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Una vez más la llamada del Rallye Villa de Teror ha sido lo suficientemente fuerte como para contar con una lista de inscritos envidiable, tanto en calidad como en cantidad. La quinta cita del Campeonato de Las Palmas de Rallyes, que cuenta con el apoyo de la Red Citroën de Las Palmas, Agua de Teror, Ayuntamiento de Teror, Cepsa, Emicela, Panrico Donuts, Cabildo de Gran Canaria, Canon y Motorenlinea.es, sumará más de 90 equipos en su nómina de inscritos, una cifra que supera de manera notable la previsión de la Escudería Aterura.
Una inscripción que confirma la participación de Antonio Ponce con el Skoda Fabia WRC y la del mundialista Yeray Lemes a los mandos de un Citroën C2. A ellos se suma una presencia destacada de Mitsubishi Lancer Evo en sus diferentes evoluciones, encabezados por Miguel Cabral y Vicente Bolaños, sin olvidarnos del tinerfeño Eduardo Domínguez, sin duda candidatos al podio, al igual que los BMW M3 de José María Ponce e Iván Armas, entre otros.
La lucha por las primeras posiciones se presenta más que interesantes con figuras como Fran Suárez (Volkswagen Polo TDI), Fran Santana (Opel Corsa Kit Car), Fran Álamo (Mitsubishi Lancer Evo VI), además de poder ver por primera vez en Gran Canaria el Peugeot 306 Maxi Kit Car del tinerfeño José Antonio González. En el Grupo H Anastasio Suárez y Gustavo Martel, con Ford Escort MKI y Porsche 911T respectivamente, reeditarán la lucha del año pasado, contando Martel con José Carlos Déniz a su derecha, ni más ni menos que el líder del Campeonato de España de Rallyes en el apartado de copilotos.
La nómina de participantes engloba a los equipos que siguen el Campeonato de Promoción en la provincia de Las Palmas, así como los habituales de los trofeos ?Toyota Enma? y ?Micra?. En Regularidad Sport se han dado cita cerca de 15 equipos, una cifra también interesante que ha ayudado a conseguir una lista de inscritos realmente completa en todos los sentidos. Enrique Álvarez (Porsche 911), Carlos Padilla (Toyota Celica GT), Tomás González (Mitsubishi Lancer 1.3) y Roberto Rodríguez (Toyota 1.000), entre otros, deleitarán a los aficionados con sus espectaculares y añorados vehículos.
Modificaciones en el horario
El éxito de convocatoria ha traído consigo una modificación en el horario de la prueba en lo que a la jornada del sábado se refiere. La partida de los vehículos en esa jornada se adelanta exactamente 25 minutos, por lo que desde las 8:45 h los equipos irán saliendo desde el parque de asistencia. Los dos primeros tramos cronometrados también adelantan por tanto su celebración, así como la ?Asistencia A? ve ampliado su tiempo hasta los 55 minutos. A partir de ahí el desarrollo del XXXIII Rallye Villa de Teror seguirá el curso inicialmente previsto.
Una inscripción que confirma la participación de Antonio Ponce con el Skoda Fabia WRC y la del mundialista Yeray Lemes a los mandos de un Citroën C2. A ellos se suma una presencia destacada de Mitsubishi Lancer Evo en sus diferentes evoluciones, encabezados por Miguel Cabral y Vicente Bolaños, sin olvidarnos del tinerfeño Eduardo Domínguez, sin duda candidatos al podio, al igual que los BMW M3 de José María Ponce e Iván Armas, entre otros.
La lucha por las primeras posiciones se presenta más que interesantes con figuras como Fran Suárez (Volkswagen Polo TDI), Fran Santana (Opel Corsa Kit Car), Fran Álamo (Mitsubishi Lancer Evo VI), además de poder ver por primera vez en Gran Canaria el Peugeot 306 Maxi Kit Car del tinerfeño José Antonio González. En el Grupo H Anastasio Suárez y Gustavo Martel, con Ford Escort MKI y Porsche 911T respectivamente, reeditarán la lucha del año pasado, contando Martel con José Carlos Déniz a su derecha, ni más ni menos que el líder del Campeonato de España de Rallyes en el apartado de copilotos.
La nómina de participantes engloba a los equipos que siguen el Campeonato de Promoción en la provincia de Las Palmas, así como los habituales de los trofeos ?Toyota Enma? y ?Micra?. En Regularidad Sport se han dado cita cerca de 15 equipos, una cifra también interesante que ha ayudado a conseguir una lista de inscritos realmente completa en todos los sentidos. Enrique Álvarez (Porsche 911), Carlos Padilla (Toyota Celica GT), Tomás González (Mitsubishi Lancer 1.3) y Roberto Rodríguez (Toyota 1.000), entre otros, deleitarán a los aficionados con sus espectaculares y añorados vehículos.
Modificaciones en el horario
El éxito de convocatoria ha traído consigo una modificación en el horario de la prueba en lo que a la jornada del sábado se refiere. La partida de los vehículos en esa jornada se adelanta exactamente 25 minutos, por lo que desde las 8:45 h los equipos irán saliendo desde el parque de asistencia. Los dos primeros tramos cronometrados también adelantan por tanto su celebración, así como la ?Asistencia A? ve ampliado su tiempo hasta los 55 minutos. A partir de ahí el desarrollo del XXXIII Rallye Villa de Teror seguirá el curso inicialmente previsto.
