Una vez concluida la laboriosa restauración del SKODA Fabia WRC, y continuando con el minucioso programa previsto por Copi Sport para la preparación y puesta a punto de sus vehículos, el Rallye de Santa Brígida en su 31ª edición, a celebrar el próximo fin de semana, viene de perilla para finiquitar los preparativos de la temporada 2015. Si bien la semana pasada se hizo un shakedown en el sur de Tenerife con la presencia de los ingenieros de Weber Sports, y el sábado en El Tanque, se pudo verificar el correcto funcionamiento de todas las piezas mecánicas renovadas, ahora toca ya afinar suspensiones y últimos detalles previos al Villa de Adeje.
Las pruebas se han desarrollado hasta el momento sin el menor inconveniente, y las sensaciones del equipo, son buenas en cuanto a un vehículo totalmente nuevo para todos, pero que poco a poco va recuperando su forma y adaptándose a la conducción del tres veces Campeón de Rallyes de Canarias.
El nuevo piloto del Disa Copi Sport, está feliz del trabajo realizado hasta el momento. La verdad es que una vez comprobado el trabajo realizado por el equipo y como han dejado el coche, me encuentro muy motivado. Para mí, ha sido una sorpresa ver el potencial del Fabia, y aunque es algo más nervioso que el Focus, creo que va a estar a nivel de ganar carreras en breve. Ahora solo falta ver si yo también soy capaz, una vez alcanzado el ritmo de carrera necesario, cosa que debería llegar antes de mitad de temporada. Obviamente, en Santa Brígida, ni partimos como favoritos ni vamos a plantearlo como un rally más, sino como un test más.
Una ventaja para centrarse en la puesta a punto del Fabia de SKODA Canarias Motorsport, con colores de, RTVC, DISA, Powersic, Naviera Armas, Integral del Automóvil y Siam Park, es el conocimiento que el piloto grancanario tiene de los conocidos tramos de Santa Brígida, La Atalaya, Higuera Canaria y Los Silos, con los que este rallye abre el campeonato provincial. El sábado a partir de las ocho treinta de la mañana, y frente a una inscripción de lujo, Alfonso y Víctor podrán empezar a hacer sus cábalas y entrar en confianza con un coche que también fue campeón de Rallyes en el pasado.
Fernando Capdevila, Director deportivo del equipo manifestaba: «Ha llegado la hora de la verdad. Después de unos agotadores meses de preparativos, creo que todo está a punto para pasar la responsabilidad de hacer su buen trabajo a los pilotos. No me preocupa lo más mínimo porque conozco la seriedad de Alfonso y por eso es el maquinista del Fabia. En cuanto a los mecánicos y especialmente a Berto, tengo que agradecerles y felicitarles por el increíble trabajo realizado. Estoy orgulloso de que sigan engrandeciendo el nombre y la reputación ganada por el equipo durante más de 25 años.
Este programa es posible gracias a la firme apuesta que realizan por nuestro deporte, grandes marcas como RTVC, DISA, ?KODA Canarias, Naviera Armas, Siam Park, Integral del Automóvil y Powersic.
Marcos y Edu González, Junior Team Disa-Copi Sport en el Santa Brígida
El inicio de la temporada 2015 para el automovilismo canario está a la vuelta de la esquina, y no iba a ser menos para los componentes del equipo Disa Copi Sport. Aunque no sea puntuable para el autonómico de la especialidad, la 31ª edición del Rallye de Santa Brígida, va a ser aprovechada por los recién llegados al equipo Campeón de Canarias. Marcos y Eduardo González, tienen ante sí la papeleta de familiarizarse con un vehículo diferente, el Volkswagen Polo GTI con cambio DSG, lo que supone la adaptación a una manera de conducción hasta ahora desconocida para el joven piloto lanzaroteño.
Un coche, el de Volkswagen Canarias Motorsport, nuevo para él, y un sistema de cambio diferente, son argumentos suficientes para que el equipo haya tomado en consideración abrir la temporada en esta prueba, para llegar al Villa de Adeje con un mínimo de garantías tanto en cuanto al estado del vehículo, como al conocimiento de su conducción por parte de los pilotos del Junior Team Disa Copi Sport y de su funcionamiento por parte de los responsables técnicos del equipo.
Por todo ello, desde el viernes al mediodía, el equipo desembarcará en la Villa para realizar las verificaciones y preparar el recorrido por los bonitos tramos de Santa Brígida, La Atalaya, Los silos e Higuera Canaria en doble pasada cada uno, y que a partir de las ocho y treinta de la mañana del sábado, completarán los más de 73 kilómetros de tramos cronometrados.
El recorrido es en buena parte conocido para Marcos, que además lo encuentra bastante selectivo y completo. Ya estábamos ansiosos por poder soltar la adrenalina acumulada en los siempre ajetreados inicios de temporada. El Santa Brígida es un rally muy completo con todo tipo de tramos y con la incógnita de las posibles inclemencias climatológicas. En todo caso es un rally a modo de toma de contacto para todo el equipo, de test para nosotros con el coche y especialmente con el nuevo sistema de cambio DSG, y debemos tomarlo como tal.
Fernando Capdevila, Director deportivo de Copi Sport, está listo para comenzar: Por fin se han acabado las reuniones, preparativos, puesta a punto y cambio de imagen de los coches, y ahora me puedo relajar un poco y dar paso a los verdaderos protagonistas de esta historia. Tomaremos este rally como un test en el mejor escenario posible y dejaremos para el Villa de Adeje el debut propiamente dicho del equipo, pero está claro que Marcos se merece la oportunidad de rodar el coche con antelación a tan importante debut. Todos sabemos del potencial que tiene, pero iremos paso a paso, y esto es solo el previo al comienzo.
Este programa es posible gracias a la participación de grandes empresas que apoyan nuestro deporte como son DISA, RTVC, Volkswagen Canarias, Naviera Armas, Integral del Automóvil, Distribuciones Viera y Brodis.
Las pruebas se han desarrollado hasta el momento sin el menor inconveniente, y las sensaciones del equipo, son buenas en cuanto a un vehículo totalmente nuevo para todos, pero que poco a poco va recuperando su forma y adaptándose a la conducción del tres veces Campeón de Rallyes de Canarias.
Una ventaja para centrarse en la puesta a punto del Fabia de SKODA Canarias Motorsport, con colores de, RTVC, DISA, Powersic, Naviera Armas, Integral del Automóvil y Siam Park, es el conocimiento que el piloto grancanario tiene de los conocidos tramos de Santa Brígida, La Atalaya, Higuera Canaria y Los Silos, con los que este rallye abre el campeonato provincial. El sábado a partir de las ocho treinta de la mañana, y frente a una inscripción de lujo, Alfonso y Víctor podrán empezar a hacer sus cábalas y entrar en confianza con un coche que también fue campeón de Rallyes en el pasado.
Fernando Capdevila, Director deportivo del equipo manifestaba: «Ha llegado la hora de la verdad. Después de unos agotadores meses de preparativos, creo que todo está a punto para pasar la responsabilidad de hacer su buen trabajo a los pilotos. No me preocupa lo más mínimo porque conozco la seriedad de Alfonso y por eso es el maquinista del Fabia. En cuanto a los mecánicos y especialmente a Berto, tengo que agradecerles y felicitarles por el increíble trabajo realizado. Estoy orgulloso de que sigan engrandeciendo el nombre y la reputación ganada por el equipo durante más de 25 años.
Este programa es posible gracias a la firme apuesta que realizan por nuestro deporte, grandes marcas como RTVC, DISA, ?KODA Canarias, Naviera Armas, Siam Park, Integral del Automóvil y Powersic.
Marcos y Edu González, Junior Team Disa-Copi Sport en el Santa Brígida
El inicio de la temporada 2015 para el automovilismo canario está a la vuelta de la esquina, y no iba a ser menos para los componentes del equipo Disa Copi Sport. Aunque no sea puntuable para el autonómico de la especialidad, la 31ª edición del Rallye de Santa Brígida, va a ser aprovechada por los recién llegados al equipo Campeón de Canarias. Marcos y Eduardo González, tienen ante sí la papeleta de familiarizarse con un vehículo diferente, el Volkswagen Polo GTI con cambio DSG, lo que supone la adaptación a una manera de conducción hasta ahora desconocida para el joven piloto lanzaroteño.
Por todo ello, desde el viernes al mediodía, el equipo desembarcará en la Villa para realizar las verificaciones y preparar el recorrido por los bonitos tramos de Santa Brígida, La Atalaya, Los silos e Higuera Canaria en doble pasada cada uno, y que a partir de las ocho y treinta de la mañana del sábado, completarán los más de 73 kilómetros de tramos cronometrados.
El recorrido es en buena parte conocido para Marcos, que además lo encuentra bastante selectivo y completo. Ya estábamos ansiosos por poder soltar la adrenalina acumulada en los siempre ajetreados inicios de temporada. El Santa Brígida es un rally muy completo con todo tipo de tramos y con la incógnita de las posibles inclemencias climatológicas. En todo caso es un rally a modo de toma de contacto para todo el equipo, de test para nosotros con el coche y especialmente con el nuevo sistema de cambio DSG, y debemos tomarlo como tal.
Fernando Capdevila, Director deportivo de Copi Sport, está listo para comenzar: Por fin se han acabado las reuniones, preparativos, puesta a punto y cambio de imagen de los coches, y ahora me puedo relajar un poco y dar paso a los verdaderos protagonistas de esta historia. Tomaremos este rally como un test en el mejor escenario posible y dejaremos para el Villa de Adeje el debut propiamente dicho del equipo, pero está claro que Marcos se merece la oportunidad de rodar el coche con antelación a tan importante debut. Todos sabemos del potencial que tiene, pero iremos paso a paso, y esto es solo el previo al comienzo.
Este programa es posible gracias a la participación de grandes empresas que apoyan nuestro deporte como son DISA, RTVC, Volkswagen Canarias, Naviera Armas, Integral del Automóvil, Distribuciones Viera y Brodis.
