El vigente campeón se situó líder de la carrera en el último tramo de ayer después de estar presionando constantemente a su compañero de equipo Jari-Matti Latvala hasta que este cometió un error. El finlandés se vio obligado a cambiar un neumático trasero de su Polo R WRC tras impactar contra una roca que había en la cuneta.
Con una renta de 1 minuto y 40.2 segundos antes de arrancar la última jornada de hoy, Ogier solo ha tenido que mantenerse lejos de los problemas en las cuatro especiales que se han disputado esta mañana para alzarse con el triunfo. El francés ha seguido al pie de la letra este plan y ha terminado el rallye con una ventaja de 1 minuto y 23.1 segundos sobre el segundo clasificado, Mads Ostberg.
La ventaja de Ogier en el campeonato se ha aumentado todavía más con un punto extra después de que haya finalizado tercero en el Power Stage Cala Flumini. El francés afrontará el Rallye de Polonia con una renta de 33 puntos sobre Latvala. Tuve un comienzo muy duro en este rallye y ayer tuve que presionar a Jari-Matti Latvala. Por suerte hemos recibido recompensan y tenemos buenas sensaciones.
Ostberg ha escalado a la tercera posición en el campeonato gracias al rendimiento que ha ofrecido en este rallye con su Citroën DS3 WRC. El piloto noruego comenzó la última jornada con la presión de tener a Latvala tan solo 21.3 segundos por detrás, pero ha sabido administrar su ventaja con maestría. Latvala ha batido al piloto de Citroën en tres de las cuatro especiales que componían la jornada de hoy, pero la distancia que le ha recuperado no ha sido suficiente para arrebatar la segunda plaza a Ostberg, que ha mantenido su posición por 9.7 segundos.
El vencedor del Power Stage, Andreas Mikkelsen, ha finalizado el rallye en cuarta posición. Los puntos extra que se han puesto en juego en la última especial ha sido toda la recompensa por la que ha podido luchar hoy el noruego teniendo en cuenta la distancia que le llevaba Latvala. Pero el crono que ha marcado en los 8.8 kilómetros del último tramo ha supuesto un gran resultado para Mikkelsen en su reencuentro con su antiguo copiloto Ola Floene.
Hemos finalizado un buen rallye y estoy deseando que lleguen los próximos rallyes. Ahora, sin duda, aspiramos al podio, ha dicho el piloto de Volkswagen.
Los Ford Fiesta RS WRC de Elfyn Evans y Martin Prokop han completado el top seis. Evans ha logrado su objetivo de mejorar el resultado que había logrado en este rallye el año anterior, en su debut con un World Rally Car. El piloto galés ha terminado quinto, a 1 minuto y 23.5 segundos de Prokop.
El piloto privado ha concluido el rallye en séptima posición con un Ford Fiesta RS WRC preparado por M-Sport. El noruego ha aventajado en más de cinco minutos a Robert Kubica, con otra montura de la marca del óvalo. El ex piloto de F1 ha perdido varias posiciones después de ceder ayer 10 minutos de penalización al aplicar la fórmula Rallye 2 para poder reengancharse en la jornada de hoy tras su abandono en el penúltimo tramo de ayer.
La novena posición ha sido para el Ford Fiesta RRC del vencedor de la categoría WRC 2, Lorenzo Bertelli. Khalid Al Qassimi no ha podido pasar de la décima posición en este rallye al sufrir problemas con la puesta a punto de su Citroën DS3 WRC durante gran parte del rallye.
Con una renta de 1 minuto y 40.2 segundos antes de arrancar la última jornada de hoy, Ogier solo ha tenido que mantenerse lejos de los problemas en las cuatro especiales que se han disputado esta mañana para alzarse con el triunfo. El francés ha seguido al pie de la letra este plan y ha terminado el rallye con una ventaja de 1 minuto y 23.1 segundos sobre el segundo clasificado, Mads Ostberg.
La ventaja de Ogier en el campeonato se ha aumentado todavía más con un punto extra después de que haya finalizado tercero en el Power Stage Cala Flumini. El francés afrontará el Rallye de Polonia con una renta de 33 puntos sobre Latvala. Tuve un comienzo muy duro en este rallye y ayer tuve que presionar a Jari-Matti Latvala. Por suerte hemos recibido recompensan y tenemos buenas sensaciones.
Ostberg ha escalado a la tercera posición en el campeonato gracias al rendimiento que ha ofrecido en este rallye con su Citroën DS3 WRC. El piloto noruego comenzó la última jornada con la presión de tener a Latvala tan solo 21.3 segundos por detrás, pero ha sabido administrar su ventaja con maestría. Latvala ha batido al piloto de Citroën en tres de las cuatro especiales que componían la jornada de hoy, pero la distancia que le ha recuperado no ha sido suficiente para arrebatar la segunda plaza a Ostberg, que ha mantenido su posición por 9.7 segundos.
El vencedor del Power Stage, Andreas Mikkelsen, ha finalizado el rallye en cuarta posición. Los puntos extra que se han puesto en juego en la última especial ha sido toda la recompensa por la que ha podido luchar hoy el noruego teniendo en cuenta la distancia que le llevaba Latvala. Pero el crono que ha marcado en los 8.8 kilómetros del último tramo ha supuesto un gran resultado para Mikkelsen en su reencuentro con su antiguo copiloto Ola Floene.
Hemos finalizado un buen rallye y estoy deseando que lleguen los próximos rallyes. Ahora, sin duda, aspiramos al podio, ha dicho el piloto de Volkswagen.
Los Ford Fiesta RS WRC de Elfyn Evans y Martin Prokop han completado el top seis. Evans ha logrado su objetivo de mejorar el resultado que había logrado en este rallye el año anterior, en su debut con un World Rally Car. El piloto galés ha terminado quinto, a 1 minuto y 23.5 segundos de Prokop.
El piloto privado ha concluido el rallye en séptima posición con un Ford Fiesta RS WRC preparado por M-Sport. El noruego ha aventajado en más de cinco minutos a Robert Kubica, con otra montura de la marca del óvalo. El ex piloto de F1 ha perdido varias posiciones después de ceder ayer 10 minutos de penalización al aplicar la fórmula Rallye 2 para poder reengancharse en la jornada de hoy tras su abandono en el penúltimo tramo de ayer.
La novena posición ha sido para el Ford Fiesta RRC del vencedor de la categoría WRC 2, Lorenzo Bertelli. Khalid Al Qassimi no ha podido pasar de la décima posición en este rallye al sufrir problemas con la puesta a punto de su Citroën DS3 WRC durante gran parte del rallye.
| Or. | N� | PILOTO / COPILOTO | VEH�CULO | CL. | TIEMPO | DIF. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | RC1 | 4:02:37.8 | ||
| Julien Ingrassia | |||||||
| 2 | 4 | Mads Ostberg | Citro�n DS3 WRC | RC1 | 4:04:00.9 | +1:23.1 | |
| Jonas Andersson | +1:23.1 | ||||||
| 3 | 2 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | RC1 | 4:04:10.6 | +1:32.8 | |
| Miikka Anttila | +9.7 | ||||||
| 4 | 9 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | RC1 | 4:05:17.1 | +2:39.3 | |
| Ola Floene | +1:06.5 | ||||||
| 5 | 6 | Elfyn Evans | Ford Fiesta RS WRC | RC1 | 4:07:19.6 | +4:41.8 | |
| Daniel Barritt | +2:02.5 | ||||||
| 6 | 21 | Martin Prokop | Ford Fiesta RS WRC | RC1 | 4:08:43.1 | +6:05.3 | |
| Jan Tomanek | +1:23.5 | ||||||
| 7 | 16 | Henning Solberg | Ford Fiesta RS WRC | RC1 | 4:09:53.6 | +7:15.8 | |
| Ilka Minor | +1:10.5 | ||||||
| 8 | 10 | Robert Kubica | Ford Fiesta RS WRC | RC1 | 4:14:56.8 | +12:19.0 | |
| Maciej Szczepaniak | +5:03.2 | ||||||
| 9 | 37 | Lorenzo Bertelli | Ford Fiesta RRC S2000 | RC2 | 4:17:59.9 | +15:22.1 | |
| Mitia Dotta | +3:03.1 | ||||||
| 10 | 12 | Khalid Al qassimi | Citro�n DS3 WRC | RC1 | 4:19:17.1 | +16:49.3 | |
| Chris Patterson | +1:27.2 | ||||||
| 11 | 74 | Sebastien Chardonnet | Citro�n DS3 R5 | RC2 | 4:20:11.5 | +17:33.7 | |
| Thibault De la haye | +44.4 | ||||||
| 12 | 20 | Hayden Paddon | Hyundai i20 WRC | RC1 | 4:20:32.1 | +18:04.3 | |
| John Kennard | +30.6 | ||||||
| 13 | 32 | Yuriy Protasov | Ford Fiesta RRC S2000 | RC2 | 4:23:17.0 | +20:49.2 | |
| Pavlo Cherepin | +2:44.9 | ||||||
| 14 | 36 | Karl Kruuda | Peugeot 208 T16 R5 | RC2 | 4:26:35.5 | +23:57.7 | |
| Martin Jarveoja | +3:08.5 | ||||||
| 15 | 43 | Bernardo Sousa | Ford Fiesta RRC S2000 | RC2 | 4:21:54.7 | +24:16.9 | |
| Hugo Magalhaes | +19.2 | ||||||
| 16 | 7 | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | RC1 | 4:29:32.7 | +27:24.9 | |
| Nicolas Gilsoul | +3:08.0 | ||||||
| 17 | 38 | Quentin Gilbert | Ford Fiesta R5 | RC2 | 4:32:08.2 | +29:30.4 | |
| Renaud Jamoul | +2:05.5 | ||||||
| 18 | 3 | Kris Meeke | Citro�n DS3 WRC | RC1 | 4:33:01.4 | +30:33.6 | |
| Paul Nagle | +1:03.2 | ||||||
| 19 | 22 | Jaroslav Melicharek | Ford Fiesta RS WRC | RC1 | 4:36:11.7 | +33:33.9 | |
| Erik Melicharek | +3:00.3 | ||||||
| 20 | 48 | Martin Kangur | Ford Fiesta S2000 | RC2 | 4:36:11.8 | +33:44.0 | |
| Pawel Drahan | +10.1 | ||||||
| 21 | 35 | Ott Tanak | Ford Fiesta R5 | RC2 | 4:45:47.0 | +43:29.2 | |
| Raigo Molder | +9:45.2 | ||||||
| 22 | 85 | Xavier Pons | Mitsubishi Lancer EVO X Gr N | RC2 | 4:47:50.3 | +45:12.5 | |
| Alex Haro | +1:43.3 | ||||||
| 23 | 72 | Juan Carlos Alonso | Mitsubishi Lancer EVO X Gr N | RC2 | 4:47:57.8 | +45:20.0 | |
| Juan Pablo Monasterolo | +7.5 | ||||||
| 24 | 78 | Ramon Torres | Mitsubishi Lancer EVO X Gr N | RC2 | 4:51:11.1 | +48:33.3 | |
| Jos� D�az | +3:13.3 | ||||||
| 25 | 33 | Max Rendina | Mitsubishi Lancer EVO X Gr N | RC2 | 4:53:42.2 | +51:04.4 | |
| Mario Pizzuti | +2:31.1 | ||||||
| 26 | 47 | Gianluca Linari | Subaru Impreza WRX Gr N | RC2 | 4:54:01.7 | +51:23.9 | |
| Nicola Arena | +19.5 | ||||||
| 27 | 76 | Salah Bin eidan | Ford Fiesta R5 | RC2 | 4:57:06.3 | +54:48.5 | |
| Alessandro Gelsomino | +3:24.6 | ||||||
| 28 | 90 | Piano "piano" | Mitsubishi Lancer EVO IX Gr N | RC2 | 5:02:00.8 | +59:23.0 | |
| Paolo Cottu | +4:34.5 | ||||||
| 29 | 82 | Luca Hoelbling | Fiat Punto S2000 | RC2 | 5:12:23.4 | +1:09:45.6 | |
| Mauro Grassi | +10:22.6 | ||||||
| 30 | 49 | Martin Mc cormack | Ford Fiesta R5 | RC2 | 5:12:31.7 | +1:10:03.9 | |
| David Moynihan | +18.3 | ||||||
| 31 | 39 | Valeriy Gorban | Bmw MINI John Cooper WorksS2000 | RC2 | 5:14:49.8 | +1:12:12.0 | |
| Volodymyr Korsia | +2:08.1 | ||||||
| 32 | 93 | Tom� Pletka | Citro�n DS3 R3T | RC3 | 5:14:56.5 | +1:12:18.7 | |
| Ondř | ej Vichtora | +6.7 | |||||
| 33 | 89 | Francesco Marrone | Mitsubishi Lancer EVO IX Gr N | RC2 | 5:18:15.6 | +1:16:17.8 | |
| Francesco Fresu | +3:59.1 | ||||||
| 34 | 84 | Carlo Covi | Peugeot 207 S2000 | RC2 | 5:22:51.2 | +1:20:33.4 | |
| Giorgio Campesan | +4:15.6 | ||||||
| 35 | 91 | Giuseppe Pozzo | Subaru Impreza WRX STI Gr N | RC2 | 5:25:49.8 | +1:23:12.0 | |
| Alberto Contini | +2:38.6 | ||||||
| 36 | 95 | Hubert Ptaszek | Ford Fiesta R2 | RC4 | 5:35:12.8 | +1:32:45.0 | |
| Kamil Kozdron | +9:33.0 | ||||||
| 37 | 92 | Raffaele Donadio | Mitsubishi Lancer EVO IX Gr N | RC2 | 5:36:02.8 | +1:35:05.0 | |
| Giuliano Tilocca | +2:20.0 | ||||||
| 38 | 94 | Umberto Genovese | Peugeot 208 R2 | RC4 | 5:44:11.4 | +1:42:33.6 | |
| Martina Scamperle | +7:28.6 | ||||||
