- Felipe Massa conseguía hoy ganar su primera carrera en la Fórmula 1 después de haber liderado con comodidad durante todo el Gran Premio. Segundo quedó el asturiano Fernando Alonso alejándose así dos puntos más con respecto al alemán Michael Schumacher a falta de solo 4 carreras.
- En la salida Alonso que salía tercero, estuvo muy cerca de adelantar a Schumi pero los dos Ferrari consiguieron cortarle el paso mientras que en la primera curva Fisichella se pegaba un trompo en medio de la pista pero pudiendo continuar. Este incidente obligó a entrar a boxes a varios pilotos entre ellos a Kimi Raikkonen que posteriormente tuvo que abandonar.
- Unas vueltas más tarde la gran distancia entre los Ferrari y Alonso se acortó gracias a que el safety car se vio obligado a ralentizar la carrera ya que el monoplaza de Vitantonio Liuzzi había tenido un accidente dejando el monoplaza en la pista obstaculizando a los demás pilotos. Por esto la mayoría de los pilotos aprovecharon para hacer la primera parada en boxes, en la cual Michael Schumacher tuvo que esperar a que repostara el actual líder de la carrera, Massa dejando así la segunda posición en bandeja a Fernando. Cuando se relanzó la carrera Massa lideraba la carrera por delante de Fernando y Michael respectivamente.
- El otro español Pedro Martínez de la Rosa que no había parado en boxes todavía, se encontraba en la quinta posición, después de adelantar a Klien y a Rosberg. Ya era casi imposible alcanzr a Massa ya que marcaba vuelta tras vuelta rápida pero ahora lo mismo lo más importanter era el duelo entre el segundo, Fernando Alonso,y el tercero, Michael Schumacher que unas vueltas más tarde se salía por fuera y Alonso se alejaba a 8 segundos de él.
- A 12 vueltas del final, cuando ya todos los pilotos habían repostado, empezaba un duelo entre Alonso y Michael que duraría hasta el final de la carrera. Por otro lado Pedro iba quinto acosado por Barrichello. Al final de la carrera Alonso consiguió aguantar a Michael y quedó segundo por detrás de Felipe Massa. También Pedro conseguía defender su quinto puesto hasta el final del Gran Premio de Turquía.
- En la salida Alonso que salía tercero, estuvo muy cerca de adelantar a Schumi pero los dos Ferrari consiguieron cortarle el paso mientras que en la primera curva Fisichella se pegaba un trompo en medio de la pista pero pudiendo continuar. Este incidente obligó a entrar a boxes a varios pilotos entre ellos a Kimi Raikkonen que posteriormente tuvo que abandonar.
- Unas vueltas más tarde la gran distancia entre los Ferrari y Alonso se acortó gracias a que el safety car se vio obligado a ralentizar la carrera ya que el monoplaza de Vitantonio Liuzzi había tenido un accidente dejando el monoplaza en la pista obstaculizando a los demás pilotos. Por esto la mayoría de los pilotos aprovecharon para hacer la primera parada en boxes, en la cual Michael Schumacher tuvo que esperar a que repostara el actual líder de la carrera, Massa dejando así la segunda posición en bandeja a Fernando. Cuando se relanzó la carrera Massa lideraba la carrera por delante de Fernando y Michael respectivamente.
- El otro español Pedro Martínez de la Rosa que no había parado en boxes todavía, se encontraba en la quinta posición, después de adelantar a Klien y a Rosberg. Ya era casi imposible alcanzr a Massa ya que marcaba vuelta tras vuelta rápida pero ahora lo mismo lo más importanter era el duelo entre el segundo, Fernando Alonso,y el tercero, Michael Schumacher que unas vueltas más tarde se salía por fuera y Alonso se alejaba a 8 segundos de él.
- A 12 vueltas del final, cuando ya todos los pilotos habían repostado, empezaba un duelo entre Alonso y Michael que duraría hasta el final de la carrera. Por otro lado Pedro iba quinto acosado por Barrichello. Al final de la carrera Alonso consiguió aguantar a Michael y quedó segundo por detrás de Felipe Massa. También Pedro conseguía defender su quinto puesto hasta el final del Gran Premio de Turquía.
Pos | N� | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/retirado | Pos. parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | 1:28:51.082 | 1 | 10 |
2 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 58 | +5.575 s | 3 | 8 |
3 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 58 | +5.656 s | 2 | 6 |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 58 | +12.334 s | 6 | 5 |
5 | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 58 | +45.908 s | 11 | 4 |
6 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 58 | +46.594 s | 4 | 3 |
7 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 58 | +59.337 s | 15 | 2 |
8 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 58 | +60.034 s | 13 | 1 |
9 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 57 | +1 vuelta | 12 | |
10 | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 57 | +1 vuelta | 9 | |
11 | 15 | Christian Klien | RBR-Ferrari | 57 | +1 vuelta | 10 | |
12 | 17 | Robert Kubica | BMW Sauber | 57 | +1 vuelta | 8 | |
13 | 21 | Scott Speed | STR-Cosworth | 57 | +1 vuelta | 17 | |
14 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | +2 vueltas | 5 | |
15(Ret) | 14 | David Coulthard | RBR-Ferrari | 55 | +3 vueltas/Caja de cambios | 16 | |
Ret | 19 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 46 | Trompo | 22 | |
NC | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 41 | +17 vueltas | 21 | |
Ret | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 25 | Fuga de agua | 14 | |
Ret | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 23 | Trompo | 20 | |
Ret | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 12 | Trompo | 18 | |
Ret | 3 | Kimi R�ikk�nen | McLaren-Mercedes | 1 | Accidente | 7 | |
Ret | 18 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 0 | Accidente | 19 | |