ÚLTIMA HORA: El piloto australiano de Fórmula 1 Daniel Ricciardo ha sido descalificado después de haber conseguido terminar en segunda posición por exceder de manera constante el flujo máximo de combustible de 100 kg/h en carrera, algo que no está permitido en el reglamento de este año.
La primera carrera de la temporada ha confirmado los pronósticos que tras los test invernales se han estado esperando para este inicio de la actividad en la Formula Uno, con el dominio de las motorizaciones Mercedes y con los problemas a medias de Red Bull, pues mientras Vettel ha conocido el abandono a solo cuatro vueltas del inicio, su compañero de equipo Daniel Ricciardo ha ocupado la segunda posición del pódium, por lo que habrá que esperar a próximas carreras para ir colocando los problemas de cada uno en su justa medida.
Pero no solo es Red Bull tiene problemas, también Mercedes no las tiene todas consigo con sus dos pilotos, pues mientras la victoria de la primera ha sido para Nico, no se puede decir lo mismo con Hamilton, pues también ha tenido que retirarse en los primeros compases, por lo que esto solo ha comenzado, que tras las nuevas y complicadas nuevas normas del gran circo, todo pueda ocurrir durante las 18 carreras que aun restan por celebrar.
Alonso, Kimi y Ferrari han salvado los muebles, pues como decía Alonso al finalizar, tiene 10 puntos más que Vettel y Hamilton, pero lo que sí está claro con las nuevas mecánicas es que no se puede ya uno fiar de los nombres, pues aquí la juventud está pidiendo paso, y si no que se lo pregunten a Valtteri Bottas, que con un toque y rotura de un neumático y posterior entrada a boxes, ha logrado entrar en los puntos. Hay muchos nombres que este año pueden estar muy arriba, y los veteranos que se anden con ojo, pues no se han de confiar con gente como Kevin Magnussen, que en su primera carrera en el gran circo, ha logrado el tercer cajón del podium.
Alonso ha comentado que "La fiabilidad nunca está por descontada. Las 15 primeras vueltas de carrera han sido bastante caóticas. Las tres primeras vueltas no tenía el motor eléctrico. Luego lo ponía yo manual pero tenía que cambiar varios botones en el volante en cada recta y volverlos a apagar las curva. Por tanto, la fiabilidad nunca va a estar al 100% y tenemos que trabajar en todos los sectores, pero creo que el equipo ha hecho un gran trabajo. Primero en la estrategia para permitirme adelantar a Hulkenberg y luego porque los dos Ferrari han llegado a meta, que ayer parecía una cosa bastante pesimista, pero no todos los equipos han llegado con los dos coches".
Carrera en seco, con ocho pilotos retirados frente a los más numerosos abandonos que se esperaban, siendo los quizás más perjudicados los hombres de Lotus que de nuevo han tenido graves problemas.
Próxima parada Malasia dentro de quince días, momento para seguir escribiendo la historia de esta nueva F1 llena de incertidumbre.
- Así queda la Clasificación final del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 >
La primera carrera de la temporada ha confirmado los pronósticos que tras los test invernales se han estado esperando para este inicio de la actividad en la Formula Uno, con el dominio de las motorizaciones Mercedes y con los problemas a medias de Red Bull, pues mientras Vettel ha conocido el abandono a solo cuatro vueltas del inicio, su compañero de equipo Daniel Ricciardo ha ocupado la segunda posición del pódium, por lo que habrá que esperar a próximas carreras para ir colocando los problemas de cada uno en su justa medida.
Alonso, Kimi y Ferrari han salvado los muebles, pues como decía Alonso al finalizar, tiene 10 puntos más que Vettel y Hamilton, pero lo que sí está claro con las nuevas mecánicas es que no se puede ya uno fiar de los nombres, pues aquí la juventud está pidiendo paso, y si no que se lo pregunten a Valtteri Bottas, que con un toque y rotura de un neumático y posterior entrada a boxes, ha logrado entrar en los puntos. Hay muchos nombres que este año pueden estar muy arriba, y los veteranos que se anden con ojo, pues no se han de confiar con gente como Kevin Magnussen, que en su primera carrera en el gran circo, ha logrado el tercer cajón del podium.
Alonso ha comentado que "La fiabilidad nunca está por descontada. Las 15 primeras vueltas de carrera han sido bastante caóticas. Las tres primeras vueltas no tenía el motor eléctrico. Luego lo ponía yo manual pero tenía que cambiar varios botones en el volante en cada recta y volverlos a apagar las curva. Por tanto, la fiabilidad nunca va a estar al 100% y tenemos que trabajar en todos los sectores, pero creo que el equipo ha hecho un gran trabajo. Primero en la estrategia para permitirme adelantar a Hulkenberg y luego porque los dos Ferrari han llegado a meta, que ayer parecía una cosa bastante pesimista, pero no todos los equipos han llegado con los dos coches".
Carrera en seco, con ocho pilotos retirados frente a los más numerosos abandonos que se esperaban, siendo los quizás más perjudicados los hombres de Lotus que de nuevo han tenido graves problemas.
Próxima parada Malasia dentro de quince días, momento para seguir escribiendo la historia de esta nueva F1 llena de incertidumbre.
| Or. | N� | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32:58.710 |
| 2 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | +26.7 segs |
| 3 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +30.0 segs |
| 4 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | +35.2 segs |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | +47.6 segs |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | +50.7 segs |
| 7 | 7 | Kimi R�ikk�nen | Ferrari | +57.6 segs |
| 8 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | +60.4 segs |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | +63.5 segs |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | +85.9 segs |
| 11 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | +1 Vuelta |
| 12 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | +1 Vuelta |
| 13 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | +2 Vueltas |
| NC | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | +8 Vueltas |
| Ret | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | Retirado |
| Ret | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | Retirado |
| Ret | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | Retirado |
| Ret | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | Retirado |
| Ret | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Retirado |
| Ret | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | Retirado |
| Ret | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | Retirado |
| DSQ | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | Descalificado |
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