Después de toda la acumulación y anticipación, pruebas secretas y camuflaje, la nueva era de coches más ligeros, anchos y potentes para el WRC se pondrá en marcha el jueves 19 de enero cuando se dé el banderazo de salida al Rallye Monte Carlo.

Y eso es sólo para empezar. Además de los coches nuevos, también disfrutaremos de pilotos que han cambiado de equipo tras varios años de estabilidad.

¿Sébastien Ogier en un Ford Fiesta? Era impensable hace unos meses, pero sucederá en unas pocas semanas. Luego están los equipos: Toyota y Citroën, ambos regresan como marca oficial y deberán hacer frente a formaciones consolidadas en el campeonato como Hyundai y M-Sport.Hay nuevas reglamentaciones para los equipos. Cada uno de ellos podrá disponer de tres coches, sin tener que nominar a sus dos primeros pilotos y también se otorgarán más puntos en el Power Stage.