El próximo sábado, 13 de septiembre, se disputarán las Subidas de Fataga y San Bartolomé, puntuables para el Campeonato de Las Palmas de Subidas de Montaña, Trofeo BP Ultimate de Promoción y Regularidad Sport, con un total de 56 equipos inscritos.
La lista oficial de inscritos presenta un total de 48 equipos en el apartado de velocidad, entre los cuales se contabiliza una única barqueta CM, además de tres participantes en el grupo T que se ubicarán adecuadamente en el orden de salida según decisión de los comisarios deportivos. Por su parte, la Regularidad Sport cuenta con ocho participantes, la mitad compitiendo en media alta y la otra mitad en media baja.
Entre los equipos inscritos, Miguel Cabral, con el Mitsubishi Lancer EVO VI, y Rubén Curbelo, con Mitsubishi Lancer EVO IX, parten como favoritos a la victoria en turismos, aunque también habrá que tener muy en cuenta a otros pilotos como Iván Armas (BMW M3) y Modesto Martín (BMW M3) en la lucha por las plazas del podio. Sin embargo, la competición puede deparar sorpresas y la lista cuenta con muchos participantes que podrían obtener muy buenos resultados en las rampas sureñas, tanto por la calidad de pilotaje y monturas como por el conocimiento de las pruebas, destacando pilotos como Iván Alemán (Renault Clio Sport) y Juan Betancor (Toyota Corolla TC), quienes el año pasado completaron el podio en Fataga y terminaron entre los cinco primeros clasificados en San Bartolomé. En el Trofeo BP de Promoción se enfrentarán ocho equipos, con Iván Medina en plena racha sobre el Seat Ibiza, además de Nelson Climent (Toyota Yaris), Elizabeth Santana (Honda Civic) y Aythami Afonso (Renault Clio), entre otros. Por su parte, el joven Julio Martínez estará en solitario en su categoría sobre la Speed Car GT1000.
La Regularidad Sport cuenta, entre otros, con el equipo vencedor en la pasada temporada, Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2), no faltando los equipos que completaban el podio del pasado año, Alexis Manzano, acompañado en esta ocasión por Rubén Tejera sobre el Toyota Starlet, y Enrique Álvarez-Santiago Díaz a bordo del BMW 323i, sin olvidar a los incisivos Juan Carlos de Felipe-Carlos J. Gallo, cuartos clasificados el pasado año en San Bartolomé con el Toyota Starlet 1.3 S.
HORARIO Y ZONAS DE ASISTENCIA.
La jornada de competición comenzará con la Subida de Fataga, una vez realizadas las verificaciones administrativas y técnicas, estando prevista la manga de entrenamientos en torno a las 10:30h. Tras las dos mangas oficiales en Fataga, el entramado organizativo se trasladará al casco urbano de Tunte, donde está previsto que la Subida de San Bartolomé comience a partir de las 14:30h. Las oficinas de carrera estarán ubicadas en todo momento en la casa de la cultura de San Bartolomé.
La Escudería Maspalomas recuerda a los participantes que se volverá a repetir el organigrama de trabajo de la pasada temporada, cuidando especialmente el traslado de la caravana de competición desde la Subida de Fataga a la Subida de San Bartolomé. Este recorrido se realizará por la parte alta del pueblo de San Bartolomé, por la carretera GC-603 en dirección hacia el hotel-mirador, quedando prohibido entrar en el casco urbano del pueblo de San Bartolomé. También se recuerda a los participantes que deseen instalar su equipo de asistencias en la salida de la Subida de San Bartolomé, que deberán hacerlo exclusivamente en el nuevo recinto de aparcamientos de guaguas que se ha habilitado en la cercanía de la salida, quedando totalmente prohibido ubicar las asistencias en los márgenes de la carretera. Esta medida, ya aplicada en la pasada edición, facilitará el trabajo de los equipos participantes, además de evitar el colapso de tráfico que en ocasiones se ha dado en esa zona y mejorar las medidas de seguridad para los asistentes.
La lista oficial de inscritos presenta un total de 48 equipos en el apartado de velocidad, entre los cuales se contabiliza una única barqueta CM, además de tres participantes en el grupo T que se ubicarán adecuadamente en el orden de salida según decisión de los comisarios deportivos. Por su parte, la Regularidad Sport cuenta con ocho participantes, la mitad compitiendo en media alta y la otra mitad en media baja.
Entre los equipos inscritos, Miguel Cabral, con el Mitsubishi Lancer EVO VI, y Rubén Curbelo, con Mitsubishi Lancer EVO IX, parten como favoritos a la victoria en turismos, aunque también habrá que tener muy en cuenta a otros pilotos como Iván Armas (BMW M3) y Modesto Martín (BMW M3) en la lucha por las plazas del podio. Sin embargo, la competición puede deparar sorpresas y la lista cuenta con muchos participantes que podrían obtener muy buenos resultados en las rampas sureñas, tanto por la calidad de pilotaje y monturas como por el conocimiento de las pruebas, destacando pilotos como Iván Alemán (Renault Clio Sport) y Juan Betancor (Toyota Corolla TC), quienes el año pasado completaron el podio en Fataga y terminaron entre los cinco primeros clasificados en San Bartolomé. En el Trofeo BP de Promoción se enfrentarán ocho equipos, con Iván Medina en plena racha sobre el Seat Ibiza, además de Nelson Climent (Toyota Yaris), Elizabeth Santana (Honda Civic) y Aythami Afonso (Renault Clio), entre otros. Por su parte, el joven Julio Martínez estará en solitario en su categoría sobre la Speed Car GT1000.
La Regularidad Sport cuenta, entre otros, con el equipo vencedor en la pasada temporada, Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2), no faltando los equipos que completaban el podio del pasado año, Alexis Manzano, acompañado en esta ocasión por Rubén Tejera sobre el Toyota Starlet, y Enrique Álvarez-Santiago Díaz a bordo del BMW 323i, sin olvidar a los incisivos Juan Carlos de Felipe-Carlos J. Gallo, cuartos clasificados el pasado año en San Bartolomé con el Toyota Starlet 1.3 S.
HORARIO Y ZONAS DE ASISTENCIA.
La jornada de competición comenzará con la Subida de Fataga, una vez realizadas las verificaciones administrativas y técnicas, estando prevista la manga de entrenamientos en torno a las 10:30h. Tras las dos mangas oficiales en Fataga, el entramado organizativo se trasladará al casco urbano de Tunte, donde está previsto que la Subida de San Bartolomé comience a partir de las 14:30h. Las oficinas de carrera estarán ubicadas en todo momento en la casa de la cultura de San Bartolomé.
La Escudería Maspalomas recuerda a los participantes que se volverá a repetir el organigrama de trabajo de la pasada temporada, cuidando especialmente el traslado de la caravana de competición desde la Subida de Fataga a la Subida de San Bartolomé. Este recorrido se realizará por la parte alta del pueblo de San Bartolomé, por la carretera GC-603 en dirección hacia el hotel-mirador, quedando prohibido entrar en el casco urbano del pueblo de San Bartolomé. También se recuerda a los participantes que deseen instalar su equipo de asistencias en la salida de la Subida de San Bartolomé, que deberán hacerlo exclusivamente en el nuevo recinto de aparcamientos de guaguas que se ha habilitado en la cercanía de la salida, quedando totalmente prohibido ubicar las asistencias en los márgenes de la carretera. Esta medida, ya aplicada en la pasada edición, facilitará el trabajo de los equipos participantes, además de evitar el colapso de tráfico que en ocasiones se ha dado en esa zona y mejorar las medidas de seguridad para los asistentes.
N� | Concursante | Piloto | Veh�culo | GR | CL | TROF | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ESCUDER�A MASPALOMAS | JUAN NARANJO D�NIZ | CITROEN SAXO | A | 3 | ||
2 | C.D. FAN MOTOR T.C. | EDUARDO C�RDENES MEDINA | VOLKSWAGEN GOLF GTI | TA | 2 | ||
3 | ESCUDER�A MASPALOMAS | ALEJANDRO FALC�N PADR�N | BMW 325i | TA | 1 | ||
4 | C.D. CLUDEMOTELD | ARTURO CRUZ RAMOS | OPEL KADETT 2.0 GSI | TA | 2 | ||
5 | C.D. AZUATIL | RA�L RAM�REZ PERERA | RENAULT 5 GT TURBO | TA | 1 | ||
6 | C.D. AZUATIL | ORLANDO NARANJO MORENO | RENAULT MEGANE | A | 2 | ||
7 | C.D. FAN MOTOR T.C. | ADRI�N DEL ROSARIO MEDINA | RENAULT CLIO 16S CUP 1.8 | A2 | 2 | ||
8 | C.D. AZUATIL | PEDRO DELGADO P�REZ | CITROEN SAXO | A | 3 | ||
9 | C.D. FAN MOTOR T.C. | MAXIMILIANO TRUJILLO DOM�NGUEZ | OPEL CORSA GSI | TA | 3 | ||
10 | C.D. FAN MOTOR T.C. | CRISTIAN BATISTA SANTANA | HONDA CIVIC | TA | 3 | ||
11 | ESCUDER�A MASPALOMAS | BENEHARO FALC�N ESTUPI��N | PEUGEOT 106 S16 | A | 3 | ||
12 | C.D. FAN MOTOR T.C. | CRISTO GUEDES SANTANA | PEUGEOT 106 XSI | N | 4 | BP | |
14 | C.D. CLUDEMOTELD | MIGUEL CRUZ BETANCOR | VOLKSWAGEN GOLF GTI | H | 2 | ||
15 | C.D. FAN MOTOR T.C. | JER�NIMO RODR�GUEZ GONZ�LEZ | RENAULT MEGANE COUP� | A | 2 | ||
16 | ESCUDER�A MASPALOMAS | �NGEL SU�REZ HERN�NDEZ | BMW 323 E21 | H | 1 | ||
17 | ESCUDER�A MASPALOMAS | SANTIAGO HERRERA RAMOS | PEUGEOT 106 RALLY | A | 3 | ||
18 | C.D. FAN MOTOR T.C. | JOS� J. ALEM�N RAMOS | TOYOTA COROLLA 16V | TA | 4 | BP | |
19 | C.D. AZUATIL | MANUEL VEGA ALONSO | MITSUBISHI COLT | TA | 2 | BP | |
20 | C.D. AZUATIL | MANUEL SANTANA SANTANA | NISSAN MICRA 160SR | TA | 3 | ||
21 | C.D. CLUDEMOTELD | ROBERTO S�NCHEZ COLLADO | TOYOTA STARLET | TA | 3 | ||
22 | C.D. AZUATIL | MANUEL ESCALANTE CARRERA | ALFA ROMEO 145 | TA | 2 | ||
23 | ESCUDER�A MASPALOMAS | ALEJANDRO HERN�NDEZ GONZ�LEZ | VOLKSWAGEN GOLF GTI | TA | 2 | BP | |
24 | C.D. FAN MOTOR T.C. | �LIVER D�AZ SANTANA | BMW 323 I | H | 1 | ||
25 | ESCUDER�A MASPALOMAS | VICENTE ARENCIBIA HERRERA | HONDA CIVIC | TA | 3 | ||
26 | C.D. FAN MOTOR T.C. | AYTHAMI AFONSO VIERA | RENAULT CLIO | A | 2 | BP | |
27 | C.D. AZUATIL | ELIZABETH SANTANA SANTANA | HONDA CIVIC | A | 3 | BP | |
28 | ESCUDER�A TOYOTA ENMA | NELSON CLIMENT MENDOZA | TOYOTA YARIS TS | TA | 3 | BP | |
29 | ESCUDER�A TOYOTA ENMA | NO� ARMAS VEGA | TOYOTA YARIS TS | TA | 3 | ||
30 | ESCUDER�A TOYOTA ENMA | DOMINGO JOEL RAMOS HERN�NDEZ | TOYOTA YARIS TS | TA | 3 | ||
31 | C.D. AZUATIL | JES�S M. LEMES ESPINOSA | OPEL CORSA GSI | A | 3 | ||
32 | C.D. FAN MOTOR T.C. | SAMUEL TALAVERA RODR�GUEZ | RENAULT CLIO CUP | A2 | 2 | ||
33 | C.D. CLUDEMOTELD | SERGIO CASTRO JIM�NEZ | RENAULT CLIO TROPHY | A | 1 | ||
34 | CANARIAS SPORT CLUB | MANUEL ACOSTA GUERRERO | TOYOTA MR2 | TA | 2 | ||
35 | C.D. AZUATIL | SANTIAGO GARC�A CABRERA | OPEL ASCONA SR | H | 1 | ||
36 | C.D. CLUDEMOTELD | JUAN BETANCOR HERRERA | TOYOTA COROLLA T.C. | TA | 3 | ||
37 | ESCUDER�A MASPALOMAS | JAVIER RAM�REZ MORALES | RENAULT TWINGO R2 | A | 3 | ||
38 | ESCUDER�A MASPALOMAS | IV�N ALEM�N HERN�NDEZ | RENAULT CLIO SPORT | A2 | 2 | ||
39 | C.D. FAN MOTOR T.C. | ALEJANDRO CARRE�O MORENO | CITRO�N SAXO VTS | A | 3 | ||
40 | ESCUDER�A ATERURA | IV�N MEDINA HERRERA | SEAT IBIZA | A | 1 | BP | |
41 | ESCUDER�A ATERURA | JONATHAN NUEZ CABRERA | RENAULT CLIO WILIAMS | A | 2 | ||
42 | C.D. AZUATIL | MODESTO MART�N GARC�A | BMW M3 E-36 | TA | 1 | ||
43 | C.D. FAN MOTOR T.C. | M. IV�N ARMAS HERN�NDEZ | BMW M3 E-30 | TA | 1 | ||
44 | C.D. CLUDEMOTELD | RUB�N CURBELO TALAVERA | MITSUBISHI LANCER EVO IX | N | 1 | ||
45 | C.D. AZUATIL | MIGUEL CABRAL L�PEZ | MITSUBISHI LANCER EVO VI | A | 1 | ||
46 | C.D. AZUATIL | JULIO ANDR�S MART�NEZ CAZORLA | SPEDD CAR GT 1000 | CM | |||
101 | ESCUDER�A TOYOTA ENMA | JOS� ANTOL�N BOLA�OS RIVERO | TOYOTA STARLET | T | |||
102 | ESCUDER�A MASPALOMAS | JUAN PABLO GALLO GERRY | FORD ESCORT RS2000 | T | |||
103 | ESCUDER�A TOYOTA ENMA | ACAYMO GARC�A MART�N | BMW M5 E34 | T | |||
REGULARIDAD SPORT | |||||||
N� | Concursante | Piloto | Copiloto | Veh�culo | MEDIA | ||
201 | C.D. FAN MOTOR T.C. | ALFONSO ENRIQUE �LVAREZ HERN�NDEZ | SANTIAGO D�AZ ESTUPI��N | BMW 323i | ALTA | ||
202 | C.D. FAN MOTOR T.C. | FERNANDO GUTI�RREZ SU�REZ | JOS� R. D�AZ REYES | TOYOTA STARLET 1.3 S | ALTA | ||
203 | C.D. FAN MOTOR T.C. | MANUEL HERN�NDEZ PADR�N | DAVID BETHENCOURT GARC�A | RENAUL 5 TURBO 2 | ALTA | ||
204 | C.D. AZUATIL | CARMELO QUESADA HERN�NDEZ | AUGUSTO QUESADA HERN�NDEZ | BMW 2002 | ALTA | ||
205 | ESCUDER�A DRAGO | HILARIO G�MEZ DEL ROSARIO | MARCOS GONZ�LEZ RODR�GUEZ | LANCIA FULVIA 1.3 MONTECARLO | BAJA | ||
206 | C.D. FAN MOTOR T.C. | ALEXIS MANZANO MEDINA | RUB�N TEJERA CORDERO | TOYOTA STARLET 1.3 S | BAJA | ||
207 | C.D. AZUATIL | JOS� M� HERRERA OJEDA | AGUST�N VEGA RAMOS | TOYOTA COROLLA | BAJA | ||
208 | ESCUDER�A MASPALOMAS | JUAN CARLOS DE FELIPE CRUZ | CARLOS J. GALLO GERRY | TOYOTA STARLET 1.3 S | BAJA | ||