- Giancarlo Fisichella consigue la tercera victoria de su carrera en Sepang y se la dedica a un amigo muy cercano recién fallecido. Segundo quedó su compañero de equipo, Fernando Alonso, consiguiendo el segundo doblete de Renault en toda su historia y distanciándose de sus rivales ya que Christian Klien le destrozó la suspensión al piloto finlandés Kimi Räikkönen que tuvo que abandonar en la primera vuelta. Michael Schumacher quedó sexto, por detrás del que había salido en última posición y a la vez compañero de escudería Felipe Massa. El tercer escalón del podio lo ocupó el británico Jenson Button repitiendo la hazaña del año 2004. En este Gran Premio de Malasia hubo muchos abandonos: Räikkönen, Webber, Rosberg, Ide, Speed, Coulthard y Heidfeld.
- Destacar la impresionante salida de Fernando Alonso que consiguió meterse entre los dos McLaren en los primeros metros y en la primera curva adelantar a los dos BMW - Williams. Por otro lado Fisichella se mantiene en la primera posición marcando vueltas rápidas y alejándose de Jenson Button. El fallo de los mecánicos de Renault al haber echado el doble de combustible en la sesión de calificación de ayer le supuso a Fernando tener que aguantar las primeras vueltas a Mark Webber. El debutante de este año en la Fórmula 1 Nico Rosberg que salió en tercera posición se tuvo que retirar al haber reventaso su motor. Cuando empezaron los repostajes Alonso fue varias vueltas el líder virtual, pero cuando paró todo volvió a la normalidad: Fisichella primero, Button segundo y Fernando tercero, ya que Webber se retiraba. En las próximas vueltas el astuariano apretó todo lo que pudo para intentar salir después del segundo repostaje por delante de Jenson Button, mientras Fisichella seguía manteniendo la diferencia con el británico y el español. A 13 vueltas del final Alonso consiguió adelantar a Button al haber hecho un repostaje muy corto, mientras que por detrás en la quinta y sexta plaza peleaban los Ferrari: Felipe Massa, que había salido último, y Michael Schumacher, que había salido décimocuarto. Al final Schumacher no consiguió adelantarle y por delante los Renault conseguían un doblete. Tercero Button y cuarto Juan Pablo Montoya que solo subió una posición en toda la carrera ya que salió en la quinta plaza.
- Destacar la impresionante salida de Fernando Alonso que consiguió meterse entre los dos McLaren en los primeros metros y en la primera curva adelantar a los dos BMW - Williams. Por otro lado Fisichella se mantiene en la primera posición marcando vueltas rápidas y alejándose de Jenson Button. El fallo de los mecánicos de Renault al haber echado el doble de combustible en la sesión de calificación de ayer le supuso a Fernando tener que aguantar las primeras vueltas a Mark Webber. El debutante de este año en la Fórmula 1 Nico Rosberg que salió en tercera posición se tuvo que retirar al haber reventaso su motor. Cuando empezaron los repostajes Alonso fue varias vueltas el líder virtual, pero cuando paró todo volvió a la normalidad: Fisichella primero, Button segundo y Fernando tercero, ya que Webber se retiraba. En las próximas vueltas el astuariano apretó todo lo que pudo para intentar salir después del segundo repostaje por delante de Jenson Button, mientras Fisichella seguía manteniendo la diferencia con el británico y el español. A 13 vueltas del final Alonso consiguió adelantar a Button al haber hecho un repostaje muy corto, mientras que por detrás en la quinta y sexta plaza peleaban los Ferrari: Felipe Massa, que había salido último, y Michael Schumacher, que había salido décimocuarto. Al final Schumacher no consiguió adelantarle y por delante los Renault conseguían un doblete. Tercero Button y cuarto Juan Pablo Montoya que solo subió una posición en toda la carrera ya que salió en la quinta plaza.
Pos | N� | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/retirado | Pos. parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 56 | 1:30:40.529 | 1 | 10 |
2 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +4.5 s | 7 | 8 |
3 | 12 | Jenson Button | Honda | 56 | +9.6 s | 2 | 6 |
4 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 56 | +39.3 s | 5 | 5 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +43.2 s | 21 | 4 |
6 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 56 | +43.8 s | 14 | 3 |
7 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 56 | +80.4 s | 10 | 2 |
8 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 56 | +81.2 s | 22 | 1 |
9 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 55 | +1 Vuelta | 9 | |
10 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 55 | +1 Vuelta | 20 | |
11 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 54 | +2 Vueltas | 13 | |
12 | 19 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 54 | +2 Vueltas | 15 | |
13 | 18 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 54 | +2 Vueltas | 16 | |
14 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 53 | +3 Vueltas | 17 | |
Ret | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 48 | Motor | 11 | |
Ret | 21 | Scott Speed | STR-Cosworth | 41 | Embrague | 12 | |
Ret | 23 | Yuji Ide | Super Aguri-Honda | 33 | Mec�nicos | 18 | |
Ret | 15 | Christian Klien | RBR-Ferrari | 26 | Hidr�ulicos | 8 | |
Ret | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 15 | Hidr�ulicos | 4 | |
Ret | 14 | David Coulthard | RBR-Ferrari | 10 | Hidr�ulicos | 19 | |
Ret | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 6 | Motor | 3 | |
Ret | 3 | Kimi R�ikk�nen | McLaren-Mercedes | 0 | Accidente | 6 | |