Neuville le ha dado una alegría el equipo Hyundai tras el desastre del Montecarlo y ya son líderes tanto de pilotos como de marcas.
El belga ha soportado la gran presión de sus perseguidores sobre los caminos forestales cubiertos de nieve y hielo para ganar la segunda cita de la temporada por 19.8 segundos con su Hyundai. Ahora lidera el campeonato por nueve puntos.
El irlandés Craig Breen finalizó segundo con su Citroën C3, 8.5 segundos por delante del noruego Andreas Mikkelsen, pilotando otro i20.
Neuville dijo: "¡Un resultado increíble! Tuvimos un comienzo decepcionante de la temporada en Montecarlo, pero no dejamos que eso nos deprimiera. Nos mantuvimos serenos y apuntamos a un resultado sólido aquí en Suecia. Sabíamos que la competencia sería difícil para la victoria, pero vinimos con el objetivo de recuperarnos, y lo hicimos perfectamente.
No esperábamos tomar la delantera tan temprano en el fin de semana, por lo que hemos tenido que ser astutos para defender la ventaja, y luego aumentarla cuando pudimos. Sentí que merecíamos la victoria el año pasado, pero quizás aún más este fin de semana. No iba a presionar en el Power Stage porque la victoria significaba demasiado para arriesgar, así que ganar dos puntos extra es genial. Ahora lideramos el campeonato, por lo que nuestra campaña 2018 vuelve a la normalidad. Gracias a todos en el equipo. Tenemos muchas personas trabajando incansablemente todos los días detrás nuestro para darnos un coche competitivo con el que podamos luchar por victorias como esta. Esta victoria es para todos ellos. Ha sido un fin de semana fantástico para nosotros".
Esapekka Lappi ha ganado el Power Stage para reclamar cinco puntos extras con su Toyota Yaris. Sébastien Ogier se ha llevado cuatro puntos por el segundo lugar con su Ford Fiesta con Mikkelsen adjudicándose tres por el tercer lugar. Neuville y Ott Tänak, con otro Yaris, ha sumado dos y un punto respectivamente.
Quien no está nada contento es Sebatien Ogier, que tras perder mucho tiempo en las primeras jornadas al ir abriendo pista, finalmente acabó undécimo de la general.
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018. Pilotos
1.- T. Neuville 41
2.- S. Ogier 31
3.- J.M Latvala 23
4.- E. Lappi 23
5.- O. Tanak 21
6.- A. Mikkelsen 21
7.- C. Breen 20
8.- K. Meeke 17
9.- H. Paddon 10
10.- E. Evans 9
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018. Constructores
1.- Hyundai Shell Mobis World Rally Team 54
3.- Toyota Gazoo Racing World Rally Team 53
3.- Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 46
4.- M-Sport Ford World Rally Team 43
El belga ha soportado la gran presión de sus perseguidores sobre los caminos forestales cubiertos de nieve y hielo para ganar la segunda cita de la temporada por 19.8 segundos con su Hyundai. Ahora lidera el campeonato por nueve puntos.
El irlandés Craig Breen finalizó segundo con su Citroën C3, 8.5 segundos por delante del noruego Andreas Mikkelsen, pilotando otro i20.
Neuville dijo: "¡Un resultado increíble! Tuvimos un comienzo decepcionante de la temporada en Montecarlo, pero no dejamos que eso nos deprimiera. Nos mantuvimos serenos y apuntamos a un resultado sólido aquí en Suecia. Sabíamos que la competencia sería difícil para la victoria, pero vinimos con el objetivo de recuperarnos, y lo hicimos perfectamente.
No esperábamos tomar la delantera tan temprano en el fin de semana, por lo que hemos tenido que ser astutos para defender la ventaja, y luego aumentarla cuando pudimos. Sentí que merecíamos la victoria el año pasado, pero quizás aún más este fin de semana. No iba a presionar en el Power Stage porque la victoria significaba demasiado para arriesgar, así que ganar dos puntos extra es genial. Ahora lideramos el campeonato, por lo que nuestra campaña 2018 vuelve a la normalidad. Gracias a todos en el equipo. Tenemos muchas personas trabajando incansablemente todos los días detrás nuestro para darnos un coche competitivo con el que podamos luchar por victorias como esta. Esta victoria es para todos ellos. Ha sido un fin de semana fantástico para nosotros".
Quien no está nada contento es Sebatien Ogier, que tras perder mucho tiempo en las primeras jornadas al ir abriendo pista, finalmente acabó undécimo de la general.
| Or. | N� | Piloto | Copiloto | Equipo | Tiempo | Dif. | Dif. 1� |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | HYUNDAI SHELL MOBIS WRT | 2:52:13.1 | ||
| 2. | 11 | C. BREEN | S. MARTIN | CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT | 2:52:32.9 | +19.8 | +19.8 |
| 3. | 4 | A. MIKKELSEN | A. JAEGER-SYNNEVAAG | HYUNDAI SHELL MOBIS WRT | 2:52:41.4 | +8.5 | +28.3 |
| 4. | 9 | E. LAPPI | J. FERM | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 2:52:58.9 | +17.5 | +45.8 |
| 5. | 6 | H. PADDON | S. MARSHALL | HYUNDAI SHELL MOBIS WRT | 2:53:07.5 | +8.6 | +54.4 |
| 6. | 12 | M. OSTBERG | T. ERIKSEN | CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT | 2:53:28.4 | +20.9 | +1:15.3 |
| 7. | 7 | J. LATVALA | M. ANTTILA | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 2:54:18.0 | +49.6 | +2:04.9 |
| 8. | 3 | T. SUNINEN | M. MARKKULA | M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM | 2:55:05.3 | +47.3 | +2:52.2 |
| 9. | 8 | O. T�NAK | M. JARVEOJA | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 2:55:57.5 | +52.2 | +3:44.4 |
| 10. | 2 | E. EVANS | D. BARRITT | M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM | 2:57:40.5 | +1:43.0 | +5:27.4 |
| 11. | 1 | S. OGIER | J. INGRASSIA | M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM | 3:00:58.5 | +3:18.0 | +8:45.4 |
| 12. | 35 | T. KATSUTA | M. SALMINEN | TOMMI M�KINEN RACING | 3:01:27.5 | +29.0 | +9:14.4 |
| 13. | 31 | P. TIDEMAND | J. ANDERSSON | SKODA MOTORSPORT | 3:01:32.0 | +4.5 | +9:18.9 |
| 14. | 32 | O. VEIBY | S. SKJ�RMOEN | SKODA MOTORSPORT | 3:01:58.0 | +26.0 | +9:44.9 |
| 15. | 42 | M. ADIELSSON | A. JOHANSSON | MATTIAS ADIELSSON | 3:03:16.8 | +1:18.8 | +11:03.7 |
1.- T. Neuville 41
2.- S. Ogier 31
3.- J.M Latvala 23
4.- E. Lappi 23
5.- O. Tanak 21
6.- A. Mikkelsen 21
7.- C. Breen 20
8.- K. Meeke 17
9.- H. Paddon 10
10.- E. Evans 9
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018. Constructores
1.- Hyundai Shell Mobis World Rally Team 54
3.- Toyota Gazoo Racing World Rally Team 53
3.- Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 46
4.- M-Sport Ford World Rally Team 43
