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La XVIII edición de la Subida a La Pasadilla, bajo la organización de la Escudería Clubdemoteld, se celebró en el municipio de Ingenio, con un abundante público que no se quiso perder esta tercera cita del Provincial de Montaña de Las Palmas.
Prueba que fue ganada por Iván Armas con Porsche 911 GT3 dentro del grupo A2 y un mejor tiempo de 3:29.844, registro conseguido en la última de las mangas oficiales tras ir progresivamente bajando sus tiempos en cada una de las mangas.
La segunda plaza de la general fue para Cristian Alemán con un BMW M3, que era la primera vez que competía en esta prueba y dejaba un muy buen sabor de boca, dado que fue mejorando sus registros conforme lograba la confianza necesaria, que se transformó en un mejor tiempo de 3:53.400, 12 segundos mejor que su tiempo en la manga de entrenamientos.
El tercer escalón del podio, estuvo muy reñido durante toda la carrera y, en una bonita lucha, Juanillo Betancor (Toyota Corolla Twin Cam) le ganaba la partida a Tato Suárez (Ford Escort MK2) por sólo dos centésimas de segundo, siendo la tercera plaza para el hombre de Toyota y la cuarta para el del Ford.
Yeray Collado con su BMW 325i firmaba la quinta posición de la general, justo por delante de uno de los pilotos asiduos de esta prueba como, Javier Castro y su Renault Clio RS. Y aunque no podía hacer la manga de entrenamiento por un problema en la caja de cambios, David González metía a su Honda Civic TypeR en la séptima plaza de la general y primeros de grupo A.
En su vuelta a la competición, Santi Herrera con el Peugeot 106 S16 hacía un excelente registro que lo situaron en la octava plaza de la general, justo delante de Aythami Pérez que estrenaba en la prueba un Renault Clio RS con un motor de serie.
Para Francisco Martín (Opel Kadett GSI) era la décima plaza de la general y primeros en el grupo H90, dando paso a un total de 17 equipos clasificados.
Con el segundo mejor tiempo absoluto (3:42.889), Ricardo Rodríguez sigue con la puesta a punto de su nueva Speed Car GTR Evo y siendo la única barquetilla presente en la prueba, para él era la victoria en el grupo CM.
En cuanto a la Regularidad Sport, victoria en el Campeonato RS para Andrés Hernández y Judith Suárez con un Toyota Starlet EP71. En la Copa RS eran Luis Miranda y Juan Llarena (VW Golf GTI) los mejores en la clasificación, siendo la victoria en el Trofeo 50 para Yeray Hernández y María Puga con un Toyota Starlet EP71.
Bajas de última hora
Lamentar las bajas de última hora de Julio Martínez (Porsche 911 GT3) y de Miguel Cabral (Mitsubishi Evo X), ambos pilotos favoritos al podio final de la prueba, pero que decidieron abandonar la competición por voluntad propia, al estar en desacuerdo con la participación de Iván Armas con su nueva montura.
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Prueba que fue ganada por Iván Armas con Porsche 911 GT3 dentro del grupo A2 y un mejor tiempo de 3:29.844, registro conseguido en la última de las mangas oficiales tras ir progresivamente bajando sus tiempos en cada una de las mangas.
La segunda plaza de la general fue para Cristian Alemán con un BMW M3, que era la primera vez que competía en esta prueba y dejaba un muy buen sabor de boca, dado que fue mejorando sus registros conforme lograba la confianza necesaria, que se transformó en un mejor tiempo de 3:53.400, 12 segundos mejor que su tiempo en la manga de entrenamientos.
El tercer escalón del podio, estuvo muy reñido durante toda la carrera y, en una bonita lucha, Juanillo Betancor (Toyota Corolla Twin Cam) le ganaba la partida a Tato Suárez (Ford Escort MK2) por sólo dos centésimas de segundo, siendo la tercera plaza para el hombre de Toyota y la cuarta para el del Ford.
Yeray Collado con su BMW 325i firmaba la quinta posición de la general, justo por delante de uno de los pilotos asiduos de esta prueba como, Javier Castro y su Renault Clio RS. Y aunque no podía hacer la manga de entrenamiento por un problema en la caja de cambios, David González metía a su Honda Civic TypeR en la séptima plaza de la general y primeros de grupo A.
En su vuelta a la competición, Santi Herrera con el Peugeot 106 S16 hacía un excelente registro que lo situaron en la octava plaza de la general, justo delante de Aythami Pérez que estrenaba en la prueba un Renault Clio RS con un motor de serie.
Para Francisco Martín (Opel Kadett GSI) era la décima plaza de la general y primeros en el grupo H90, dando paso a un total de 17 equipos clasificados.
Con el segundo mejor tiempo absoluto (3:42.889), Ricardo Rodríguez sigue con la puesta a punto de su nueva Speed Car GTR Evo y siendo la única barquetilla presente en la prueba, para él era la victoria en el grupo CM.
Bajas de última hora
Lamentar las bajas de última hora de Julio Martínez (Porsche 911 GT3) y de Miguel Cabral (Mitsubishi Evo X), ambos pilotos favoritos al podio final de la prueba, pero que decidieron abandonar la competición por voluntad propia, al estar en desacuerdo con la participación de Iván Armas con su nueva montura.
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