Final de infarto de la tercera cita del mundial de rallyes, con un Kris Meeke desmelenado en la Power Stage, en busca de los cinco puntos extras que da la ultima prueba de cada rallye y que a punto ha estado de costarle el victoria que ya tenía en su mano.
Cuando ya todos sus oponentes estaban en meta esperándolo, para conocer quienes eran los poseedores de los puntos extras, y a escasos metros de la linea de meta, tras un salto pierde la trazada y se mete en un cercado, rozando levemente a un coche aparcado, y tras una corta excursión por dicho terreno plagado de vehículos, logra volver a la pista unos diez metros más adelante de donde se había salido.
A falta del podium final en León y de descartar una posible reclamación de algún equipo, Citroen consigue la primera victoria de la temporada y los primeros 25 puntos para su casillero.
La segunda plaza se queda en manos de Sebastien Ogier, quien lo intentó durante todo el rallye pero no pudo alcanzar los tiempos de Meeke. No obstante, el francés finalmente estaba contento con que no fuera Toyota quien estuviera delante, por lo que toma el mando del campeonato de manera provisional en contra de Latvala, que en este rallye no pudo pasar de la sexta plaza.
El tercer puesto del cajón se ha ido a manos de Tierry Neuville, que parece recuperado de sus iniciales problemas de campeonato y además se llevaba los cinco puntos del Power Stage.
Dani hacía balance después de todo el fin de semana: La penalización del viernes nos lastró, ya que estábamos en condiciones de luchar incluso por la victoria, pero seguimos rodando fuerte y marcamos muy buenos tiempos. La retirada de la penalización por parte de la organización ayer nos dejaba en zona de puntos, lo que significaba que podíamos concentrarnos en sacar lo mejor del coche y atacar. Al margen de los problemas las sensaciones con nuestro Hyundai i20 Coupé WRC fueron muy buenas a lo largo del fin de semana. Ha sido un honor conseguir la victoria número cien del equipo en un tramo cronometrado ayer, y estoy contento por haber ganado dos especiales en total. Muestra lo que somos capaces de hacer en los siguientes rallyes del Campeonato.
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2017. Clasificación pilotos
1 S. Ogier 66
2 J.M Latvala 58
3 O. Tanak 48
4 D. Sordo 30
5 T. Neuville 28
6 K. Meeke 27
7 C. Breen 20
8 E. Evans 20
9 H. Paddon 17
10 S. Lefebvre 10
11 J. Hänninen 9
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2017. Clasificación constructores
1 M-Sport World Rally Team 103
2 Toyota Gazoo Racing WRC 67
3 Hyundai Motorsport 65
4 Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 55
Cuando ya todos sus oponentes estaban en meta esperándolo, para conocer quienes eran los poseedores de los puntos extras, y a escasos metros de la linea de meta, tras un salto pierde la trazada y se mete en un cercado, rozando levemente a un coche aparcado, y tras una corta excursión por dicho terreno plagado de vehículos, logra volver a la pista unos diez metros más adelante de donde se había salido.
Susto monumental para el equipo que en sus dos primeras participaciones se habían saldado negativamente, y que en la primera cita sobre tierra Citroen y Meeke han demostrado que van muy rápidos, un fallo de concentración en el ultimo instante les podía haber costado muy caro.
A falta del podium final en León y de descartar una posible reclamación de algún equipo, Citroen consigue la primera victoria de la temporada y los primeros 25 puntos para su casillero.
La segunda plaza se queda en manos de Sebastien Ogier, quien lo intentó durante todo el rallye pero no pudo alcanzar los tiempos de Meeke. No obstante, el francés finalmente estaba contento con que no fuera Toyota quien estuviera delante, por lo que toma el mando del campeonato de manera provisional en contra de Latvala, que en este rallye no pudo pasar de la sexta plaza.
El tercer puesto del cajón se ha ido a manos de Tierry Neuville, que parece recuperado de sus iniciales problemas de campeonato y además se llevaba los cinco puntos del Power Stage.
Finalmente Dani Sordo terminaría octavo, con un punto extra en la última especial, y con el sabor agridulce de sus problemas de filtro de gasolina del viernes, sin cuyos problemas seguro que habría estado metido en la guerra de las primeras plazas del rallye, que ha tenido un ganador diferente en las tres pruebas celebradas y que invita a pensar que puede ser un WRC del 2017 interesante.
Dani hacía balance después de todo el fin de semana: La penalización del viernes nos lastró, ya que estábamos en condiciones de luchar incluso por la victoria, pero seguimos rodando fuerte y marcamos muy buenos tiempos. La retirada de la penalización por parte de la organización ayer nos dejaba en zona de puntos, lo que significaba que podíamos concentrarnos en sacar lo mejor del coche y atacar. Al margen de los problemas las sensaciones con nuestro Hyundai i20 Coupé WRC fueron muy buenas a lo largo del fin de semana. Ha sido un honor conseguir la victoria número cien del equipo en un tramo cronometrado ayer, y estoy contento por haber ganado dos especiales en total. Muestra lo que somos capaces de hacer en los siguientes rallyes del Campeonato.
Or. | N� | PILOTO | COPILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF ANT. | DIF 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 7 | K. MEEKE | P. NAGLE | CITRO�N TOTAL ABU DHABI WRT | 3:22:04.6 | ||
2. | 1 | S. OGIER | J. INGRASSIA | M-SPORT WORLD RALLY TEAM | 3:22:18.4 | +13.8 | +13.8 |
3. | 5 | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | HYUNDAI MOTORSPORT | 3:23:04.3 | +45.9 | +59.7 |
4. | 2 | O. TANAK | M. JARVEOJA | M-SPORT WORLD RALLY TEAM | 3:24:22.9 | +1:18.6 | +2:18.3 |
5. | 4 | H. PADDON | J. KENNARD | HYUNDAI MOTORSPORT | 3:25:37.5 | +1:14.6 | +3:32.9 |
6. | 10 | J. LATVALA | M. ANTTILA | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 3:26:44.9 | +1:07.4 | +4:40.3 |
7. | 11 | J. HANNINEN | K. LINDSTR�M | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 3:27:10.8 | +25.9 | +5:06.2 |
8. | 6 | D. SORDO | M. MARTI | HYUNDAI MOTORSPORT | 3:27:27.3 | +16.5 | +5:22.7 |
9. | 3 | E. EVANS | D. BARRITT | M-SPORT WORLD RALLY TEAM | 3:30:46.4 | +3:19.1 | +8:41.8 |
10. | 30 | P. TIDEMAND | J. ANDERSSON | �KODA MOTORSPORT | 3:32:56.5 | +2:10.1 | +10:51.9 |
11. | 31 | E. CAMILLI | B. VEILLAS | M-SPORT WORLD RALLY TEAM | 3:33:39.2 | +42.7 | +11:34.6 |
12. | 34 | B. GUERRA | B. ROZADA | MOTOSPORT ITALIA SLR. | 3:40:42.6 | +7:03.4 | +18:38.0 |
13. | 12 | V. GORBAN | S. LARENS | EUROLAMP WORLD RALLY TEAM | 3:43:11.4 | +2:28.8 | +21:06.8 |
14. | 81 | R. TRIVI�O | M. HERNANDEZ | RICARDO TRIVI�O | 3:55:41.1 | +12:29.7 | +33:36.5 |
15. | 8 | S. LEFEBVRE | G. MOREAU | CITRO�N TOTAL ABU DHABI WRT | 4:13:40.5 | +17:59.4 | +51:35.9 |
1 S. Ogier 66
2 J.M Latvala 58
3 O. Tanak 48
4 D. Sordo 30
5 T. Neuville 28
6 K. Meeke 27
7 C. Breen 20
8 E. Evans 20
9 H. Paddon 17
10 S. Lefebvre 10
11 J. Hänninen 9
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2017. Clasificación constructores
1 M-Sport World Rally Team 103
2 Toyota Gazoo Racing WRC 67
3 Hyundai Motorsport 65
4 Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 55