control de principio a fin, concluyó. Aparte de la posibilidad de que hubiera un clima cambiante en la cima, no tuvimos momentos preocupantes.
Millen fue segundo de la categoría Unlimited con su Hyundai RMR PM580-T. El neozelandés finalizó a 49 segundos del crono de Loeb registrando 9 minutos y 2.192 segundos.
El piloto oficial de Porsche, Romain Dumans, no pudo completar su ascensión. El francés había sido el piloto que se había calificado más cerca de Loeb, pero su Norma M20FC tuvo problemas de motor que le obligaron a abandonar.
Peugeot había ganado Pikes Peak en dos ocasiones, en 1988 con otro ex campeón del WRC, Ari Vatanen, que estableció un nuevo récord con su Peugeot 405 T16. El crono de Vatanen, cuando el tramo tenía una gran sección que se disputaba sobre tierra, fue de 10 minutos y 47.220 segundos.
Al volante del Peugeot 208 T16 de la categoría Unlimited, Loeb hizo añicos el récord anterior de Rhys Millen de 9 minutos y 46.164 segundos y se convirtió en el primer piloto de la historia en completar el recorrido de la mítica subida en cuesta en menos de nueve minutos.
Era la primera participación de Loeb en el tramo de 12 millas de Colorado, que cuenta con 156 curvas en su recorrido y asciende 14.000 pies desde la salida hasta la llegada.
Para mí era la carrera del año, dijo Loeb en la meta. Al principio ataqué de forma segura porque sabía de la gran inversión que ha realizado Peugeot y los otros socios. Pero después de los entrenamientos, solo dependía de mí mismo.
Estoy muy contento por lo que hice en la sección intermedia y final. Realmente no esperaba marcar un crono mejor de 8 minutos y 15 segundos, por lo que 8 minutos y 13 segundos es fantástico. Antes de comenzar la subida, pensé detenidamente que tenía que hacer, si correr a un ritmo cómodo para asegurar la victoria o atacar. Al final, decidí ir al límite.
Estuvo bien, todo bajo el control de principio a fin, concluyó. Aparte de la posibilidad de que hubiera un clima cambiante en la cima, no tuvimos momentos preocupantes.
Millen fue segundo de la categoría Unlimited con su Hyundai RMR PM580-T. El neozelandés finalizó a 49 segundos del crono de Loeb registrando 9 minutos y 2.192 segundos.
El piloto oficial de Porsche, Romain Dumans, no pudo completar su ascensión. El francés había sido el piloto que se había calificado más cerca de Loeb, pero su Norma M20FC tuvo problemas de motor que le obligaron a abandonar.
Peugeot había ganado Pikes Peak en dos ocasiones, en 1988 con otro ex campeón del WRC, Ari Vatanen, que estableció un nuevo récord con su Peugeot 405 T16. El crono de Vatanen, cuando el tramo tenía una gran sección que se disputaba sobre tierra, fue de 10 minutos y 47.220 segundos.
