Andreas Mikkelsen se aprovechó de sendos problemas de Ogier y Latvala para colocarse líder del rally de Suecia tras finalizar la etapa de hoy, con una ventaja de 19,1 de Thierry Neuville, que es segundo, que solo posee tres décimas de ventajas de Mads Ostberg, tercero. Ogier finalmente termina la etapa cuarto a 24,7 del líder, por lo que el rally aun está sin decidir.
Los golpes de teatro han estado en el penúltimo tramo del día, ya que Ogier ha iniciado el tramo de Torsby con una ventaja de 2.9 segundos sobre su compañero de equipo de Volkswagen, Latvala, y ha sido el primer en salirse en los primeros kilómetros.
Tocamos un banco de nieve en una curva lenta. Cometí un error y frené demasiado tarde en un cruce. Pensé que estaría bien, pero golpeamos el banco y nos quedamos atascados. Al abrir pista, tenía que tomar riesgos. Era mi única oportunidad de intentar de hacer algo, ha dicho el francés, que ha cedido 40 segundos en ese tramo y finalmente es cuarto a 24,7.
Después ha sido el turno de Latvala, el finlandés se ha salido con su Polo R WRC a solo 400 metros de la meta y ha perdido 8 minutos y 30 segundos después de que los aficionados le hayan ayudado para volver a la pista.
Después de una larga recta hemos llegado demasiado rápido en una curva a derechas. Vi un poco de tierra en la pista y pensábamos que tendría mejor agarre, pero la parte trasera tocó el banco de nieve. Me mantuve acelerando a fondo, pero coche fue arrastrado a la cuneta, ha explicado y que se encuentra hundido en el clasificación a 8,27 de la cabeza en el puesto 23 de la general junto por debajo de Robert Kubica.
El segundo más rápido, Mikkelsen, llegó a la súper especial final del día de Karlstad en primera posición de la general con una ventaja de 19.7 segundos sobre Thierry Neuville, que ha logrado el scratch con su Hyundai i20 WRC por un segundo de renta. Tras ceder algo de tiempo en los dos tramos, Mads Ostberg está a 0.9 segundos del belga.
Con problemas en el tramo anterior, Elfyn Evans ha sido otra víctima de la nieve. No he tenido suficiente adherencia en un cruce. He tirado del freno de mano y pensaba que rebotaríamos contra el banco de nieve, pero en cambio, nos hemos quedado varados, ha explicado el galés, que ha perdido casi dos minutos y ha caído de la sexta a la décima posición.
Martin Prokop se ha quedado sin cuarta velocidad en su Fiesta RS WRC, pero el piloto checo es séptimo.
Los golpes de teatro han estado en el penúltimo tramo del día, ya que Ogier ha iniciado el tramo de Torsby con una ventaja de 2.9 segundos sobre su compañero de equipo de Volkswagen, Latvala, y ha sido el primer en salirse en los primeros kilómetros.
Después ha sido el turno de Latvala, el finlandés se ha salido con su Polo R WRC a solo 400 metros de la meta y ha perdido 8 minutos y 30 segundos después de que los aficionados le hayan ayudado para volver a la pista.
Después de una larga recta hemos llegado demasiado rápido en una curva a derechas. Vi un poco de tierra en la pista y pensábamos que tendría mejor agarre, pero la parte trasera tocó el banco de nieve. Me mantuve acelerando a fondo, pero coche fue arrastrado a la cuneta, ha explicado y que se encuentra hundido en el clasificación a 8,27 de la cabeza en el puesto 23 de la general junto por debajo de Robert Kubica.
Con problemas en el tramo anterior, Elfyn Evans ha sido otra víctima de la nieve. No he tenido suficiente adherencia en un cruce. He tirado del freno de mano y pensaba que rebotaríamos contra el banco de nieve, pero en cambio, nos hemos quedado varados, ha explicado el galés, que ha perdido casi dos minutos y ha caído de la sexta a la décima posición.
Martin Prokop se ha quedado sin cuarta velocidad en su Fiesta RS WRC, pero el piloto checo es séptimo.
| Pos | N� | Piloto | 1er/ Pr. |
|---|---|---|---|
| 1 | 9 | MIKKELSEN Andreas | 1:14:03.6 |
| Volkswagen Polo R WRC | |||
| 2 | 7 | NEUVILLE Thierry | +19.1 |
| Hyundai i20 WRC | +19.1 | ||
| 3 | 4 | OSTBERG Mads | +19.4 |
| Citro�n DS3 WRC | +0.3 | ||
| 4 | 1 | OGIER Sebastien | +24.7 |
| Volkswagen Polo R WRC | +5.3 | ||
| 5 | 6 | TANAK Ott | +1:06.2 |
| Ford Fiesta RS WRC | +41.5 | ||
| 6 | 8 | PADDON Hayden | +1:37.1 |
| Hyundai i20 WRC | +30.9 | ||
| 7 | 21 | PROKOP Martin | +2:00.5 |
| Ford Fiesta RS WRC | +23.4 | ||
| 8 | 17 | PROTASOV Yurii | +2:11.4 |
| Ford Fiesta RS WRC | +10.9 | ||
| 9 | 14 | SOLBERG Henning | +2:18.2 |
| Ford Fiesta WRC | +6.8 | ||
| 10 | 5 | EVANS Elfyn | +2:49.6 |
| Ford Fiesta RS WRC | +31.4 | ||
| 11 | 20 | ABBRING Kevin | +3:09.6 |
| Hyundai i20 WRC | +20.0 | ||
| 12 | 3 | MEEKE Kris | +3:31.3 |
| Citro�n DS3 WRC | +21.7 | ||
| 13 | 40 | KETOMAA Jari | +3:42.0 |
| Ford Fiesta R5 | +10.7 | ||
| 14 | 18 | SOLOWOW Michal | +4:03.8 |
| Ford Fiesta WRC | +21.8 | ||
| 15 | 41 | GORBAN Valeriy | +4:28.1 |
| Bmw-mini John Cooper Works S2000 | +24.3 | ||
