Lewis Hamilton ha conseguido la pole cuarenta en el Gran Premio de Malasia, con Vettel en la segunda posición relegando a Nico Rosberg a la tercera plaza, con la pista aun mojada, con los estrategas jugando al último minuto para que la pista fuera mejorando, y que deja para mañana la lucha por la victoria, con una prueba en la que se espera que la lluvia juegue un papel importante.

Una calificación atípica la celebrada en Malasia, dado que en el momento de la Q2 y junto a su inicio se desencadenó una tormenta sobre el circuito, con lo que han sido varios los perjudicados y han quedado fuera de la misma, como es el caso de Kimi Raikkonen y Sainz. Mañana toca remontar en un gran premio que seguramente va a tener agua como la que ha tenido esta calificación.

La clasificación para configurar la parrilla de salida no ha dado muchos cambios en esta segunda prueba, dado que los Mercedes siguen dominando como lo vienen haciendo en las últimas nueve carreras, con un dominio insultante que no hay manera de acortar.

Los únicos que al inicio de esta temporada 2015 parecen ir mejorando son los Ferrari, con los Williams al acecho y con Red Bull metidos en una guerra con su motorista, Renault, que no augura un final feliz para ambas partes, si bien parece que hay algunas mejoras en este gran premio, las declaraciones del responsable de Renault en Malasia han sido muy duras y en las que achacan a todos que se estén olvidando muy pronto lo conseguido hace muy poco con los cuatro mundiales de Vettel.

En la Q1 McLaren con Button y Alonso han quedado fuera, lo mismo que Roberto Merhi, con un cuarto mejor tiempo de Carlos Sainz, con los Mercedes marcando el ritmo y con Ferrari detrás.

Carlos Sainz no estaba contento con su actuación: "Ha sido una lotería, hemos tenido un poco de mala suerte, además, cometí un error en la curva 14, venía haciendo una vuelta muy buena, ha empezado a llover y no he frenado en el sitio que tenía que frenar, así que he abortado la vuelta".

Así será la composición de la parrilla mañana:

Parrilla GP de Malasia

Or.	N�	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:39.269	1:41.517	1:49.834
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:39.814	1:39.632	1:49.908
3	6	Nico Rosberg	Mercedes	1:39.374	1:39.377	1:50.299
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:40.504	1:41.085	1:51.541
5	26	Daniil Kvyat	Red Bull Racing	1:40.546	1:41.665	1:51.951
6	33	Max Verstappen	Toro Rosso	1:40.793	1:41.430	1:51.981
7	19	Felipe Massa	Williams	1:40.543	1:41.230	1:52.473
8	8	Romain Grosjean	Lotus	1:40.303	1:41.209	1:52.981
9	77	Valtteri Bottas	Williams	1:40.249	1:40.650	1:53.179
10	9	Marcus Ericsson	Sauber	1:40.340	1:41.748	1:53.261
11	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:40.415	1:42.173
12	13	Pastor Maldonado	Lotus	1:40.361	1:42.198
13	27	Nico Hulkenberg	Force India	1:40.830	1:43.023
14	11	Sergio Perez	Force India	1:41.036	1:43.469
15	55	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:39.814	1:43.701
16	12	Felipe Nasr	Sauber	1:41.308
17	22	Jenson Button	McLaren	1:41.636
18	14	Fernando Alonso	McLaren	1:41.746
19	98	Roberto Merhi	Marussia	1:46.677
20	28	Will Stevens	Marussia	Sin tiempo
107%: 1:46.217

Los libres tres han dado estos tiempos:

Libres 3

Or.	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes PU106A Hybrid	1'39"690
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes PU106A Hybrid	1'39"874	+00"184
3	Kimi R�ikk�nen	Ferrari	Ferrari 059/3	1'40"245	+00"555
4	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari 059/3	1'40"266	+00"576
5	Felipe Massa	Williams	Mercedes PU106A Hybrid	1'40"391	+00"701
6	Valtteri Bottas	Williams	Mercedes PU106A Hybrid	1'40"406	+00"716
7	Daniel Ricciardo	Red Bull	Renault Energy F1 2014	1'40"590	+00"900
8	Carlos Sainz Jr	Toro Rosso	Renault Energy F1 2014	1'40"601	+00"911
9	Max Verstappen	Toro Rosso	Renault Energy F1 2014	1'40"989	+01"299
10	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari 059/3	1'41"200	+01"510
11	Romain Grosjean	Lotus	Mercedes PU106A Hybrid	1'41"206	+01"516
12	Pastor Maldonado	Lotus	Mercedes PU106A Hybrid	1'41"592	+01"902
13	Daniil Kvyat	Red Bull	Renault Energy F1 2014	1'41"776	+02"086
14	Nico H�lkenberg	Force India	Mercedes PU106A Hybrid	1'41"804	+02"114
15	Fernando Alonso	McLaren	Honda	1'41"991	+02"301
16	Sergio P�rez	Force India	Mercedes PU106A Hybrid	1'42"100	+02"410
17	Felipe Nasr	Sauber	Ferrari 059/3	1'42"117	+02"427
18	Jenson Button	McLaren	Honda	1'42"319	+02"629
19	Roberto Merhi	Manor	Ferrari 059/3	1'46"647	+06"957
20	Will Stevens	Manor	Ferrari 059/3	1'47"059	+07"369