- Un final apretado para Fernando Alonso en el GP de Montecarlo, en el que a pesar de los problemas de neumáticos que sufrió, logró un impresionante cuarto lugar. La carrera la ganó Kimi Raikkonen, quien ya está segundo en el campeonato del mundo, detrás de Alonso, quien le aventaja en 22 puntos y lidera con 49 unidades. Ha sido la primera vez en el año que Alonso queda fuera del podio.

- Kimi Raikkonen tenía la cabeza de carrera en sus manos y la jugada era estratégica para quitarle ese privilegio más tarde.

- Con un par de pasadas por la meta tras haber entrado en boxes, Alonso ya se había dado cuenta que sus neumáticos funcionaban bastante mal y Heidfeld realizó una maniobra perfecta y le superó. El asturiano aún estaba en el podio, pero resistirse al ataque de Webber, teniendo esos neumáticos tan degradados, era una tarea casi imposible. En los dos ataques de Webber , Alonso tuvo que salirse fuera de la trazada para no contactar con el piloto de Williams, quien al final se llevó el tercer puesto.

- Al final, hasta Montoya se acercó a Alonso, a quien estuvo por superarle en los últimos compases de carrera. Al final, un cuarto puesto que sabe muy bien después de lo vivido en un Gran Premio complicado por las ruedas. La cabeza de campeonato sigue en poder de Alonso, pero ahora, el español tiene detrás a quien parece que va a ser su contrincante mas duro en lo que queda de año: Kimi Raikkonen.

- Las palabras del piloto español, después quedar cuarto en el GP de Montecarlo, fueron estas: Creo que mas que perder cinco puntos he ganado cinco, unos puntos que al final de año pueden ser muy valiosos. Desde que hicimos el pit stop, el coche era inconducible, e incluso pensaba que no iba a acabar, porque se me fue el coche en dos o tres ocasiones y lo recuperé de milagro, A partir de allí, los neumáticos de atrás comenzaron a degradarse también y no había forma de acabar esta carrera y al final, estaba sorprendido de que no me superasen más, ya que estaba rodando mucho más lento.

- La decisión que tomamos con la detención en boxes estuvo correcta. En esas vueltas estaba luchando por la victoria con Kimi, no teníamos mucha idea de los que iba a pasar con los neumáticos. De hecho, cuando Kimi hizo su reportaje y salió 12 segundos delante de mí, si yo no llego a tener ningún problema con las ruedas hubiese quedado delante de él y hubiese podido ganar la carrera. La estrategia era la adecuada y aún escogiendo los neumáticos duros para este Gran Premio como hemos hecho nosotros, se ha demostrado que seguían siendo demasiado blandos para nuestro coche.

- He luchado mucho con todos los pilotos, y son cosas que en Mónaco son normales. Creo que Heidfeld me superó bien, frenó mas tarde que yo y controló el coche perfectamente y dio toda la curva de la chicane, mientras que Webber no, ya que si en esa curva hubiese un guardraíl o algo parecido, seguro que no hacía la curva de esa forma y llegaba mas lento a ella.

- Lo que tengo que hacer ahora es acabar siempre en el podio. Hoy se nos escapó, pero en Nurburgring volveremos a tener oportunidades. Si hago segundo en todas y Kimi gana diez carreras seguidas, es la única manera de que me pueda alcanzar. Estamos, por lo tanto, en una situación óptima y tener 49 puntos sobre 60 posibles es muy bueno. Ojalá de los próximos 60 hagamos 49 también.

Clasificación final

Pos	N�	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo/Retiro	Parrilla	Ptos.
1	9	Kimi R�ikk�nen	McLaren-Mercedes	78	1:45:15.556	1	10
2	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	78	+13.8 s	6	8
3	7	Mark Webber	Williams-BMW	78	+18.4 s	3	6
4	5	Fernando Alonso	Renault	78	+36.4 s	2	5
5	10	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	78	+36.6 s	16	4
6	17	Ralf Schumacher	Toyota	78	+37.1 s	18	3
7	1	Michael Schumacher	Ferrari	78	+37.2 s	8	2
8	2	Rubens Barrichello	Ferrari	78	+37.5 s	10	1
9	12	Felipe Massa	Sauber-Petronas	77	+1 Vuelta	11
10	16	Jarno Trulli	Toyota	77	+1 vuelta	5
11	11	Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	77	+1 vuelta	9
12	6	Giancarlo Fisichella	Renault	77	+1 vuelta	4
13	18	Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	75	+3 vueltas	15
14	21	Christijan Albers	Minardi-Cosworth	73	+5 vueltas	14
Ret	15	Vitantonio Liuzzi	RBR-Cosworth	59	Accidente	12
Ret	20	Patrick Friesacher	Minardi-Cosworth	29	Accidente	13
Ret	14	David Coulthard	RBR-Cosworth	23	Accidente	7
Ret	19	Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	18	Accidente	17