- Fernando Alonso ha quedado primero en el Gran Premio de Alemania después de que Kimi Räikkönen abandonará a mitad de carrera. Segundo ha sido Juan Pablo Montoya tras completar una carrera impecable remontando desde el último puesto hasta la segunda posición final, en el que Jenson Button cerró el podio.
- Fernando se aleja 10 puntos más de Kimi, con lo cual la diferencia entre ambos aumenta a 36 puntos en el Mundial de pilotos. Con esta nueva victoria en el circuito alemán y el cuarto puesto de su compañero Fisichella, Renault queda a 22 puntos de Mclaren Mercedes en la clasificación de Equipos. El "Kaiser" Michael Schumacher aprovecha para ponerse en el mundial a tan sólo cuatro puntos del finlandés, no por méritos de Ferrari, sino por desgracias de sus oponentes.
- Desde la salida, Kimi se alejaba en solitario, mientras que Fernando y Michael adelantaban a Button, colocándose segundo y tercero respectivamente. Fisichella perdia muchas posiciones, al contrario que Montoya, que conseguía adelantar a ocho monoplazas en las primeras vueltas.
- En la primera curva se producían varios incidentes entre los cuales salian malparados Sato, Trulli, que entraron en boxes, y Webber, que tras muchos problemas se reincorporó a la carrera para hacer tests de cara a la próxima prueba. En las siguientes pasadas por linea de meta Kimi conseguía vueltas rápidas y se alejaba de Alonso, tras unas cuantas vueltas disputadas era taponado por Villeneuve y perdía bastantes segundos. Además, el canadiense había tenido un toque con el debutante Doornbos, que se veía obligado a realizar una parada en boxes por penalización.
- En la vuelta 22 Alonso y Schumacher entran a repostar y hacen el mismo tiempo de parada. Tres vueltas más tarde, Räikkönen hace su parada en 9 segundos y después de esta saca a Alonso 12 segundos de diferencia y 27 al alemán. Tras varias vueltas remontando posiciones, Montoya se coloca 5º por delante de Fisichella, al realizar su primera parada.
- A mitad de carrera se produce la incidencia, que marcaría el triunfo del español, Kimi Räikkönen sufre una rotura de motor y se ve obligado a abandonar, por lo que Fernando se coloca 1º a más de 20 segundos de Button, que adelantaba a Schumacher a 23 del final. Montoya, tras haber hecho varias vueltas muy buenas entra en boxes y se coloca segundo adelantando a Schumacher y a Button, pero muy lejos de Alonso. En la última vuelta Fisichella logra pasar al alemán, después de varios intentos.
- El asturiano se mostraba feliz al tener que usar sus dos manos para celebrar su sexta victoria de la temporada y lo manifestaba de la siguiente manera: "Me he encontrado muy bien y muy contento a lo largo de todo el fin de semana, en el cual no hemos tenido que hacer ningún cambio y el coche a funcionado muy bien. Hemos demostrado una gran fiabilidad y un gran equipo."
- Fernando se aleja 10 puntos más de Kimi, con lo cual la diferencia entre ambos aumenta a 36 puntos en el Mundial de pilotos. Con esta nueva victoria en el circuito alemán y el cuarto puesto de su compañero Fisichella, Renault queda a 22 puntos de Mclaren Mercedes en la clasificación de Equipos. El "Kaiser" Michael Schumacher aprovecha para ponerse en el mundial a tan sólo cuatro puntos del finlandés, no por méritos de Ferrari, sino por desgracias de sus oponentes.
- Desde la salida, Kimi se alejaba en solitario, mientras que Fernando y Michael adelantaban a Button, colocándose segundo y tercero respectivamente. Fisichella perdia muchas posiciones, al contrario que Montoya, que conseguía adelantar a ocho monoplazas en las primeras vueltas.
- En la primera curva se producían varios incidentes entre los cuales salian malparados Sato, Trulli, que entraron en boxes, y Webber, que tras muchos problemas se reincorporó a la carrera para hacer tests de cara a la próxima prueba. En las siguientes pasadas por linea de meta Kimi conseguía vueltas rápidas y se alejaba de Alonso, tras unas cuantas vueltas disputadas era taponado por Villeneuve y perdía bastantes segundos. Además, el canadiense había tenido un toque con el debutante Doornbos, que se veía obligado a realizar una parada en boxes por penalización.
- En la vuelta 22 Alonso y Schumacher entran a repostar y hacen el mismo tiempo de parada. Tres vueltas más tarde, Räikkönen hace su parada en 9 segundos y después de esta saca a Alonso 12 segundos de diferencia y 27 al alemán. Tras varias vueltas remontando posiciones, Montoya se coloca 5º por delante de Fisichella, al realizar su primera parada.
- A mitad de carrera se produce la incidencia, que marcaría el triunfo del español, Kimi Räikkönen sufre una rotura de motor y se ve obligado a abandonar, por lo que Fernando se coloca 1º a más de 20 segundos de Button, que adelantaba a Schumacher a 23 del final. Montoya, tras haber hecho varias vueltas muy buenas entra en boxes y se coloca segundo adelantando a Schumacher y a Button, pero muy lejos de Alonso. En la última vuelta Fisichella logra pasar al alemán, después de varios intentos.
- El asturiano se mostraba feliz al tener que usar sus dos manos para celebrar su sexta victoria de la temporada y lo manifestaba de la siguiente manera: "Me he encontrado muy bien y muy contento a lo largo de todo el fin de semana, en el cual no hemos tenido que hacer ningún cambio y el coche a funcionado muy bien. Hemos demostrado una gran fiabilidad y un gran equipo."
| Pos | n.� | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Pos en parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 67 | 1:26:28.599 | 3 | 10 |
| 2 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 67 | +22.5s | 20 � | 8 |
| 3 | 3 | Jenson Button | BAR-Honda | 67 | +24.4s | 2 | 6 |
| 4 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 67 | +50.5s | 4 | 5 |
| 5 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | +51.6s | 5 | 4 |
| 6 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 67 | +52.2s | 12 | 3 |
| 7 | 14 | David Coulthard | RBR-Cosworth | 67 | +52.7s | 11 | 2 |
| 8 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 67 | +56.5s | 13 | 1 |
| 9 | 15 | Christian Klien | RBR-Cosworth | 67 | +69.8s | 10 | |
| 10 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 66 | +1 vuelta | 15 | |
| 11 | 8 | Nick Heidfeld | Williams-BMW | 66 | +1 vuelta | 7 | |
| 12 | 4 | Takuma Sato | BAR-Honda | 66 | +1 vuelta | 8 | |
| 13 | 21 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 65 | +2 vueltas | 16 | |
| 14 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 64 | +3 vueltas | 9 | |
| 15 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 64 | +3 vueltas | 14 | |
| 16 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 64 | +3 vueltas | 19 | |
| 17 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 64 | +3 vueltas | 18 | |
| 18 | 20 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 63 | +4 vueltas | 17 | |
| NC | 7 | Mark Webber | Williams-BMW | 12 | +12 vueltas | 6 | |
| Ret | 9 | Kimi R�ikk�nen | McLaren-Mercedes | 32 | Hidr�ulicos | 1 | |
