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La Escudería Fan Motor organiza la cuarta edición del Rallysprint Artenara, que se disputará el sábado 27 de abril. Como principal novedad, este año se disputará una semana antes del Islas Canarias y estrena nuevo trazado, además de su puntuabilidad para el Campeonato de Canarias.
Javier Morales, presidente de la escudería con sede en Arucas, ha señalado que "esperamos una buena aceptación de la fecha elegida, ya que podrá ser aprovechado el rallysprint como un test real de competición para los equipos que deseen probar sus vehículos de cara al Rallye Islas Canarias, que se disputa justo la siguiente semana."
La otra novedad es el cambio de trazado, ahora totalmente inédito. Se descarta el del pasado año y se apuesta ahora en decisión conjunta con el Ayuntamiento de Artenara, por otro más atrevido en la carretera GC-210 entre el mismo pueblo de Artenara y Acusa Seca. Un tramo de 6 kilómetros de longitud, con sus salidas/metas ubicadas después de unos 400 metros de la gasolinera y en Acusa Seca (poco antes entrada a la Ermita), pasando este espectacular tramo por el cruce de la Cruz Acusa donde se inicia la carretera a La Aldea por las presas y por el caserío de Ventanieves. Un trazado con muy pocas rectas largas, curvas de todo tipo, asfalto perfecto y unos paisajes increíble, por esta carretera cumbrera que hace de mediana para unir las caras norte y sur de la isla de Gran Canaria.
Otro aliciente en este 2019 será su validez para el Campeonato de Canarias de la especialidad, un valor añadido para la repercusión en Artenara y que de seguro animará la participación de los equipos de otras islas. La organización de Fan Motor también tiene constancia del interés que han mostrado algunos equipos del CERA, para elegir el rallysprint como banco de pruebas de cara a los dos rallys canarios del Campeonato de España que se disputarán a continuación.
Javier Morales, presidente de la escudería con sede en Arucas, ha señalado que "esperamos una buena aceptación de la fecha elegida, ya que podrá ser aprovechado el rallysprint como un test real de competición para los equipos que deseen probar sus vehículos de cara al Rallye Islas Canarias, que se disputa justo la siguiente semana."
La otra novedad es el cambio de trazado, ahora totalmente inédito. Se descarta el del pasado año y se apuesta ahora en decisión conjunta con el Ayuntamiento de Artenara, por otro más atrevido en la carretera GC-210 entre el mismo pueblo de Artenara y Acusa Seca. Un tramo de 6 kilómetros de longitud, con sus salidas/metas ubicadas después de unos 400 metros de la gasolinera y en Acusa Seca (poco antes entrada a la Ermita), pasando este espectacular tramo por el cruce de la Cruz Acusa donde se inicia la carretera a La Aldea por las presas y por el caserío de Ventanieves. Un trazado con muy pocas rectas largas, curvas de todo tipo, asfalto perfecto y unos paisajes increíble, por esta carretera cumbrera que hace de mediana para unir las caras norte y sur de la isla de Gran Canaria.
Otro aliciente en este 2019 será su validez para el Campeonato de Canarias de la especialidad, un valor añadido para la repercusión en Artenara y que de seguro animará la participación de los equipos de otras islas. La organización de Fan Motor también tiene constancia del interés que han mostrado algunos equipos del CERA, para elegir el rallysprint como banco de pruebas de cara a los dos rallys canarios del Campeonato de España que se disputarán a continuación.