Tiempos Online
Los del Mitsubishi Lancer Evo VIII acabaron esta primera cita del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas ganando los siete tramos cronometrados programados por la organización. Marcos Hernández-Víctor Marrero fueron segundos y Pablo Medina-Daniel Hernández ocuparon la última posición del podio.
Por segunda vez en su carrera deportiva, Aníbal Machín ha inscrito su nombre en el palmarés del Rallye Villa de Santa Brígida. Acompañado por Jorge Cedrés, la pareja lanzaroteña ha dominado esta edición después de acumular un tiempo total de 53:46.6 y después de imponerse en los siete tramos que se celebraron.
Machín-Cedrés empezaron liderando desde el primer tramo cronometrado. En esos instantes ya habían confirmado su baja Antonio Ponce-Rubén González (Hyundai i20 R5), mientras que José María Ponce-Carlos Larrodé (SEAT JTR 600) empezaban a sufrir problemas que, una especial después, les iban a dejar en la cuneta. En esos primeros compases también abandonaban, del mismo modo por avería mecánica, Domingo Ramos-José Ángel Batista (Abarth 500 R3T), por lo que muy pronto algunos de los favoritos fueron dejando paso a otros protagonistas.
Debutando con un Honda Civic Type R R3, Marcos Hernández ?acompañado por el experimentado Víctor Marrero-, materializó el mejor resultado de su carrera deportiva y, además, lo hizo en casa. De paso, obtuvieron la primera plaza en la Categoría 2. Poco a poco fueron aumentando su renta respecto a su inmediato perseguidor, el Honda Civic 1.6 de Pablo Medina-Daniel Hernández, soberbios de principio a fin y, como los anteriores, materializando su primer podio en una prueba del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas; suman a ese resultado el primer puesto en la Categoría 3 y en el Promoción FALP.
Basilio Hernández-Ibán Santana alcanzaron una brillantísima cuarta posición absoluta, puesto que han combinado con la victoria en el Trofeo Toyota Enma. El top five lo completó otro Toyota Yaris, el de Aday Díaz-Judith Cabello.
?En otros apartados, el Trofeo Diasan 160 SR fue para Jonathan Curbelo-Juan Miguel Santana, autores de un espectacular Rallye Villa de Santa Brígida. La Copa Faroga Pastelería La Madera, así como el Grupo T, cayó del lado del Honda Civic de Daniel Henríquez-Patricia González, mientras que el Trofeo Mejor Debutante entre los pilotos fue para Gervasio García (Toyota Starlet). En otros apartados, en el Grupo H pre90 se impuso el Toyota Starlet de Alexander Melián-Armiche Mendoza.
En Regularidad Sport, José Ignacio Guerra-Sergio Monzón (BMW 320) se quedaron solos en el apartado Súper Sport después del abandono de Jabob Reyes-Gabriel Rivero (Toyota Starlet, por lo que acabaron imponiéndose con 2976,5 puntos acumulados. En Sport, victoria final de Ricardo Lorenzo-Ángel Martín (SEAT 124 Sport), después de acabar el XXXV Rallye Villa de Santa Brígida con 380,2 puntos.
El XXXV Rallye Villa de Santa Brígida ha sido posible gracias al apoyo de las siguientes instituciones y patrocinadores: Ayuntamiento de Santa Brígida, Cabildo de Gran Canaria - Instituto Insular de Deportes, BP, ORVECAME, CICAR, Amanda Bus, DM Promaster Eventos, ATodoMotor.com, Provital, LTSE, Construc Ser & Ref, Nn Computers, Restauración Mallow, Mecajesa ? Mecánica Industrial y El Extinguidor.
Disponible la Galería de Fotos del Rallye Villa de Santa Brígida >
Vídeo del Rallye Villa de Santa Brígida 2019 >
Por segunda vez en su carrera deportiva, Aníbal Machín ha inscrito su nombre en el palmarés del Rallye Villa de Santa Brígida. Acompañado por Jorge Cedrés, la pareja lanzaroteña ha dominado esta edición después de acumular un tiempo total de 53:46.6 y después de imponerse en los siete tramos que se celebraron.
Machín-Cedrés empezaron liderando desde el primer tramo cronometrado. En esos instantes ya habían confirmado su baja Antonio Ponce-Rubén González (Hyundai i20 R5), mientras que José María Ponce-Carlos Larrodé (SEAT JTR 600) empezaban a sufrir problemas que, una especial después, les iban a dejar en la cuneta. En esos primeros compases también abandonaban, del mismo modo por avería mecánica, Domingo Ramos-José Ángel Batista (Abarth 500 R3T), por lo que muy pronto algunos de los favoritos fueron dejando paso a otros protagonistas.
Debutando con un Honda Civic Type R R3, Marcos Hernández ?acompañado por el experimentado Víctor Marrero-, materializó el mejor resultado de su carrera deportiva y, además, lo hizo en casa. De paso, obtuvieron la primera plaza en la Categoría 2. Poco a poco fueron aumentando su renta respecto a su inmediato perseguidor, el Honda Civic 1.6 de Pablo Medina-Daniel Hernández, soberbios de principio a fin y, como los anteriores, materializando su primer podio en una prueba del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas; suman a ese resultado el primer puesto en la Categoría 3 y en el Promoción FALP.
Basilio Hernández-Ibán Santana alcanzaron una brillantísima cuarta posición absoluta, puesto que han combinado con la victoria en el Trofeo Toyota Enma. El top five lo completó otro Toyota Yaris, el de Aday Díaz-Judith Cabello.
?En otros apartados, el Trofeo Diasan 160 SR fue para Jonathan Curbelo-Juan Miguel Santana, autores de un espectacular Rallye Villa de Santa Brígida. La Copa Faroga Pastelería La Madera, así como el Grupo T, cayó del lado del Honda Civic de Daniel Henríquez-Patricia González, mientras que el Trofeo Mejor Debutante entre los pilotos fue para Gervasio García (Toyota Starlet). En otros apartados, en el Grupo H pre90 se impuso el Toyota Starlet de Alexander Melián-Armiche Mendoza.
El XXXV Rallye Villa de Santa Brígida ha sido posible gracias al apoyo de las siguientes instituciones y patrocinadores: Ayuntamiento de Santa Brígida, Cabildo de Gran Canaria - Instituto Insular de Deportes, BP, ORVECAME, CICAR, Amanda Bus, DM Promaster Eventos, ATodoMotor.com, Provital, LTSE, Construc Ser & Ref, Nn Computers, Restauración Mallow, Mecajesa ? Mecánica Industrial y El Extinguidor.
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