ULTIMA HORA: Dani Sordo ha perdido su podium en México al haber sido penalizado con dos minutos a su tiempo total, al hacer uso de un neumático de mas durante la prueba.
Esta penalización ha relegado al español del tercer al cuarto puesto y permitió al piloto de M-Sport, Mads Ostberg, escalar hasta el tercer lugar. Sólo 1.5 segundos han decidido este cambio en la clasificación, lo que sitúa al español cuarto provisional del mundial y a Ostberg.
Los comisarios de rallye recibieron un informe del Delegado Técnico de la FIA en el que se indicaba que Sordo utilizó 29 neumáticos, uno más de los autorizados.
El director del equipo, Michel Nandan y el director técnico, Alain Penasse, dijeron a los comisarios, que se debió a un error de comunicación, al usar tres neumáticos nuevo y dos usados de los que fueron asignados al i20 de Sordo en una zona de montaje de neumáticos, en lugar de usados y dos nuevas unidades.
El finlandés Jari-Matti Latvala (Volkswagen) cumplió con los pronósticos y se alza con la victoria del Rally de México, con un minuto y cinco segundos de ventaja sobre el francés Sebastien Ogier, compañero de equipo y actual líder del mundial. Es la primera victoria del finlandés en el mundial de rallyes. Latvala no puntuó en las dos primeras citas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, pero ha dominado con solvencia en la primera prueba de tierra del año con su Volkswagen Polo R WRC
Latvala afrontó la ultima jornada, con el tramo de 80 km. por delante, con cierta cautela pero Ogier ya no pudo enjugar la ventaja que ya traía de las diferencias que a lo largo de todo el rally ha ido sacando a su compañero de Volkwagen, si bien a Ogier esta segunda plaza le permite seguir mandando en la clasificación provisional del campeonato, que acabó sumando los puntos extras al ganar el Power Stage.
La tercera posición ha sido para el español Dani Sordo, que con Marc Martí de copiloto y con el Hyundai i20 WRC, se suben a podium por primera vez esta temporada, en un rallye en el que han ido solventando los problemas que le han acuciado a lo largo de toda la prueba, pero que así y todo han podido aguantar los ataques que ha ido sufriendo y asegurarse unos puntos que le sitúan en la tercera plaza provisional empatado a puntos con Mikkeksen, que en este rally no ha tenido la suerte de cara y no ha podido terminar.
El español sufrió para encontrar el equilibrio en los resbaladizos tramos mexicanos. Además, un trompo y la rotura del ventilador, que hizo que su motor se sobrecalentara, le provocaron una pérdida de tiempo mayor.
La cuarta plaza se ha ido a manos de un piloto que lo tendremos en nuestras carreteras en esta próxima semana. El noruego Mads Ostberg (M-Sport) alcanzó la cuarta posición, luego del accidente de Andreas Mikkelsen en la jornada del sábado.
Hayden Paddon (Hyundai) sería quinto, luego de superar mil y un problema en las pistas de este rally mexicano.
Esta penalización ha relegado al español del tercer al cuarto puesto y permitió al piloto de M-Sport, Mads Ostberg, escalar hasta el tercer lugar. Sólo 1.5 segundos han decidido este cambio en la clasificación, lo que sitúa al español cuarto provisional del mundial y a Ostberg.
Los comisarios de rallye recibieron un informe del Delegado Técnico de la FIA en el que se indicaba que Sordo utilizó 29 neumáticos, uno más de los autorizados.
El director del equipo, Michel Nandan y el director técnico, Alain Penasse, dijeron a los comisarios, que se debió a un error de comunicación, al usar tres neumáticos nuevo y dos usados de los que fueron asignados al i20 de Sordo en una zona de montaje de neumáticos, en lugar de usados y dos nuevas unidades.
El finlandés Jari-Matti Latvala (Volkswagen) cumplió con los pronósticos y se alza con la victoria del Rally de México, con un minuto y cinco segundos de ventaja sobre el francés Sebastien Ogier, compañero de equipo y actual líder del mundial. Es la primera victoria del finlandés en el mundial de rallyes. Latvala no puntuó en las dos primeras citas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, pero ha dominado con solvencia en la primera prueba de tierra del año con su Volkswagen Polo R WRC
Latvala afrontó la ultima jornada, con el tramo de 80 km. por delante, con cierta cautela pero Ogier ya no pudo enjugar la ventaja que ya traía de las diferencias que a lo largo de todo el rally ha ido sacando a su compañero de Volkwagen, si bien a Ogier esta segunda plaza le permite seguir mandando en la clasificación provisional del campeonato, que acabó sumando los puntos extras al ganar el Power Stage.
La cuarta plaza se ha ido a manos de un piloto que lo tendremos en nuestras carreteras en esta próxima semana. El noruego Mads Ostberg (M-Sport) alcanzó la cuarta posición, luego del accidente de Andreas Mikkelsen en la jornada del sábado.
Hayden Paddon (Hyundai) sería quinto, luego de superar mil y un problema en las pistas de este rally mexicano.
| Or. | N� | PILOTO | TIEMPO | DIF ANT. | DIF 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | J. LATVALA | 4:25:57.4 | ||
| 2. | 1 | S. OGIER | 4:27:02.4 | +1:05.0 | +1:05.0 |
| 3. | 4 | D. SORDO | 4:29:35.3 | +2:32.9 | +3:37.9 |
| 4. | 5 | M. OSTBERG | 4:31:33.8 | +1:58.5 | +5:36.4 |
| 5. | 20 | H. PADDON | 4:32:20.0 | +46.2 | +6:22.6 |
| 6. | 12 | O. TANAK | 4:35:56.9 | +3:36.9 | +9:59.5 |
| 7. | 21 | M. PROKOP | 4:38:55.9 | +2:59.0 | +12:58.5 |
| 8. | 37 | L. BERTELLI | 4:40:07.0 | +1:11.1 | +14:09.6 |
| 9. | 32 | T. SUNINEN | 4:43:59.2 | +3:52.2 | +18:01.8 |
| 10. | 81 | V. GORBAN | 4:58:34.7 | +14:35.5 | +32:37.3 |
| 11. | 31 | H. PTASZEK | 5:04:10.8 | +5:36.1 | +38:13.4 |
| 12. | 33 | M. RENDINA | 5:08:04.6 | +3:53.8 | +42:07.2 |
| 13. | 16 | B. GUERRA | 5:10:36.6 | +2:32.0 | +44:39.2 |
| 14. | 42 | N. FUCHS | 5:20:54.8 | +10:18.2 | +54:57.4 |
| 15. | 61 | M. FABRE | 5:34:30.7 | +13:35.9 | +1:08:33.3 |
| 16. | 6 | E. CAMILLI | 5:35:33.8 | +1:03.1 | +1:09:36.4 |
| 17. | 90 | R. TRIVI�O | 5:48:05.5 | +12:31.7 | +1:22:08.1 |
| 18. | 87 | J. JARAMILLO | 5:49:16.1 | +1:10.6 | +1:23:18.7 |
| 19. | 38 | A. KREMER | 5:52:06.0 | +2:49.9 | +1:26:08.6 |
| 20. | 86 | C. SALAS VALDEZ | 6:01:37.3 | +9:31.3 | +1:35:39.9 |
| Or. | Piloto | Total | Montecarlo | Suecia | Mexico |
|---|---|---|---|---|---|
| 1� | S�bastien Ogier | 77 | 28 | 28 | 21 |
| 2� | Mads �stberg | 42 | 12 | 15 | 15 |
| 3� | Andreas Mikkelsen | 33 | 19 | 14 | 0 |
| 4� | Dani Sordo | 30 | 10 | 8 | 12 |
| 5� | Hayden Paddon | 29 | 0 | 18 | 11 |
| 6� | Jari-Matti Latvala | 27 | 0 | 0 | 27 |
| 7� | Ott Tanak | 24 | 6 | 10 | 8 |
| 8� | Thierry Neuville | 15 | 15 | 0 | 0 |
| 9� | Stephane Lefebvre | 10 | 10 | - | - |
| 10� | Martin Prokop | 6 | - | - | 6 |
