Enrique Cruz y Yeray Mujica han logrado la victoria en el 45º Rallye de Maspalomas con el Porsche 911 GT3 del equipo DISA-Copi Sport, demostrando una clara superioridad en los tramos cronometrados a pesar de los problemas que tuvieron anoche y que le relegó a la cuarta plaza. Rápidamente en los tramos de esta mañana se recuperaron y fueron subiendo posiciones hasta tomar el liderato a falta de tres tramos para el final. Entonces continuaban aumentando su ventaja al frente de la clasificación general y sumando un nuevo triunfo que les coloca en primera línea para intentar un año más el Campeonato de Canarias.
Cruz y Mujica ganaron cinco de los siete tramos programados en esta última cita en Gran Canaria del Campeonato BP. Entre ellos el primero de la noche de ayer, Mogán-La Aldea y el más largo de casi 20 kilómetros, el TC Plus Maspalomas-Tunte, con el que finalizaba la prueba esta tarde de sábado, lo que le permite llevarse unos puntos extras para el certamen regional.
El segundo puesto lo conseguía Iván Armas-Tino Guerra con otro Porsche 911 GT3. El ganador del año pasado en Maspalomas empezó el sábado tomando de forma momentánea el liderato del rallye e intentó ponérselo difícil al piloto tinerfeño, pero no pudo frenar del todo su empuje y debía conformarse con una segunda plaza que le deja muy buen sabor de boca, adjudicándose el scratch en el difícil tramo La Aldea-Mogán. El otro scratch que no fue tampoco para Cruz, lo obtenía Vicente Bolaños-Magnolia Herrera con el Mitsubishi Evo 10, que fue lo mejor para ellos en un rallye que iniciaron mal por una avería en la transmisión.
El tercer puesto del podio final de este Maspalomas fue para Adrián García-Raquel Ruiz con el Peugeot 208 T16 R5, después de salir anoche como líder de la prueba. Pero el sábado no pudo mantener el mismo nivel en tramos como Maspalomas-Fataga, donde los pilotos de Porsche le sacaban mucha diferencia. Lo mejor para ellos de su actuación fue el tercer puesto final, que les mantiene vivos en la pugna con Cruz en pos del título canario de rallys de asfalto.
Cuarto finalizó Avella-Alemán con el Citroen DS3 R5, que probando reglajes de suspensiones no fue muy regular en los cronos parciales, seguidos del Porsche de Julián Falcón-Dani Rosario, que no entraron en ninguna lucha salvo en el último tramo, donde ganaron un puesto y aprovecharon para pasear su ya asegurado título en el Campeonato BP de Las Palmas.
Y ese quinto puesto lo mantuvo casi hasta el final el Skoda Octavia de Raúl Quesada-Dani Sosa, sextos de la general, tras un excelente rallye para el potencial de su montura. Por delante de Vicente Bolaños, José María Ponce, Julio Martínez y Ángel Marrero, que cerraron el grupo de los diez primeros clasificados.
Sensacional Guayasén Ortega-Daniel Quintana con el Toyota Yaris, undécimos absolutos y primeros tanto en el Trofeo BP de Promoción como en el Trofeo Enma-2RM, este último llevándose el título.
Heriberto Godoy-Víctor García extendieron su hegemonía en la Copa Nissan Micra hasta el Maspalomas, con una nueva victoria para celebrar el título.
Juan Francisco Santana-José Santana ganaron en la BMW Power y fueron segundos en el BP de Promoción. Por otro lado, Iván Cabrera-Samuel Tejera se adjudicaron la Copa Faroga 1.6, Heriberto Ramos ganaba como Mejor Piloto Debutante y Gabriel Espino como Mejor Copiloto Debutante.
En la pugna por estar en la final del Volante BP-FALP del próximo 11 de noviembre, Julio Martínez ganó de nuevo en la clase 1, Guayasen Ortega en la 3, Erick Guerra en la 4, Aday Díaz en la 2, Juan Francisco Santana terminó segundo clase 2, Iván Cabrera segundo clase 3 y Josué Falcón tercero en la misma clase 3.
REGULARIDAD SPORT
Manuel Hernández-David Bethencourt fueron los vencedores en Regularidad Sport Media Alta, con una suma de 79 puntos con su habitual Renault 5 Turbo-2, con bastante ventaja sobre Ricardo Alonso-Francisco Marín con su Ford Escort RS (236 puntos) y Carlos Palacín-Juan Antonio Santana con el Toyota Starlet (573), que completaron el podio modalidad campeonato RS.
Los dos primeros clasificados se juegan el título regional en el último rallye de RS en Tenerife.
En Copa RS se impusieron Kike Alvarez-Himar Bautista con BMW 323i (261 puntos), con Rafael Gil-Besay Rodríguez en segunda posición con el BMW 318, penalizando 351 puntos. Terceros fueron Orlando Rodríguez-Kilian Sánchez con Toyota Starlet (2.163).
El Rallye de Maspalomas ha sido el último de 2018 en la isla de Gran Canaria, penúltimo del Campeonato BP de Las Palmas y antepenúltimo del Campeonato de Canarias. Faltan el Isla de Tenerife y el Orvecame-Isla de Lanzarote.
Cruz y Mujica ganaron cinco de los siete tramos programados en esta última cita en Gran Canaria del Campeonato BP. Entre ellos el primero de la noche de ayer, Mogán-La Aldea y el más largo de casi 20 kilómetros, el TC Plus Maspalomas-Tunte, con el que finalizaba la prueba esta tarde de sábado, lo que le permite llevarse unos puntos extras para el certamen regional.
El tercer puesto del podio final de este Maspalomas fue para Adrián García-Raquel Ruiz con el Peugeot 208 T16 R5, después de salir anoche como líder de la prueba. Pero el sábado no pudo mantener el mismo nivel en tramos como Maspalomas-Fataga, donde los pilotos de Porsche le sacaban mucha diferencia. Lo mejor para ellos de su actuación fue el tercer puesto final, que les mantiene vivos en la pugna con Cruz en pos del título canario de rallys de asfalto.
Cuarto finalizó Avella-Alemán con el Citroen DS3 R5, que probando reglajes de suspensiones no fue muy regular en los cronos parciales, seguidos del Porsche de Julián Falcón-Dani Rosario, que no entraron en ninguna lucha salvo en el último tramo, donde ganaron un puesto y aprovecharon para pasear su ya asegurado título en el Campeonato BP de Las Palmas.
Y ese quinto puesto lo mantuvo casi hasta el final el Skoda Octavia de Raúl Quesada-Dani Sosa, sextos de la general, tras un excelente rallye para el potencial de su montura. Por delante de Vicente Bolaños, José María Ponce, Julio Martínez y Ángel Marrero, que cerraron el grupo de los diez primeros clasificados.
Sensacional Guayasén Ortega-Daniel Quintana con el Toyota Yaris, undécimos absolutos y primeros tanto en el Trofeo BP de Promoción como en el Trofeo Enma-2RM, este último llevándose el título.
Heriberto Godoy-Víctor García extendieron su hegemonía en la Copa Nissan Micra hasta el Maspalomas, con una nueva victoria para celebrar el título.
Juan Francisco Santana-José Santana ganaron en la BMW Power y fueron segundos en el BP de Promoción. Por otro lado, Iván Cabrera-Samuel Tejera se adjudicaron la Copa Faroga 1.6, Heriberto Ramos ganaba como Mejor Piloto Debutante y Gabriel Espino como Mejor Copiloto Debutante.
En la pugna por estar en la final del Volante BP-FALP del próximo 11 de noviembre, Julio Martínez ganó de nuevo en la clase 1, Guayasen Ortega en la 3, Erick Guerra en la 4, Aday Díaz en la 2, Juan Francisco Santana terminó segundo clase 2, Iván Cabrera segundo clase 3 y Josué Falcón tercero en la misma clase 3.
REGULARIDAD SPORT
Manuel Hernández-David Bethencourt fueron los vencedores en Regularidad Sport Media Alta, con una suma de 79 puntos con su habitual Renault 5 Turbo-2, con bastante ventaja sobre Ricardo Alonso-Francisco Marín con su Ford Escort RS (236 puntos) y Carlos Palacín-Juan Antonio Santana con el Toyota Starlet (573), que completaron el podio modalidad campeonato RS.
Los dos primeros clasificados se juegan el título regional en el último rallye de RS en Tenerife.
En Copa RS se impusieron Kike Alvarez-Himar Bautista con BMW 323i (261 puntos), con Rafael Gil-Besay Rodríguez en segunda posición con el BMW 318, penalizando 351 puntos. Terceros fueron Orlando Rodríguez-Kilian Sánchez con Toyota Starlet (2.163).
El Rallye de Maspalomas ha sido el último de 2018 en la isla de Gran Canaria, penúltimo del Campeonato BP de Las Palmas y antepenúltimo del Campeonato de Canarias. Faltan el Isla de Tenerife y el Orvecame-Isla de Lanzarote.
